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福特宣布將在中國推出的首個(gè)車型
福特汽車公司擁有林肯、奧斯頓馬丁、美洲豹，陸虎、水星、沃爾沃、福特、馬自達(dá)8大品牌。這次北京國際車展，他們選擇了與中國市場貼切、緊密的福特品牌參展，并推出“你的世界，從此無界”的主題，向中國觀眾展示更加年輕、動(dòng)感、充滿激情和活力的福特品牌。
福特汽車公司一向致力于成為對環(huán)境負(fù)責(zé)的汽車制造商，不遺余力地研制和開發(fā)環(huán)保汽車產(chǎn)品。這次展出了燃料電池概念是全球領(lǐng)先的零排放技術(shù)，代表了福特汽車公司在汽車環(huán)保領(lǐng)域的最新成果。采用這項(xiàng)技術(shù)裝備的全新的福特福克斯燃料電池車是公司有史以來最先進(jìn)的環(huán)保型汽車，也是業(yè)內(nèi)第一批“混合動(dòng)力燃料電池車”———它將混合動(dòng)力技術(shù)改善行駛里程與動(dòng)力性的優(yōu)點(diǎn)與燃料電池的綜合效益結(jié)合了起來。
展臺(tái)上的蒙迪歐Ghia－X對消費(fèi)者來說已不陌生了，它已于今年年初投放中國市場。
此次展出的兩款福特愛康概念車———愛康敞篷概念車和愛康概念賽車面向朝氣蓬勃的年輕一代。這兩款概念車的外觀造型以備受歡迎的歐洲福特嘉年華平臺(tái)為基礎(chǔ)，尺寸上加大了許多，保證了整個(gè)布置具有高度的競爭力。它們具有跑車式的外表，在舒適性、造型和豪華方面均有超出期待的表現(xiàn)。
車展期間，長安福特汽車有限公司宣布了其將在中國市場推出的第一個(gè)車型，這是一款以世界聞名的暢銷車型，歐洲設(shè)計(jì)開發(fā)的福特嘉年華（F ie s ta）平臺(tái)為基礎(chǔ)，針對中國消費(fèi)者的需求進(jìn)行改進(jìn)而成的四門三廂轎車。
據(jù)悉，長安福特將要推出的這款轎車一方面采用了福特汽車公司的先進(jìn)工藝、技術(shù)和現(xiàn)代設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)加大了原始?xì)W洲嘉年華的內(nèi)部空間，為乘客提供一種更為舒適、寬敞的車內(nèi)環(huán)境。長安福特在這款車上進(jìn)行了超過200項(xiàng)的改進(jìn)，并加入多項(xiàng)重要配置以滿足中國消費(fèi)者的需求。自動(dòng)變速器就是特別為長安福特的第一個(gè)產(chǎn)品開發(fā)的，是其它的以嘉年華為平臺(tái)的車型所沒有的。
豐田準(zhǔn)備大干一場
在北京國際車展開幕當(dāng)天，豐田汽車公司獨(dú)立在中國生產(chǎn)的第一款轎車———T－1一亮相，即被參觀者圍得水泄不通，成為上百款車型中人氣最旺的品牌之一。這款以“領(lǐng)先科技的全球轎車”為設(shè)計(jì)理念的轎車，將于今年10月在全國范圍內(nèi)上市銷售，這是豐田汽車在中國生產(chǎn)的第一個(gè)轎車項(xiàng)目。T－1只是豐田汽車公司為其起的小名這款車的中文名字還沒有最終敲定。T－1的外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息十足的低重心感和跳動(dòng)感，在安全性能上采用分散碰撞能量車身、雙安全氣囊、ABS等安全裝置，意在追求同檔轎車中的頂級(jí)安全性能。充滿開放氣息的天窗、大容量的后備箱，再加上在中國的轎車上第一次配備了DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)和方便、美觀的多功能投影式中央儀表盤等先進(jìn)配置，不僅表現(xiàn)高效合理的整體設(shè)計(jì)，而且反映出時(shí)代最新科技成果。
據(jù)悉，目前豐田集團(tuán)在中國共有35個(gè)合資、合作項(xiàng)目，總投資5億美元，其中豐田汽車在華投資9個(gè)項(xiàng)目。雖有兩個(gè)整車項(xiàng)目，但投資規(guī)模都不大，難與大眾、通用動(dòng)輒10多億的投資相抗衡。因此，整合在華投資便是豐田汽車的第一要?jiǎng)?wù)。為此，豐田2001年在天津成立了全資的豐田汽車（中國）投資有限公司，注冊資金3000萬美元。而且，豐田一改過去把中國市場與亞洲市場截然分開的做法，把中國市場納入其亞洲市場策略統(tǒng)籌。豐田社長張富士夫說：“今后，在亞洲戰(zhàn)略中，中國的作用將越來越大。如果在中國市場取得了成功，就意味著豐田公司向全球化走完了最關(guān)鍵的一大步。我們的目標(biāo)是成為中國市場第一�！�
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