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距今年4月8日POLO1.4L全球同步上市僅150天，9月12日，配備全新動力的POLO1.6L轎車又在上海隆重上市。這臺新生代發(fā)動機，動力純粹，超乎想象，74KW額定功率，奔騰不絕的馬力，尖峰時速180km，為享受動感激情創(chuàng)造了條件。POLO1.6L轎車的成功上市將拓寬上海大眾系列轎車平臺，給予用戶以更多的選擇，體現(xiàn)了上海大眾“用戶至上，探索創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)理念。
上海大眾的POLO轎車上市以來，市場反映強烈，月銷量保持在3000輛左右。這款小巧精悍、色彩絢麗、造型簡潔流暢的“小精靈”，在同級別橋車中凸現(xiàn)出罕有的精致和優(yōu)雅，而舒適性和安全性遠遠超出人們對該級別轎車的想象。在保持緊湊型的基礎上，身材比前一代明顯大許多，車身長度達到3.897米，高度達到l.465米，寬度達到l.650米，軸距達到2.460米，使內(nèi)部空；和更為寬敞舒適。行李箱在后座靠背折疊后容積最大可達1030升，為多用途提供了足夠的空間，使居家更舒心，獨有的個小度量大特性顯露無疑。全新設計的座椅，圓形儀表板，根據(jù)人體工程學原理設計布置的各個控制健，以及以高檔原材料制成的高質量內(nèi)飾，無論駕駛和乘坐均能得到稱心如意的感受。新設計的安全車身是同級轎車中唯一采用具備碰撞預防功能的車身結構，68%的車身結構采用高強度鋼板，結合整體零件的激光焊接，使車身剛度增加了33%。碰撞試驗表現(xiàn)優(yōu)秀，滿足當今最嚴格的安全標準——歐洲NCAP標準和美國聯(lián)邦安全法規(guī)，并且獲得4顆星的高等級。被動安全性方面裝備了碰撞時會折斷連接的副車架、轉向管往、腳踏板系統(tǒng)；吸能前后保險杠；車身側面及車頂?shù)募訌姳Ｗo；以及新開發(fā)的體積更大、保護更全面的正面雙安全氣囊；避免氣囊誤傷兒童的鎖定裝置；國內(nèi)同級轎車唯一配備的具有限力裝置的燃爆式安全帶。主動安全性方面裝備了國內(nèi)同級轎車唯一的電子液壓助力轉向系統(tǒng)，能夠根據(jù)行駛速度提供相應的助力，使駕駛者操控自如；最新一代ABS防搶死制動系統(tǒng)。諸多與安全有關的獨特設計，令POLO更周到地保護乘客的安全，使其成為同級中最安全的轎車。
POLO1.6L延續(xù)了POL01.4俏麗而浪漫設計風格以及先進的制造技術和工藝，外形靚麗，外部車身緊湊、車內(nèi)空間舒適，還將為您提供更強勁的動力，進一步打造舒爽的駕乘感受。
POLO采用了全新設計的1.6L、功率74KW(100馬力)發(fā)動機，為體驗動感激情創(chuàng)造了條件。POLO1.6L發(fā)動機采用電子油門技術，系統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理汽車各方面對扭矩的要求，使得發(fā)動機在每一工況點的運轉均達到排放和油耗以及行駛性的優(yōu)化。同時采用電子控制廢氣再循環(huán)，二次空氣系統(tǒng)，達到E4排放標準。
POLO1.6L發(fā)動機采用減小摩擦的傳動機構，在保證強度的前提下減小摩擦矩，減低油耗；進氣管使用可變塑料，由發(fā)動機控制器來控制進氣管長度(在低轉速區(qū)較長，高轉速區(qū)較短)，使得充氣效率在整個轉速范圍都較高，從而提高低轉速范圍的扭矩和高轉速區(qū)的功率值；發(fā)動機的凸輪軸采用熱套式，減輕了重量，也可以實現(xiàn)更高的凸輪型線精度及更準確的配氣正時；氣門驅動采用液壓支承滾珠搖臂式，和POLO1.4L采用的液壓挺桿式相比，摩擦矩更小，油耗也更低。
今天投放市場的POLO1.6L轎車不僅繼承了POLO轎車的全部優(yōu)點，更為用戶提供了強勁的動力，讓部分喜愛運動激情的用戶有了新的選擇。
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