問
How often should car maintenance be done?
汽車保養(yǎng)的頻率沒有一個絕對固定的標(biāo)準(zhǔn)。
機油一般 5 千公里到 1 萬公里更換一次,礦物質(zhì)機油 5000 公里換,半合成機油 7500 到 8000 公里換,全合成機油 1 萬公里換。
剎車油通常 2 年或 4 萬公里換,要參考手冊并檢查含水率。
防凍液有效期 2 年左右,按手冊保養(yǎng)。
轉(zhuǎn)向助力油每 2 年或 4 萬公里換,電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)不用。
手動變速箱油 4 萬至 6 萬公里換。
玻璃水用完加就行。
濾清器方面,空氣濾清器 2 萬公里左右換,機油濾清器 1 萬公里左右換且換機油時一起換,空調(diào)濾清器 2 萬公里左右換,燃油濾清器 5 萬公里左右換。
易換件中,輪胎 5 到 10 萬公里換,看磨損標(biāo)志判斷。
蓄電池一般 5 年左右換,新車質(zhì)保期一般 3 年或 10 多萬公里。
火花塞,電阻的 2 萬公里換,鉑金的 4 萬公里換,銥金的 6 到 8 萬公里換,每 1 萬公里檢查。
高壓線建議 3 到 5 萬公里換。
剎車盤 10 萬公里左右換,受駕駛習(xí)慣和路況影響。
剎車片,碟剎的前片 4 萬公里換,后片 6 萬公里換,前碟后鼓的后片 8 到 10 萬公里換。
球籠防塵罩壞了換。
雨刮片首次 1 萬公里或首保后 1 年換,之后每 1 萬公里或 1 年換。
其他項目,水箱兩年清洗一次,節(jié)氣門 2 到 4 萬公里清洗一次,燃油系統(tǒng) 3 年左右或 9 萬公里清洗一次,潤滑系統(tǒng) 3 年清洗一次,換機油品牌時清洗。
四輪定位、輪胎動平衡、輪胎氣壓駕駛中多觀察,有問題及時調(diào)整。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
ECU 動力升級后車輛的穩(wěn)定性總體來說是不錯的。 前提是要找到正統(tǒng)的程序商,并進行合理的優(yōu)化與養(yǎng)護。比如艾森針對 16 款普拉多 3.5L 定制的 ECU 升級方案,就是以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動機壽命的情況下,將動力優(yōu)化至最佳,還能
AEB 自動緊急剎車系統(tǒng)在一些場景下容易出現(xiàn)誤判。 比如在惡劣天氣,像大雨、大霧、大雪等,這會嚴(yán)重影響攝像頭的工作,使其對障礙物的識別能力下降,從而可能導(dǎo)致誤判。 還有,當(dāng)面對復(fù)雜的道路環(huán)境,比如道路上有大量的雜物、非標(biāo)準(zhǔn)形狀的障礙物時,A
比亞迪 F8 的配置亮點眾多。 外形上,融合雙門轎跑車和敞篷車特點,無門柱設(shè)計使整車線條流暢優(yōu)雅,車尾線條簡潔有力,細節(jié)精致。 內(nèi)部設(shè)計人性化,雙門雙座椅布局,前排座椅六向調(diào)節(jié)且有可調(diào)安全頭枕,降低重心創(chuàng)造充足頭部空間。4.5 米車長讓后排
BEIJING-X7 的操控性能相當(dāng)不錯。 在剎車方面,調(diào)校出色,沒有明顯頓挫感,急加速時車身側(cè)傾抑制明顯,低速時能感受到一定制動力,讓人駕駛時信心十足,剎車也更穩(wěn)定。 駕駛層面,采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿的結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)不僅操控
上劃加載更多內(nèi)容