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| 汽車業(yè)短兵相接 大眾、豐田、通用紛辟新戰(zhàn)場 |
出處：pcauto |
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| [03-5-6 14:44] | 作者：吳迎秋 |
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分析短兵相接，必須要研究幾大跨國公司在中國未來的走向。 要研究像美國通用這樣的公司，我們可以看出美國通用在中國的戰(zhàn)略，越來越顯示出了它要走大模樣的態(tài)勢。舉例說，就像下圍棋一樣，也許你現(xiàn)在看不出它每一步棋的真實用意，煙臺大宇，上海通用，柳州五菱、沈陽金杯通用，東一個子，西一個子，等到你看出大模樣的時候，它已經(jīng)把一個大大的實地撈足了，這就是美國通用的戰(zhàn)略。本次車展上，美國通用有一個通用家族群英會的活動，這個大模樣其實已經(jīng)顯現(xiàn)出來了。通用中國公司的高層表示，通用在中國本土上的產(chǎn)品，允許中國的伙伴在通用全球的范圍內(nèi)來選擇，不僅僅是選擇通用旗下的品牌，而且還可以選擇通用合作伙伴的品牌。由此，我們可以做這樣大膽的推測：通用未來它在中國的合資企業(yè)中，包括大宇的品牌、富士重工的品牌都有可能出現(xiàn)。本次展會上的SPARK的汽車，據(jù)我們了解就是原大宇的產(chǎn)品。 再來看日本，同樣我們用下圍棋的理論，從目前看，日本這盤圍棋的下法是，首先做活，然后再向外擴張，看豐田，他顯然是先做了兩個眼，一個眼就是天津；第二個眼就是四川，這兩個眼現(xiàn)在已經(jīng)做活了，所以他已經(jīng)沒有后顧之憂了，在這種情況下，他的擴張速度會越來越快。應該承認，日本的開發(fā)能力和速度是非常具有優(yōu)勢的，本次車展上，它的許多產(chǎn)品我們都可以看出一點隱隱的味道來，這也就是我們不能小看日本汽車的重要依據(jù)。 當然，中國最大的合資合作伙伴大眾汽車公司，我覺得是本次車展上最有味道的、最值得讓人琢磨的一個公司。看大眾的展臺上，這次拿出來的展品，我們似乎都見過，對比別的競爭對手好像它沒有新的產(chǎn)品，但這里面有兩個問題值得研究：一是，大眾到現(xiàn)在為止仍然堅信他能在未來的中國汽車市場上保持領先的地位，顯然背后有大的做法。研究跨國公司在中國有否長期作戰(zhàn)的打算，大眾是最愿意“扎”下來的一個。因此，他也不會輕易讓出多年來在中國的領先地位。它未來會怎么做，我們現(xiàn)在看不到，但是我們一定要去關注它。二是，大眾在中國引進合資合作的時間比較長，中國的老百姓，包括業(yè)內(nèi)人士對它的了解比較多，往往給人缺乏新鮮的感覺，其實有很多東西是新的，或者說，它還是有不少產(chǎn)品可以往中國拿來的。我們到覺得大眾在未來還會采取這種穩(wěn)扎穩(wěn)打的戰(zhàn)略，這倒是應該好好研究的問題。目前國內(nèi)的兩個大眾，一汽大眾也好，上海大眾也好，面臨的競爭對手越來越多，每一個細分市場里面的產(chǎn)品競爭越來越激烈，已經(jīng)有人在關注兩個拳頭合起來的力量，本次車展上，大眾也不回避記者就此提出的一系列問題。不久前，大眾已經(jīng)宣布了未來將在中國推出五個新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品，我們在車展上已經(jīng)看到了。據(jù)了解，上海大眾、一汽大眾將在一年內(nèi)將產(chǎn)能翻番。這種速度也不謂不快。 另外大眾是否還會開辟新的戰(zhàn)場呢？這是值得我們大膽猜測的問題。一個猜測是在營銷上，大眾進入中國時間比較長，他目前在中國的合作伙伴的營銷網(wǎng)絡比較健全，在這種相對健全，相對成熟的網(wǎng)絡基礎上，要想產(chǎn)生新的東西是非常容易的；另一個猜測是，在新的產(chǎn)品項目上，比如說在兩個中國大眾之外，是不是還會有新的動作，因為這幾年來，大眾念念不忘要在中國建立一個新的項目，隨著WTO完全放開、項目的審批越來越寬松的時候，大眾會采取一種什么變通的措施，新的項目以什么樣的方式出現(xiàn)，這是值得研究的。 注：請作者與我們聯(lián)系！ [1]
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