問(wèn)

長(zhǎng)安電車深藍(lán)的操控感受如何？

長(zhǎng)安電車深藍(lán)的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。

它定位是運(yùn)動(dòng)取向的后驅(qū)車型，全系標(biāo)配鋁合金 H 臂多連桿懸架，前后軸比例 50:50，這讓車輛在操控上有很好的基礎(chǔ)。

電動(dòng)車低重心的特點(diǎn)使它操控穩(wěn)定性強(qiáng)，駕駛更安全可靠。

還有先進(jìn)的車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，能根據(jù)路況和駕駛者需求，智能調(diào)整懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提供更好操控感受。

過(guò)彎時(shí)雖沒(méi)有緊繃感，但整體開(kāi)起來(lái)輕快，偏家用風(fēng)格。0 到 100 公里每小時(shí)加速成績(jī) 8.8 秒，日常家用駕駛足夠，超車、加速響應(yīng)快。100 公里每小時(shí)到 0 剎停距離 37.4 米，成績(jī)不錯(cuò)。

油電切換平順，內(nèi)燃機(jī)噪音高速控制較好，低速及等紅綠燈時(shí)有明顯震動(dòng)。

城市電耗，氣溫八度且空調(diào)不開(kāi)，純電續(xù)航里程達(dá) 153 公里，電耗 15.8KWh 每百公里，城市油耗 5.8 升每百公里，高速油耗 6.4 升每百公里。

總之，長(zhǎng)安電車深藍(lán)在操控方面有不少亮點(diǎn)，能滿足多數(shù)人的日常駕駛需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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