德國汽車工業(yè)的特點(diǎn)
德國汽車工業(yè)的特點(diǎn)
威蘭達(dá)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
德國汽車工業(yè)的特點(diǎn)相關(guān)資訊
買車家
2024-03-05
前段時(shí)間，美國知名媒體彭博社刊登了一篇名為《德國的超級(jí)工業(yè)大國時(shí)代即將結(jié)束》的文章引起了網(wǎng)友們的熱議，該文章通過展示當(dāng)前德國汽車品牌以及供應(yīng)...閱讀全文>>
你以為比亞迪只在國內(nèi)吃得開？在汽車工業(yè)強(qiáng)國德國照樣受認(rèn)可
車輪生活
2023-02-05
中國汽車工業(yè)的發(fā)展大家有目共睹，尤其是在新能源汽車時(shí)代，不少汽車品牌都實(shí)現(xiàn)了彎道超車，成為國內(nèi)首屈一指、甚至全球領(lǐng)先的新能源汽車品牌。就譬如...閱讀全文>>
特斯拉Model Y成為德國最暢銷車型，德國汽車工業(yè)的恥辱？
鄭誼
2022-10-16
Model Y成為德國最暢銷車型 ，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年9月特斯拉model y在德國市場銷量為9864輛，排名第1排名第二的是大眾高爾...閱讀全文>>
大眾Polo德國原裝進(jìn)口有哪些特點(diǎn)和優(yōu)勢？
蔡金盛
2023-05-08
大眾Polo是德國大眾生產(chǎn)的一款小型車型，其德國進(jìn)口版在國內(nèi)也受到消費(fèi)者的青睞。那么，德國原裝進(jìn)口大眾波羅有哪些特點(diǎn)和優(yōu)勢呢？接下來，我們將...閱讀全文>>
鄭誼
2020-01-08
2019年，德國汽車產(chǎn)量達(dá)到22年來的最低水平。 德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）在2019年表示，2019年德國生產(chǎn)的汽車數(shù)量僅為470萬輛，比...閱讀全文>>
加速“出?！边M(jìn)軍歐洲 比亞迪觸動(dòng)了德國汽車工業(yè)的神經(jīng)？
百姓評(píng)車
2022-10-16
洲新能源汽車市場的快速增長和歐洲車企相對較慢的轉(zhuǎn)型，給予了包括比亞迪在內(nèi)的中國車企進(jìn)入歐洲歷史性的窗口期。 戰(zhàn)略上要做好長期準(zhǔn)備，戰(zhàn)術(shù)上則要...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-22
德國抱緊美國大腿？今年4月下旬，在大家都在努力備戰(zhàn)2016北京車展的時(shí)候，我“不合時(shí)宜”地登上了漢莎航空飛往德國的航班。我這樣做的目的，不是...閱讀全文>>
比亞迪新能源車交付德國市場 中國智造挺進(jìn)全球汽車工業(yè)強(qiáng)國
浙車
2020-08-11
? ? ? ?當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月7日，比亞迪向德國公共交通運(yùn)營商Bogestra交付首臺(tái)12米純電動(dòng)大巴，標(biāo)志著比亞迪正式敲開德國純電動(dòng)城市公交大...閱讀全文>>
德國汽車工業(yè)究竟有多強(qiáng)？為何中國車企紛紛向他們學(xué)習(xí)？
懂車
2022-09-30
進(jìn)入汽車這個(gè)行業(yè)，給懂哥最深的一個(gè)感覺就是德國汽車如同老師一般的存在，德國工業(yè)4.0，智能制造，德國人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S，專注的態(tài)度等等造就了德國汽...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-02-09
拉舍特能否成為德國汽車工業(yè)的保護(hù)者，取決于他能否發(fā)揮出相應(yīng)的影響力。 文/《汽車人》黃耀鵬 默克爾被歐洲媒體稱為“大眾汽車保護(hù)者“，拉舍特能...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-11-10
德國是世界汽車工業(yè)大國，它不僅擁有飲譽(yù)全球的著名汽車品牌奔馳、寶馬、大眾、奧迪、保時(shí)捷等，同時(shí)美國的福特、歐寶等著名汽車生產(chǎn)廠商也在德國西部...閱讀全文>>
曾是德國汽車工業(yè)的驕傲，坐擁百年歷史，如今再度破產(chǎn)
那啥車
2022-12-05
寶沃終于又破產(chǎn)了！ 為什么是又，因?yàn)樗鼜慕⑵放频浆F(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷過破產(chǎn)和重生了，如今再度破產(chǎn)也算是命運(yùn)多舛。 其實(shí)論底蘊(yùn)，寶沃完全不輸一些豪華...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)