日本日產(NISSAN)汽車在最近成功開發(fā)完成可以精密計算引擎內部燃燒狀況的虛擬引擎(Virtual Engine)。雖然,隨著電腦科技的進步,各大汽車廠早已利用電腦的模擬技術應用于空氣阻力計算或引擎的設計等等,但是要將引擎汽缸內部燃燒的情形精密地模擬呈現卻是一項非常高難度的技術。
在虛擬引擎技術的應用之下,日產未來在與雷諾合作開發(fā)新引擎時,將可減少大筆研發(fā)成本。
在與資本合作伙伴法國雷諾(RENAULT)汽車的共同協議之下,二大車廠計劃到2010年時,能夠將所生產的引擎精簡至八大類。因此日產希望能夠藉由這項虛擬引擎技術,與雷諾共同合作研發(fā)具高燃燒效率與環(huán)保表現的次世代引擎,同時也能夠降低開發(fā)成本的目的。
所謂的虛擬引擎,就是在電腦程式的模擬之下,將引擎內部的各項燃燒條件加以分析運算,從燃油霧化噴射開始,到火星塞點火后火焰在汽缸內燃燒擴大的情形以3D立體的方式忠實地模擬顯現,對工程人員在進行引擎開發(fā)的工作上有極大的幫助。
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