記者:購(gòu)買賽弗的消費(fèi)者是怎樣的人群?
回答:在汽車市場(chǎng),個(gè)性化的追求成為一種時(shí)尚,以前消費(fèi)者的購(gòu)車觀念一直是認(rèn)為開(kāi)轎車才顯得有面子,現(xiàn)在不同了,尤其是對(duì)大城市青年人來(lái)說(shuō),汽車已經(jīng)不再是一種身份、地位的象征,而成為了他們生活中的一件日常用品,他們追求的是性價(jià)比和實(shí)用性。在國(guó)外,運(yùn)動(dòng)型多功能車往往作為家庭的第二輛車,但這絕不是中國(guó)的國(guó)情。一車多用、價(jià)格合理,這是消費(fèi)者考慮的首要因素。據(jù)調(diào)查,絕大多數(shù)用戶都把賽弗作為他的第一輛車。
賽弗SUV的消費(fèi)群體,從地理上看,主要是發(fā)達(dá)地區(qū)和大中城市,這其中以青年白領(lǐng)居多,他們注重私人生活質(zhì)量,從用途上看,主要是用于休閑、商務(wù)、生產(chǎn)。由于它的多功能性,既可乘客又裝載貨物,比輕貨高級(jí),比轎車隨意,同時(shí)又不失動(dòng)力強(qiáng)勁的特性,在大城市它不受限行,既解決了轎車所不能解決的問(wèn)題,又解決了皮卡不能通行的問(wèn)題。比如,賽弗車友會(huì)的一位用戶說(shuō):“我買賽弗,不僅僅是因?yàn)樗鼤r(shí)尚的外觀、優(yōu)越的性能,還看中它所代表的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、休閑的生活理念。,花8萬(wàn)多元買了個(gè)像20多萬(wàn)元的SUV,它的油耗在10升左右,比大排量的SUV省油,這樣的動(dòng)力在城市已足夠用,就是上山下鄉(xiāng)也不成問(wèn)題,F(xiàn)在我們?nèi)規(guī)缀趺總(gè)周末都開(kāi)著賽弗去野外放松身心,享受運(yùn)動(dòng)休閑帶來(lái)的快樂(lè),買了賽弗,等于買了一個(gè)健康的生活!
購(gòu)車的一位用戶曾這樣說(shuō):“要是有足夠的銀子和精力你就去買大切、你就去買巡洋艦,可就是為了工作、家用方便,其再說(shuō)我根本就沒(méi)打算開(kāi)著它去越野冒險(xiǎn),僅多就是在城邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),買一個(gè)樣子酷、價(jià)格較便宜的車就足夠了。至于一個(gè)SUV概念對(duì)我都無(wú)所謂”。這段話代表著一大批消費(fèi)客戶的心理。
記者:賽弗目前的銷售情況如何?是否感到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力,采取什么應(yīng)對(duì)措施嗎?
回答:今年以來(lái),在賽弗的帶動(dòng)下,一大批經(jīng)濟(jì)型SUV推出,使市場(chǎng)越來(lái)越大,F(xiàn)在已擁有了長(zhǎng)城賽弗、江鈴寶威、吉普2500、南京躍進(jìn)、上海萬(wàn)豐、揚(yáng)子福鈴、石家莊雙環(huán)、中興馳野、黑豹大宇、福田奧鈴、丹東曙光、定興新凱、南海富迪、東莞宏遠(yuǎn)、保定天馬等近20余個(gè)品牌,展現(xiàn)出了勃勃生機(jī),銷量越來(lái)越多。一大批皮卡企業(yè)的進(jìn)入,使我國(guó)的SUV市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)寬系列、多品種和檔次更加豐富的時(shí)代。目前行業(yè)的價(jià)格大戰(zhàn)方興未艾,很多知名品牌的SUV價(jià)格開(kāi)始全面下調(diào),這無(wú)疑給賽弗帶來(lái)一定的影響,但這不是主要因素,因?yàn)橘惛ヅc這類車型的結(jié)構(gòu)、性能、用途都不相同,賽弗的休閑、運(yùn)動(dòng)功能是同價(jià)位SUV不能比擬的。主要的壓力是一大批經(jīng)濟(jì)型轎車的推出和一些轎車品牌的降價(jià),使本來(lái)想購(gòu)買SUV的用戶分流。
面對(duì)當(dāng)前的激烈競(jìng)爭(zhēng),長(zhǎng)城汽車不回避,也從不怕競(jìng)爭(zhēng)。多年來(lái),我們就是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展壯大起來(lái)的,多年風(fēng)雨不衰,越是競(jìng)爭(zhēng)激烈越是青云直上。目前,長(zhǎng)城汽車已連續(xù)11年贏利,實(shí)力雄厚,以低調(diào)、穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)而著稱,產(chǎn)銷規(guī)模也是最大。從總公司領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)各地經(jīng)銷商的勁頭看,都以更大的熱情投入了這場(chǎng)博弈。為在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,當(dāng)前首要的問(wèn)題是進(jìn)一步提升質(zhì)量,出精品,把產(chǎn)品做得更好。長(zhǎng)城歷年來(lái)的做法就是不斷創(chuàng)新發(fā)展,制造差異,做到人無(wú)我有,人有我全,人全我新。下一步,我們將對(duì)賽弗進(jìn)行更新?lián)Q代,進(jìn)一步完善工藝,從內(nèi)飾配備、做工及整車質(zhì)量還有一個(gè)更大的提高。我們敢說(shuō),在同價(jià)位的車型中,長(zhǎng)城要永保最優(yōu)質(zhì)價(jià)比。
值得重視的問(wèn)題是,現(xiàn)在一些皮卡廠家打出6萬(wàn)余元的SUV,但這不是價(jià)格下降,而是推出的一種低檔多功能車,如:減少配置、采用單點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的“SUV”不能與中檔的SUV相比,更不能與高檔SUV 相比。它只表明,SUV 發(fā)生了多元化、多極化,在價(jià)格上拉開(kāi)了層次,以適應(yīng)不同用戶的需求。
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