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| 排量大的車比小的還便宜 菲亞特有何用意？ |
出處：pcauto |
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| [03-6-11 11:40] | 作者：童顏 |
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據(jù)《北京晚報(bào)》報(bào)道：從6月1日開始，南京菲亞特向市場上推出派力奧與西耶那三款新配置車型：西耶那1．5EDX、派力奧SpeedgearEL和西耶那SpeedgearEL。但有意思的是，在三款車中，西耶那1．5EDX售價(jià)為8．99萬元，竟比同一配置的1．3EDX還低。排氣量大的車反而比排氣量小的車便宜，菲亞特此舉到底是何用意？該公司副總經(jīng)理兼商務(wù)部總經(jīng)理薛翔近日在接受采訪時(shí)道出了個(gè)中緣由。
薛翔說，今年國內(nèi)汽車市場在各個(gè)價(jià)位區(qū)間均展開了激烈競爭，南京菲亞特此時(shí)推出售價(jià)8．99萬元的西耶那基本型1．5EDX，除了豐富西耶那產(chǎn)品系列外，也使價(jià)格分布覆蓋區(qū)間更廣闊，形成從8萬元到14萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)每萬元檔次都有一款車型。他表示，西耶那1．5EDX和1．3EDX的定價(jià)與發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本并沒有直接的關(guān)系，1．5EDX不超過9萬元的售價(jià)主要是按照市場需求制訂的。 南京菲亞特很自信地認(rèn)為，西耶那1．5EDX比1．3EDX售價(jià)低并不會(huì)影響后者的銷售。薛翔說，1．3升和1．5升的兩款EDX車型分別面向不同的客戶需求，1．3升車型側(cè)重經(jīng)濟(jì)性、油耗低，而1．5升車型則側(cè)重動(dòng)力性。這兩款車型不同的特點(diǎn)滿足客戶不同的需要，消費(fèi)者可依據(jù)其喜好進(jìn)行選擇。西耶那1．5EDX推出后，客戶的選擇面更寬了，不但不會(huì)影響總體銷量，相反，將推動(dòng)總量的上升。 此外，薛翔還表示，由于派力奧、西耶那轎車原有產(chǎn)品價(jià)格已經(jīng)在今年4月中旬進(jìn)行了全面調(diào)整，分別降價(jià)3000至7000元不等，因此，這次投放3款新配置車型后，原有的幾款車型價(jià)格將維持不變。而在推出這3款車后，南京菲亞特在市場上的各種車型已達(dá)11款。 [1]
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