低價(jià)飛度“嚇怕”廠家中級(jí)車(chē)價(jià)逼近10萬(wàn)元！　[國(guó)內(nèi)]

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	低價(jià)飛度“嚇怕”廠家中級(jí)車(chē)價(jià)逼近10萬(wàn)元！	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen
[03-8-18 10:20]	作者：向寒松	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen

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　　7月21日至24日，被稱(chēng)為“老三家”的捷達(dá)、愛(ài)麗舍、普通桑塔納相繼降價(jià)，價(jià)格均逼近了10萬(wàn)元，而普通桑塔納的一款VN561P價(jià)格跌破10萬(wàn)元，僅為9.89萬(wàn)元。10萬(wàn)元附近向來(lái)是經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的傳統(tǒng)勢(shì)力范圍，“老三家”放馬入侵，理應(yīng)引發(fā)這一陣營(yíng)的連鎖降價(jià)反應(yīng)，但是至記者發(fā)稿時(shí)為止，賽歐、POLO、派力奧、千里馬、威馳、雅酷等車(chē)型均高掛免戰(zhàn)牌，廠家并未明確宣布降價(jià)，但經(jīng)銷(xiāo)商私下卻開(kāi)始了送大禮包之類(lèi)的促銷(xiāo)活動(dòng)。

　　“飛度”定價(jià)后廠家再出手？

　　“老三家”降價(jià)過(guò)去一周了，凱越、福美來(lái)、陽(yáng)光、高爾夫上市的消息早已廣為人知，為何生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的廠家仍無(wú)任何動(dòng)靜呢？由于吸取了上半年車(chē)型降價(jià)的消息均由經(jīng)銷(xiāo)商提前泄露給媒體的教訓(xùn)，許多廠家都開(kāi)始追究對(duì)媒體“亂說(shuō)話”的經(jīng)銷(xiāo)商的責(zé)任，所以當(dāng)記者試圖從經(jīng)銷(xiāo)商那里打探廠家動(dòng)態(tài)時(shí)都無(wú)功而返，致電各廠家總部更得不到肯定的答復(fù)。

　　不過(guò)，某合資汽車(chē)公司華南地區(qū)負(fù)責(zé)人向記者分析說(shuō)，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)廠家之所以挺住不降的原因有如下幾點(diǎn)：第一，今年上半年經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)陣營(yíng)已經(jīng)進(jìn)行了一次較大規(guī)模的降價(jià)戰(zhàn)，間隔這么短再降，對(duì)品牌形象不利；第二，中級(jí)轎車(chē)價(jià)格已經(jīng)和經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)價(jià)格交織在一起，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)必須進(jìn)行大幅度的降價(jià)，才能真正拉開(kāi)和中級(jí)轎車(chē)的差距，但這樣可能會(huì)導(dǎo)致廠家沒(méi)有利潤(rùn)；第三，今年車(chē)市真正好賣(mài)的是中高檔轎車(chē)和中級(jí)車(chē)，它們的利潤(rùn)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，廠家把主要精力都集中于此，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)滯銷(xiāo)對(duì)大局并無(wú)影響；第四，廣州本田的“飛度(Fit)”轎車(chē)9月下旬就要下線，據(jù)稱(chēng)價(jià)格非常低，如果現(xiàn)在宣布降價(jià)，“飛度”價(jià)格公布出來(lái)后可能會(huì)再次陷入被動(dòng)，所以不如挺到10月份后再根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)作決定。

　　這位負(fù)責(zé)人開(kāi)玩笑說(shuō)：“反正降了價(jià)也不一定好賣(mài)，還不如不降呢�！彼J(rèn)為，像賽歐、POLO、威馳等主流經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)可能會(huì)等到“飛度”上市之后再宣布降價(jià)，其他一些較小的品牌可能會(huì)因頂不住市場(chǎng)壓力而在近期宣布降價(jià)。

　　經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)為自救

　　廠家為了面子而挺住不降價(jià)，經(jīng)銷(xiāo)商卻叫苦連天。在廣州市場(chǎng)上，普�；旧蠜](méi)有銷(xiāo)售，捷達(dá)主要用作出租車(chē)，只有愛(ài)麗舍的銷(xiāo)量較好，照理說(shuō)來(lái)，“老三家”降價(jià)對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的沖擊并不大，但記者采訪了廣州市內(nèi)數(shù)位經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商，他們均承認(rèn)市場(chǎng)壓力非常大，因?yàn)檫@幾天來(lái)展廳看車(chē)的消費(fèi)者都說(shuō)，中級(jí)轎車(chē)都跌破10萬(wàn)元了，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)肯定會(huì)降價(jià)。一位經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)：“消費(fèi)者只認(rèn)一個(gè)理，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)比中級(jí)轎車(chē)要低一個(gè)檔次，你給他再談什么品牌、性能、配置都是白搭�！绷硪晃唤�(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)，更大的壓力其實(shí)來(lái)自1.6升的凱越和福美來(lái)，價(jià)格分別為14.98萬(wàn)元和13.36萬(wàn)元，和POLO、威馳、菱帥、西耶那Speedgear等經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的價(jià)格已經(jīng)重疊，相比之下經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的性?xún)r(jià)比不再具有優(yōu)勢(shì)。雖然凱越1.6、福美來(lái)1.6暫時(shí)缺貨，但卻助長(zhǎng)了消費(fèi)者的持幣待購(gòu)心理。

　　在市場(chǎng)壓力下，經(jīng)銷(xiāo)商使出了慣用的招數(shù)———搞促銷(xiāo)。近日，購(gòu)買(mǎi)藍(lán)色POLO可送8000元精品裝飾，買(mǎi)菱帥、西耶那則可獲贈(zèng)價(jià)值數(shù)千元至1萬(wàn)元的大禮包，還有的品牌給購(gòu)車(chē)者送購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等。對(duì)于此種暗降行為，廠家也是睜只眼閉只眼。（金羊網(wǎng)-羊城晚報(bào)）

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