未來多久全球超 150 家停產(chǎn)車廠能夠恢復(fù)生產(chǎn)?

全球超 150 家停產(chǎn)車廠恢復(fù)生產(chǎn)的時間難以準(zhǔn)確確定。

目前來看,全球汽車市場面臨諸多挑戰(zhàn),恢復(fù)到 2019 年水平預(yù)計需要 10 年左右。

2019 年全球汽車銷量已連續(xù)下降,2020 年受疫情影響,情況更糟,截至 4 月初,全球停產(chǎn)的整車廠超 150 家,零部件企業(yè)超 3000 家。

各國政府紛紛出手救市,如美國、法國、德國等都出臺了相應(yīng)的救助政策。汽車企業(yè)也采取降薪、裁員、停產(chǎn)等避險措施。

中國市場成為全球汽車廠商關(guān)注的重點,國內(nèi)也出臺了一系列促汽車消費政策,如新車購置補貼、汽車“以舊換新”補貼等。

在傳統(tǒng)整車廠商中,日系合資品牌和自主領(lǐng)軍品牌走勢較強。從政策落地趨勢看,新能源成為重點傾斜領(lǐng)域,但競爭不確定性高。

在這種形勢下,汽車行業(yè)不會人人受益,機會是結(jié)構(gòu)性的。優(yōu)質(zhì)企業(yè)會受益,而危險邊緣的企業(yè)可能延緩困境。

總之,全球汽車市場恢復(fù)需要時間和各方努力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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