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| 歐寶歐捷利降價(jià)3萬(wàn)促銷 賣一輛車竟虧5千元? |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:20] | 作者：深圳商報(bào) |
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在歐洲，贏得“歐洲第一小型多功能車”美譽(yù)的歐捷利整整兩年時(shí)間內(nèi)供不應(yīng)求。通用中國(guó)市場(chǎng)總監(jiān)羅拉對(duì)歐捷利的評(píng)價(jià)是——這是一款普通家庭也可輕松擁有的高品質(zhì)原裝進(jìn)口車。 “在中國(guó)，情況完全沒(méi)有通用中國(guó)預(yù)計(jì)的那樣樂(lè)觀�！泵∨d負(fù)責(zé)人劉玟璇小姐表示。200輛歐捷利年初進(jìn)入華南市場(chǎng)，迄今為止銷量不足50輛，華東、華北銷售情況同樣不容樂(lè)觀。為何風(fēng)靡歐洲的歐捷利在中國(guó)打不開市場(chǎng)呢？劉小姐認(rèn)為原因有三：首先，中國(guó)的汽車市場(chǎng)還不成熟，這主要體現(xiàn)在消費(fèi)者受廠家營(yíng)銷策略影響太大。在眾多國(guó)產(chǎn)汽車鋪天蓋地的宣傳攻勢(shì)下，一些性能一般甚至差強(qiáng)人意的轎車還未下線，已讓消費(fèi)者翹首企盼。而歐捷利雖在性能、安全、價(jià)格各方面都有優(yōu)勢(shì)，但通用中國(guó)未投入太多精力與費(fèi)用造勢(shì)，在中國(guó)這個(gè)喜歡“先聲奪人”的地盤上，歐捷利已先失一局；其次，歐捷利是兩廂車。在發(fā)達(dá)國(guó)家，兩廂車因時(shí)尚、實(shí)用、方便，成為更多家庭購(gòu)車首選，但在中國(guó)，三廂車長(zhǎng)期以來(lái)以行政用車的角色存在于人們心目之中，兩廂車相對(duì)于三廂車而言，似乎低人一等；第三，手波成為致命弱點(diǎn)。歐捷利采用歐寶獨(dú)步車壇的ECOTEC1．2升發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為75hp／5600rpm，百公里提速13．5秒，同時(shí)底盤表現(xiàn)扎實(shí)，行駛輕松靈敏，試駕過(guò)的人都對(duì)其贊不絕口，但歐捷利的手波卻令許多想要購(gòu)買它的人猶豫，如果換成自動(dòng)波，相信會(huì)暢銷許多。 劉小姐表示，由于公司庫(kù)存較多，為了盤活資金，不得不采取虧本降價(jià)銷售的下策！歐捷利在歐洲市場(chǎng)零售價(jià)接近本田CIVIC和日產(chǎn)SUNNY的價(jià)格，之所以在中國(guó)如此低價(jià)銷售，是因?yàn)橥ㄓ弥袊?guó)此次采用易貨貿(mào)易方式進(jìn)口。市場(chǎng)對(duì)歐捷利超乎意外的冷淡反應(yīng)使它的售價(jià)跌破谷底，令公司始料未及。 深圳茂隆興實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是通用汽車世界目前惟一一家由通用汽車世界正式授權(quán)的經(jīng)銷商，當(dāng)問(wèn)及歐捷利失利是否會(huì)影響到茂隆興對(duì)通用進(jìn)口車的信心時(shí)，劉小姐表示，歐寶威達(dá)C、歐美佳、紳寶、凱迪拉克在茂隆興的銷售情況均非常理想，而且以后還會(huì)考慮銷售悍馬等比較罕見的新款車型。 [1]
  
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