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中國(guó)車(chē)市10件大事
1、上海國(guó)際車(chē)展半途而廢
4月20日，第十屆上海國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕，4月23日，由于擔(dān)心“非典”傳播，原定于4月27日結(jié)束的上海車(chē)展提前閉幕。
2、東風(fēng)日產(chǎn)合資公司掛牌
6月9日，東風(fēng)汽車(chē)公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司各占股份50%的東風(fēng)汽車(chē)有限公司正式掛牌，成為首家生產(chǎn)全系列車(chē)型的合資公司。
3、本田廣州出口基地掛牌
5月29日，由日本本田、廣汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)合資組建的本田汽車(chē)(中國(guó))有限公司在廣州出口加工區(qū)正式掛牌，本田公司首次控股65%。
4、寶馬正式走上中國(guó)路
3月27日，寶馬集團(tuán)與華晨汽車(chē)簽訂合資合同，新公司中寶馬集團(tuán)持股50%，華晨集團(tuán)持股40.5%，另外9.5%的股權(quán)由沈陽(yáng)市政府持有。
5、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策征求意見(jiàn)
4月下旬，國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)發(fā)布新《汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》征求意見(jiàn)稿，受到廠(chǎng)家的廣泛關(guān)注。
6、分銷(xiāo)制度惹爭(zhēng)議
6月初，以國(guó)家工商總局名義制訂的《汽車(chē)品牌專(zhuān)賣(mài)管理辦法》征求意見(jiàn)稿出臺(tái)，其中關(guān)于“進(jìn)口汽車(chē)和國(guó)產(chǎn)汽車(chē)必須分開(kāi)經(jīng)營(yíng)”的規(guī)定引來(lái)多方批評(píng)。
7、奇瑞通用大打口水戰(zhàn)
上海車(chē)展上，奇瑞QQ“臨陣脫逃”，揭開(kāi)了奇瑞與通用之間糾紛的序幕，不過(guò)雙方只停留在打口水戰(zhàn)的水平，并未有任何實(shí)質(zhì)性的行動(dòng)。
8、各路資本紛紛殺入汽車(chē)業(yè)
上半年，社會(huì)資本加速進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)，除了比亞迪、香港國(guó)潤(rùn)控股、東莞金星重工、寧波華翔等民營(yíng)資本，家電行業(yè)的美的、春蘭、新飛等也開(kāi)始涉足汽車(chē)。
9、新車(chē)頻繁下線(xiàn)上市
上半年，發(fā)動(dòng)機(jī)或外形有實(shí)質(zhì)性改進(jìn)的新車(chē)達(dá)到28款，改配置的“準(zhǔn)新車(chē)”不計(jì)其數(shù)。消費(fèi)者的選擇多了，選擇的難度也大了。
10、降價(jià)風(fēng)潮一輪接一輪
本來(lái)，加入WTO之后，車(chē)價(jià)走低注定是一個(gè)長(zhǎng)期的趨勢(shì)，降價(jià)也不是什么新聞。但上半年車(chē)市降價(jià)的幅度和廣度還是可圈可點(diǎn)的，只可惜進(jìn)口車(chē)由于匯率、許可證等因素的影響，價(jià)格依然堅(jiān)挺。
廣州車(chē)市5個(gè)關(guān)鍵詞
1、圈地運(yùn)動(dòng)
自去年下半年以來(lái)，廣州車(chē)市的“圈地運(yùn)動(dòng)”便明里暗里地進(jìn)行著，其實(shí)質(zhì)是汽車(chē)行業(yè)一枝獨(dú)秀背景下的社會(huì)資本的本能性逐利行為，但20多個(gè)大型汽車(chē)賣(mài)場(chǎng)一哄而起，反映出政府加強(qiáng)市場(chǎng)規(guī)劃與管理的重要性。
2、招商大戰(zhàn)
地圈好了，接著便是招商。眼下，AEC汽車(chē)城、賽馬場(chǎng)三鷹汽車(chē)城、美居車(chē)展中心三大賣(mài)場(chǎng)的招商戰(zhàn)正如火如荼，晶都汽車(chē)城、車(chē)天車(chē)地汽車(chē)城、廣州汽車(chē)市場(chǎng)等大型賣(mài)場(chǎng)躍躍欲試。不過(guò)要提醒經(jīng)銷(xiāo)商的是，地段固然重要，但賣(mài)場(chǎng)的管理水平也不可忽視，否則有可能“旺地不旺財(cái)”。
3、非典行情
今年上半年，廣州車(chē)市不溫不火，北京車(chē)市卻熱火朝天，上牌量北京竟然是廣州的5倍！是“非典”惹的禍嗎？顯然不是，廣州車(chē)市清淡的根源在于汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境比北京差，特別是停車(chē)場(chǎng)太少、停車(chē)收費(fèi)太貴。此問(wèn)題不解決，廣州車(chē)市就無(wú)法迎來(lái)新的高潮。
4、買(mǎi)斷經(jīng)營(yíng)
廣州的經(jīng)銷(xiāo)商真夠牛氣！一下子買(mǎi)斷數(shù)款車(chē)型的全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)權(quán)，比如無(wú)天窗的帕薩特、原裝豐田進(jìn)口件的金杯閣瑞斯。此舉可以說(shuō)是對(duì)多方有利，廠(chǎng)家清理了庫(kù)存，經(jīng)銷(xiāo)商以更低的價(jià)格拿到貨，消費(fèi)者也可以買(mǎi)到更便宜的車(chē)。
5、車(chē)貸擔(dān)保
在消費(fèi)者感嘆貸款購(gòu)車(chē)手續(xù)太復(fù)雜時(shí)，廣州一夜之間冒出了多家從事汽車(chē)擔(dān)保貸款的公司，首先是來(lái)自浙江的長(zhǎng)行，隨后南楓、融眾、靚靚駒等紛紛和銀行合作，大張旗鼓地開(kāi)展擔(dān)保購(gòu)車(chē)業(yè)務(wù)，貸款購(gòu)車(chē)的時(shí)間最快也縮短至1小時(shí)，可謂功德無(wú)量。有趣的是，它們基本上都屬于民營(yíng)企業(yè)。(金羊網(wǎng)-新快報(bào))
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