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| 日產(chǎn)成功開(kāi)發(fā)虛擬引擎 |
出處：pcauto |
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| [03-1-28 16:13] | 作者：佚名 |
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日本日產(chǎn)(NISSAN)汽車在最近成功開(kāi)發(fā)完成可以精密計(jì)算引擎內(nèi)部燃燒狀況的虛擬引擎(Virtual Engine)。雖然，隨著電腦科技的進(jìn)步，各大汽車廠早已利用電腦的模擬技術(shù)應(yīng)用于空氣阻力計(jì)算或引擎的設(shè)計(jì)等等，但是要將引擎汽缸內(nèi)部燃燒的情形精密地模擬呈現(xiàn)卻是一項(xiàng)非常高難度的技術(shù)。
在虛擬引擎技術(shù)的應(yīng)用之下，日產(chǎn)未來(lái)在與雷諾合作開(kāi)發(fā)新引擎時(shí)，將可減少大筆研發(fā)成本。 在與資本合作伙伴法國(guó)雷諾(RENAULT)汽車的共同協(xié)議之下，二大車廠計(jì)劃到2010年時(shí)，能夠?qū)⑺a(chǎn)的引擎精簡(jiǎn)至八大類。因此日產(chǎn)希望能夠藉由這項(xiàng)虛擬引擎技術(shù)，與雷諾共同合作研發(fā)具高燃燒效率與環(huán)保表現(xiàn)的次世代引擎，同時(shí)也能夠降低開(kāi)發(fā)成本的目的。 所謂的虛擬引擎，就是在電腦程式的模擬之下，將引擎內(nèi)部的各項(xiàng)燃燒條件加以分析運(yùn)算，從燃油霧化噴射開(kāi)始，到火星塞點(diǎn)火后火焰在汽缸內(nèi)燃燒擴(kuò)大的情形以3D立體的方式忠實(shí)地模擬顯現(xiàn)，對(duì)工程人員在進(jìn)行引擎開(kāi)發(fā)的工作上有極大的幫助。 [1]
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