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一次一位長途客車司機坐后排，（其實就是開巨大BENZ VOVOL等客車跑廣深的司機）說：尾牙很響，可能缺油，嚇得第一時間跑去維修站，維修工試車回來卻說：這車是這樣的了，想要改善可以去舊車場找原裝海獅的尾牙來換，天！報廢的進口車配件比新的國產(chǎn)車配件還好！難以想象��！并且這車的電器開關也怪，有一段時間打左轉燈前示寬燈也跟著閃，幾天后又正常了�，F(xiàn)在按壞車燈開關只有左轉彎燈會閃，需要開一次右轉彎燈，四個燈才會同時閃。
一次樓下保安打電話上來說：不要把車停在過道上。下去一看，手剎拉了，但車卻自己前溜了一米多，跑進過道里了，再往前就要撞到對面車位的車了，又急急忙忙去維修站換了手剎線，從此以后有事沒事停車都“咣“地掛上一檔。隨車的卡帶收音機只會發(fā)出噪音，特別是收音機，會隨著發(fā)動機的轉速”鳴鳴鳴“地怪叫，后來在南海瀝北的一個客戶的“費舊金屬回收公司”的貨場里拾了幾個單碟機，幾套喇叭組合出一套“不花錢而又確實有所改善（領導語錄）”的音響來。題外話：我特想在那里拾個賽車方向盤，可惜看到的都是嚴重變形了的，也不知是在貨場時發(fā)生的變形還是在原車上就發(fā)生了變形，一概不敢要��！廣東人說的：不利是呀！現(xiàn)在倒好，人家的貨場已經(jīng)關門了，當時也不拾點避震呀，合金剎車腳墊呀等等，后悔都來不及了。我記得看大門的那老頭的座椅都是桶形的！后來公司在珠海開了分公司，基本上一、二個月我過去一次，在車速到110km時左倒后鏡會“自動”移位，結果每經(jīng)過一個交費站時除了交錢，還要伸手扳倒后鏡，而右邊的鏡子卻緊得幾乎扳不動，同一配件阻尼卻相差這么懸殊！并且胎聲、風聲巨大，60KM/H就明顯讓人說話、聽音樂困難了。還有一點當高速大客在我旁邊過時會被它經(jīng)過后的氣壓拉過幾乎橫移有1米，而開小車時就沒有這么明顯。
聽說國產(chǎn)車常有“水滾”的問題，此問題很有可能會損壞發(fā)動機，也不感怠慢，第一次保養(yǎng)時就清洗了水箱，水溫一直都保持在中線以下，還以為能慶幸躲過此難，2002年春公司去三水BBQ，回程發(fā)現(xiàn)水溫表一直在上限1/3處，在高速公路休息區(qū)停下來發(fā)現(xiàn)散熱水箱前有些臟東西，清潔完后以為沒問題了繼續(xù)上路，結果一下高速公路進市區(qū)水溫直指紅線，路邊停車20分鐘后足足加了1支大可樂瓶的水進水箱，同時發(fā)現(xiàn)散熱風扇不工作，感覺應該有大問題了，立即打發(fā)所有人自己回家就直接把車開回了公司，停車熄火前水溫又到紅線了。第二天又加滿了水小心翼翼地開去維修站，檢查后發(fā)現(xiàn)：水箱蓋橡膠圈壞了、水箱溫度感應器壞了，并且沖缸墊了！這車的第一次發(fā)動機維修還是發(fā)生在了我身上。
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