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| 新車?yán)渑鞑煌?賽納預(yù)訂踴躍A4受冷落 |
出處：南方都市報(bào) |
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| [03-5-19 17:19] | 作者：高曉寧 |
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今年新車上市的速度創(chuàng)造了歷年之最，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年將有30多款新車將與消費(fèi)者見(jiàn)面，僅在4月份剛剛結(jié)束的上海車展上，就有10多款車型同時(shí)亮相。在這批亮相的車中，蒙迪歐已先期進(jìn)入市場(chǎng)接受預(yù)訂，賽納也是上周四在廣州市場(chǎng)正式投放，而奧迪A4尚未到貨。記者巡城走馬，發(fā)現(xiàn)雖然同是新車投放，冷暖卻各有不同。 與較早前投放愛(ài)麗舍一樣，賽納在上海車展上的亮相也引起不少消費(fèi)者的關(guān)注，而其16.98萬(wàn)元也使很多準(zhǔn)買(mǎi)家認(rèn)為物有所值。盡管這款車在上周三還沒(méi)有到貨廣州，但廣州AEC神龍富康專賣(mài)店的預(yù)訂情況卻很不錯(cuò)。銷售商表示，從5月1日開(kāi)始，銷售商已接到30多個(gè)訂貨單。這些訂單都是在沒(méi)有看到樣車的情況下下訂的。而現(xiàn)在新車下線如此頻繁，沒(méi)看到樣車下訂的情況已很少了。銷售商表示，新車投放后，將完全按照廠家公布的市場(chǎng)投放價(jià)供應(yīng)市場(chǎng)，不會(huì)因需求緊張而加價(jià)銷售。 奧迪A4略顯冷落 雖然奧迪A4在投放前后引起了眾多消費(fèi)者的關(guān)注，但其高高在上的價(jià)格同樣也讓很多喜愛(ài)這款車的消費(fèi)者望而卻步。一些業(yè)內(nèi)人士事先對(duì)奧迪A4市場(chǎng)的預(yù)測(cè)得到了初步印證。目前奧迪A4還沒(méi)有到貨，但一些一汽大眾的經(jīng)銷商反映，消費(fèi)者對(duì)這款新車的關(guān)注程度比較低。自4月8日奧迪A4上市至今已一月有余，但由于沒(méi)有樣車供應(yīng)，至今還沒(méi)有訂貨。銷售商表示，多數(shù)消費(fèi)者對(duì)A4的接受程度有限，認(rèn)為既然A4與A6的價(jià)格相近，倒不如買(mǎi)個(gè)更大些的車。所以一些有意來(lái)看奧迪A4的用戶后來(lái)都轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)了奧迪A6。 寶來(lái)降價(jià)反應(yīng)平淡 自4月份寶來(lái)降價(jià)后，似乎并沒(méi)有得到更多消費(fèi)者的追捧，市場(chǎng)反應(yīng)較為平淡。盡管寶來(lái)1.8T手動(dòng)檔及自動(dòng)檔豪華型的價(jià)格都下調(diào)了1萬(wàn)多元，但由于降價(jià)后兩款寶來(lái)的價(jià)格分別為21.88萬(wàn)和23.18萬(wàn)，而帕薩特在同期價(jià)格也大幅下調(diào)，其中帕薩特1.8基本型的價(jià)格不足22萬(wàn)，而1.8T手動(dòng)檔(非天窗版)的價(jià)格也只有25.5萬(wàn)元，1.8T的價(jià)格下調(diào)更高達(dá)4萬(wàn)多元，銷售火爆。在很大程度上抑制了寶來(lái)調(diào)價(jià)的影響力。一汽大眾銷售商認(rèn)為，與同級(jí)車相比，寶來(lái)的價(jià)格有些偏高，如果想拉動(dòng)銷售，價(jià)格下調(diào)的幅度還應(yīng)該再大一些。 索納塔貨源充足 索納塔自投放市場(chǎng)后反應(yīng)相當(dāng)熱烈，在北京市場(chǎng)銷售相當(dāng)火爆。雖然這款車早在3月份就到達(dá)廣州市場(chǎng)，但由于車型、顏色單一，銷售情況一般。近兩個(gè)月時(shí)間銷售了110多輛。5月份開(kāi)始，廣州貨源全面到位，銷售才逐漸進(jìn)入正軌。據(jù)廣州華南現(xiàn)代銷售商反映。目前索納塔全系列的車型都有銷售，而且貨源充足，各個(gè)型號(hào)都有現(xiàn)貨供應(yīng)。 雅閣仍是供不應(yīng)求 盡管廣州本田的日生產(chǎn)量不斷提升，4月20日日產(chǎn)量已達(dá)到500輛，但依然無(wú)法滿足市場(chǎng)需求。據(jù)廣州本田反映，4月份新雅閣和奧德賽的產(chǎn)銷量均突破了1萬(wàn)輛，達(dá)到廣州本田歷史最高水平。而廣本銷售店則反映，現(xiàn)在貨源依然極其緊缺，新雅閣2.4現(xiàn)在訂貨，到年底才能提車，交貨期長(zhǎng)達(dá)半年左右，2.0和3.0的供貨情況稍好一些，但也須到9月份才能拿到現(xiàn)車。 [1]
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