因此可以說,凱越是上海通用成功運(yùn)用通用系全球資源的典范。
記者:從通用大宇帶來的產(chǎn)品為什么掛上了別克的標(biāo)?
陳虹:別克這個品牌經(jīng)過我們將近五年時間精心打造,品牌知名度已經(jīng)在全國名列前茅。我們的調(diào)查是未經(jīng)提示知名度達(dá)到80%以上,經(jīng)過提示的幾乎達(dá)到100%。因此別克這個品牌已經(jīng)成為我們公司非常有價值的無形資產(chǎn),是可以繼續(xù)發(fā)揮作用的一個優(yōu)勢資源。從第一年別克新世紀(jì)上市在中高級汽車市場,到后來別克GL8進(jìn)入公務(wù)車市場,再后來賽歐進(jìn)入小型車市場,別克這個品牌都取得了比較大的成功。這次我們還是用別克這個品牌推出凱越,也是進(jìn)一步發(fā)揮這個優(yōu)勢品牌的作用。
同時,這也是我們能夠靈活運(yùn)用通用系資源的一個表現(xiàn)。
記者:跨國公司花費(fèi)了巨大的投入在研發(fā)上,這可能也是許多跨國公司不愿把技術(shù)帶到中國的原因,即使按照慣例他們能夠得到技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)也一樣不肯拿來,為什么通用卻愿意毫無保留地轉(zhuǎn)讓給上海通用呢?
陳虹:為什么不呢?在中國市場上通用的技術(shù)馬上就可以變成商品,技術(shù)都是為了變成商品,否則實(shí)際上沒多大用處,現(xiàn)在有些儲備技術(shù),儲備也是為了將來有機(jī)會變成商品,企業(yè)就應(yīng)該這么做。
事實(shí)上,通用公司對上海通用最大的支持,就是源源不斷地讓我們在技術(shù)上、產(chǎn)品上、管理上各取所需,我想要什么它就給什么。例如我們有權(quán)選擇上什么產(chǎn)品,選擇后可以主導(dǎo)進(jìn)行適應(yīng)中國市場的本地化改進(jìn)。這是一種戰(zhàn)略上的關(guān)系,跨國公司是把你作為它整體戰(zhàn)略的一部分考慮的,而我們則要把他們的戰(zhàn)略變成我們共同的戰(zhàn)略。
欲坐國內(nèi)乘用車頭把交椅
記者:上海通用今年的產(chǎn)銷計劃是什么?明年的預(yù)期怎樣?在產(chǎn)能上有沒有問題?
陳虹:今年上海通用的產(chǎn)量預(yù)計超過15萬輛,君威6萬輛,GL8不會少于2萬輛,賽歐不會少于5萬輛,凱越不會少于2萬輛。明年很難估計,按照我們前幾年的發(fā)展來看,肯定高于全國平均的發(fā)展水平。目前我們還在做明年車市的預(yù)測。
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