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派力奧、西耶那再次降價(jià) 最高降幅達(dá)1萬元
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出處:pcauto
責(zé)任編輯:keen
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[03-8-19 11:11]
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作者:PCauto
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太平洋汽車網(wǎng)訊 自8月19日起,南京菲亞特全面調(diào)整旗下的派力奧和西耶那兩大系列車型價(jià)格,各款主力車型價(jià)格均有不同程度下調(diào),其中西耶那主力車型的降幅分別為7000-10000元,派力奧車型的降幅分別為3000-6000元。
自2002年3月底兩廂的派力奧轎車批量上市以來,南京菲亞特在不到一年的時(shí)間里又相繼推出了三廂的西耶那轎車和采用全球最尖端的手動(dòng)/自動(dòng)一體化電控?zé)o級(jí)變速技術(shù)(ECVT)的Speedgear車型,今年6月22日最新一代的旅行轎車派力奧·周末風(fēng)投放市場(chǎng)。至此,南京菲亞特針對(duì)緊湊型家庭轎車的178平臺(tái)計(jì)劃已全面完成,形成了兩廂、三廂和旅行轎車三大系列共14款產(chǎn)品的強(qiáng)大序列。菲亞特品牌的社會(huì)保有量累計(jì)已突破5萬輛,品牌的知名度和美譽(yù)度不斷提升,獲得了消費(fèi)者和社會(huì)的廣泛認(rèn)同。作為中國(guó)入世后第一款在國(guó)內(nèi)面世的具有國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn)的緊湊型兩廂車,派力奧轎車被譽(yù)為“中國(guó)汽車50年最有影響力的產(chǎn)品”之一。 178平臺(tái)中最新推出的周末風(fēng)旅行轎車上市以來持續(xù)熱銷,在多家專業(yè)媒體舉辦的年度車型評(píng)選預(yù)選中入圍,獲得了角逐今年年度車型的榮譽(yù)。一年半時(shí)間內(nèi)推出的三個(gè)新產(chǎn)品及優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn),使得南京菲亞特步入了飛速發(fā)展的快車道,被業(yè)界評(píng)為“中國(guó)汽車50年發(fā)展、成長(zhǎng)最好的企業(yè)”。
派力奧轎車推出一年半以來,南京菲亞特的生產(chǎn)能力和規(guī)模有了突飛猛進(jìn)的提高,目前公司的日生產(chǎn)能力已突破了300輛。由于公司精益管理水平的提高,各項(xiàng)成本得到嚴(yán)格控制并不斷下降。178平臺(tái)全系列產(chǎn)品的上場(chǎng)和業(yè)已形成的規(guī)模優(yōu)勢(shì),使得南京菲亞特得以利用產(chǎn)品的價(jià)格杠桿,執(zhí)行更為靈活的營(yíng)銷策略,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,鞏固并擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。南京菲亞特此番對(duì)旗下的派力奧和西耶那系列車型價(jià)格體系進(jìn)行下調(diào),回報(bào)廣大消費(fèi)者。經(jīng)過價(jià)格重新調(diào)整后的這兩個(gè)系列產(chǎn)品,進(jìn)一步凸顯了產(chǎn)品的高性價(jià)比,保持了南京菲亞特在緊湊型轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
附派力奧、西耶那系列車型最新價(jià)格表;其中,選裝金屬漆加2000元:
Untitled Document 車型 | 原零售價(jià)格(元) | 現(xiàn)零售價(jià)格(元) | 降幅(元) | Palio | 1.3EDX | 81900 | 78900 | 3000 | | 1.5EL | 91900 | 87900 | 4000 | | 1.5ELX | 104900 | 99900 | 5000 | | Speedgear EL | 111900 | 106900 | 5000 | | Speedgear ELX | 125900 | 119900 | 6000 | Siena | 1.5EL | 102900 | 95900 | 7000 | | 1.5ELX | 115900 | 107900 | 8000 | | Speedgear EL | 122900 | 115900 | 7000 | | Speedgear ELX | 138900 | 128900 | 10000 |
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