特斯拉 Model 3 售價下調(diào)，老車主一般是沒有補償措施的。

像陶琳就表示，價格調(diào)整高度保密，已提車的老客戶無補償。

不過對于在“7 天信心保障計劃”期限內(nèi)的用戶，會提供 3 年免費超級充電服務(wù)。

目前特斯拉為已經(jīng)訂購特斯拉車型的車主提供了兩種補償方案。

伴隨此次降價策略，特斯拉推出了“信心保障計劃”，消費者在交付 7 天或行駛 1600 公里內(nèi)退回車輛并獲得全款。

而且已交付車主，可以花半價升級全自動駕駛。

之前特斯拉也有降價舉措，曾對降價前車主推出半價購買 Autopilot 自動輔助駕駛和全自動駕駛功能的方案。

老車主們聯(lián)合發(fā)布聲明，希望得到免費充電權(quán)益、FSD 功能升級、延保服務(wù)和未來換購優(yōu)惠。

比如希望有終身免費充電服務(wù)來降低使用成本，還希望免費升級 FSD 功能、提供免費延保服務(wù)和未來換購優(yōu)惠。

但從商業(yè)角度看，汽車價格變動是正?，F(xiàn)象，特斯拉用戶群體大，價格變動也頻繁。

國產(chǎn)化率提升不代表降價，而是工廠效率提升。

總之，老車主補償情況較為復(fù)雜，不同時期和條件下補償方式不同。