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| 西耶那試駕感受 |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 11:50] | 作者：陳松/北京青年報(bào) |
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西耶那是南京菲亞特月中剛剛推出的三廂車型，是派里奧“世界車”平臺(tái)的衍生產(chǎn)品。
同派里奧一樣，西耶那分為1.3EDX、1.5EL、1.5ELX三種型號(hào)，普通漆售價(jià)分別為9.79萬元、10.89萬元和12.29萬元，金屬漆在此基礎(chǔ)上要加2000元。 西耶那的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和派里奧基本一樣，標(biāo)配輪胎換成了大一號(hào)的175/7014輪胎。因?yàn)檐嚿沓叽缭黾�，自重變大，�?shù)據(jù)顯示的加速性能略有下降，不過實(shí)際駕駛很難察覺出這點(diǎn)變化，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)在起步加速階段反應(yīng)敏捷，沖勁十足，但4擋以后的加速能力衰退較明顯。 內(nèi)飾方面，西耶那基本沿用了派里奧的設(shè)計(jì)，不過在配備1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的車型中，帶車外溫度指示、開門指示和儀表盤照明調(diào)節(jié)的豪華組合儀表成為標(biāo)準(zhǔn)配備。雖然是三廂布局，西耶那后排座椅仍可向前折疊，和行李箱連通以裝載更多的東西。 西耶那保留了派里奧漂亮的前臉造型，車身到后備箱的過渡比較自然，整車外觀不錯(cuò)。后排座椅、后備箱的空間比較寬敞，適合人多的家庭和部分商務(wù)用途，和賽歐、夏利2000、羚羊等緊湊型三廂車相比，西耶那這一點(diǎn)略占優(yōu)勢(shì)。而和尺寸較大的桑塔納、奇瑞、捷達(dá)相比，西耶那的外形顯然要潮流得多，對(duì)現(xiàn)在年輕化的購車隊(duì)伍來說頗具吸引力。西耶那動(dòng)力性、操控感覺跟派里奧相差不大，配置相同，加工質(zhì)量也接近，應(yīng)該說延續(xù)了派里奧性價(jià)比較突出的特點(diǎn)。 西耶那這次主推的車身顏色是“龐貝紅”，按我個(gè)人觀點(diǎn)顯得有些保守、老氣，其他幾款金屬漆顏色也多數(shù)比較含蓄，倒是兩款普通漆透亮一些，估計(jì)這是設(shè)計(jì)人員根據(jù)市場(chǎng)定位的有意安排，到底人們的反應(yīng)如何，只能看它的市場(chǎng)表現(xiàn)了。 優(yōu)點(diǎn)：西耶那的外形漂亮，駕駛感覺、后部空間、性價(jià)比都不錯(cuò)。 缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、噪音、機(jī)件故障率等尚有不足。 更多詳細(xì)資料和圖片請(qǐng)看這里 評(píng)分： 外 觀 4.5星 舒適性 4星 操控性 4.5星 動(dòng)力性 4星 加工質(zhì)量 4星 [1]
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