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奔馳最貴的車的研發(fā)成本是多少？

奔馳最貴的車是卡塔爾皇室打造的奔馳 royale 600，研發(fā)成本約為 1 億。這款車基于奔馳 w222s 級(jí)別車型改造，外形獨(dú)特，身份珍貴。

動(dòng)力方面使用 s558 的 v8 引擎，能達(dá)到 450 匹馬力。整體外觀霸氣，前臉設(shè)計(jì)感強(qiáng)，大燈組犀利，側(cè)面線條流暢，輪轂另類，尾部與前臉呼應(yīng)，盡顯高端奢華。

此外，全新奔馳 CLS 的研發(fā)費(fèi)用高達(dá) 10 億歐元，專業(yè)測試?yán)锍涕L達(dá) 1 萬公里，在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力技術(shù)和安全性等方面樹立了豪華運(yùn)動(dòng)轎車的新標(biāo)準(zhǔn)。

奔馳 300 SLR Uhlenhaut Coupe 以 1.35 億歐元刷新了世界汽車拍賣成交價(jià)紀(jì)錄，成為世界上最昂貴的汽車。該車搭載 3.0 升八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 302 匹，極速達(dá) 290 公里/小時(shí)。

奔馳為研發(fā)旗下的首款高端皮卡車型 X-CLASS 投資費(fèi)用高達(dá) 9 位數(shù)歐元，并推出了城市版和越野版兩個(gè)版本。城市版造型時(shí)尚，舒適性強(qiáng)，內(nèi)飾豪華，采用大扭矩 6 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。越野版風(fēng)格硬派，底盤重新調(diào)校，配有前后絞盤，搭載 V6 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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