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| 戴姆勒克萊斯勒要做卡車界的龍頭？！ |
出處：pcauto |
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| [03-3-18 17:38] | 作者：PCauto |
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隨著戴姆勒克萊斯勒公司擁有日本三菱汽車三十多％的股份后，本次又再次出手，拿下了今年元月份脫離三菱汽車，而獨立出來的重型卡車及巴士部門；目前戴姆勒克萊斯勒擁有這家獨立的Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp(MFTBC) 百分之43的股權(quán)。 本次收購中，戴姆勒克萊斯勒最后收購總價是7.10億歐元(7.67億美元)，因為隨著歐元的強勢攀升，比原先預(yù)期少了5000萬歐元。而隨著三菱汽車本身持有MFTBC 42%的股份，目前戴姆勒克萊斯勒幾乎可說擁有對MFTBC完全的掌控；而戴姆勒克萊斯勒卡車部門主管Eckhard Cordes更指出，吃下這些股份后，將有助于公司鞏固其全球市場領(lǐng)袖的地位。不過，相信戴姆勒克萊斯勒真正的目的在于亞洲地區(qū)的市場，亞洲是重型卡車成長最快速的市場，占有全球卡車銷售的一半左右。但戴姆勒克萊斯勒目前在亞洲的市占率只有1%。 隨著戴姆勒克萊斯勒在去年9月以4億歐元收購南韓現(xiàn)代汽車卡車和巴士部門 50%的股份后，這家共同擁有現(xiàn)代汽車、三菱汽車中的卡車和巴士部門的汽車公司，未來可望藉由日韓德合作，拓展其重型卡車的市場版圖！ [1]
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