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旅行房車(chē) 自駕旅游的理想化離我們多遠(yuǎn)
出處:pcauto
責(zé)任編輯:chenjun
[03-8-16 11:54]
作者:馬克
追溯房車(chē)歷史,它的雛形在發(fā)明汽車(chē)前就有了,那就是吉普賽人的大篷車(chē),在歐洲,旅居房車(chē)被叫做:caravan,就是大篷車(chē)的意思。發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn),汽車(chē)的發(fā)明,也讓房車(chē)開(kāi)始了他真正的旅程。一次世界大戰(zhàn)末,美國(guó)人把帳篷,床,廚房設(shè)備等加到了家用轎車(chē)上。1920年,一些人把木結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)易房加在T型底盤(pán)上,創(chuàng)意地選擇家居環(huán)境;房車(chē)宿營(yíng)俱樂(lè)部開(kāi)始于1920~1930年間,一些使用房車(chē)的勇敢者,在做長(zhǎng)途旅行時(shí),考慮到在路邊事先鋪筑好一塊地,在那可以用汽油爐加熱食物罐頭,洗冷水澡。到1930年,房車(chē)運(yùn)用了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在車(chē)上安裝了舒適的床,便利的廚房,供電供水系統(tǒng)。隨著房車(chē)的普及,應(yīng)要求,宿營(yíng)地添加了更多的設(shè)施。二次世界大戰(zhàn)后,美國(guó)發(fā)達(dá)的公路系統(tǒng)使房車(chē)工業(yè)迅猛發(fā)展。到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長(zhǎng)的型號(hào),托掛式房車(chē)成套的產(chǎn)品成熟。在1950~1960年間,許多現(xiàn)在的房車(chē)制造商開(kāi)始創(chuàng)業(yè)。隨著航空動(dòng)力學(xué)在房車(chē)技術(shù)上的運(yùn)用,大大增加了房車(chē)內(nèi)部舒適性,加速了房車(chē)進(jìn)化進(jìn)程,一些新型的豪華房車(chē)使用的是渦輪柴油發(fā)動(dòng) 機(jī)加上豪華的家居用品。
國(guó)內(nèi)的房車(chē)發(fā)展為什么還是紙上談兵呢?這和很多的國(guó)情有關(guān):
使用率不高,要等到國(guó)內(nèi)家用車(chē)很普及,中等收入家庭多數(shù)已經(jīng)開(kāi)始考慮買(mǎi)第二輛車(chē)甚至第三輛車(chē)的時(shí)候才會(huì)有比較廣闊的市場(chǎng)。
配套設(shè)施要比較完善,各大旅游點(diǎn)有相應(yīng)的汽車(chē)宿營(yíng)場(chǎng)地。
政策方面一定要實(shí)現(xiàn)費(fèi)改稅,否則對(duì)于這么一部使用率很低的車(chē)來(lái)說(shuō),養(yǎng)路費(fèi)等費(fèi)用會(huì)使其使用成本過(guò)于高昂。
還有國(guó)人的住房習(xí)慣也會(huì)阻礙其普及。住在高層住宅小區(qū)的居民如果擁有這種車(chē)輛,平時(shí)的停放場(chǎng)地也會(huì)很成問(wèn)題。適合住在城市外圍或者衛(wèi)星城內(nèi)的別墅區(qū)居民。
目前在國(guó)內(nèi)還是超前的概念,但相信會(huì)是幾十年后的目標(biāo)。大家一起憧憬吧。
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