問
奔馳 SL500 的座椅舒適度怎么樣
奔馳 SL500 的座椅舒適度整體表現(xiàn)出色。
座椅采用真皮材質(zhì),皮質(zhì)柔軟,填充物軟硬適中,支撐到位,能讓駕乘者有良好的乘坐體驗(yàn)。
駕駛位座椅配備記憶功能,更換駕駛員后,一鍵即可切換回熟悉坐姿,方便快捷。
頭枕出風(fēng)口的暖風(fēng)像圍脖一樣環(huán)繞在頸部,即使天氣稍冷也不影響敞篷行駛。頸部通風(fēng)開關(guān)位于中控區(qū),有三檔可調(diào)。
座椅加熱功能在寒冷冬季能提供舒適感受,還有按摩功能,進(jìn)一步提升了舒適性。
轉(zhuǎn)彎時(shí)座椅可自動(dòng)調(diào)整兩側(cè)支撐,達(dá)到更好包裹性,日常駕駛又不會(huì)過緊。
座椅可調(diào)節(jié)項(xiàng)豐富,無論何種身材都能找到舒適坐姿。
不過也有車主反映座椅不夠軟,包裹性一般。
但綜合來看,奔馳 SL500 的座椅在舒適性和功能性方面表現(xiàn)較為突出,能為駕乘者帶來愜意的享受。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
別克英朗的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
在新車磨合期,可能會(huì)給人顛簸感較強(qiáng)的印象,尤其冬季可能有異響,但使用一段時(shí)間并磨合后,這些不適感會(huì)減少。
加裝的大屏在顛簸路段可能有輕微異響,其他位置異響基本消失,細(xì)節(jié)處理有一定品質(zhì)保證。
與日系車相比,它
大眾新捷達(dá)的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力方面,捷達(dá) VS7 大馬力為 150Ps,大扭矩為 250 ?!っ?,1.4T 車型動(dòng)力出色,爆發(fā)力強(qiáng),通勤能輕松跟車防加塞,高速一踩油門就能超車。捷達(dá) VS5 搭載大眾、奧迪同款的 EA211 1.
帝豪ec8油耗高的原因主要有以下這些。
一是節(jié)氣門積碳過多,這會(huì)影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致燃油燃燒不充分。
二是火花塞積炭、間隙異常,點(diǎn)火能量下降,混合氣燃燒不均勻。
三是氧傳感器損壞,無法準(zhǔn)確監(jiān)測排氣中的氧含量,影響燃油計(jì)算。
四是水溫過低,影響發(fā)
優(yōu)質(zhì)的柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)應(yīng)具備以下特點(diǎn):
首先,適度的冷卻強(qiáng)度至關(guān)重要。既不能過度冷卻,導(dǎo)致汽缸等零件溫度過低,影響燃燒條件、增加耗油率和積碳可能性,還會(huì)腐蝕汽缸等零件,增加運(yùn)動(dòng)阻力;也不能冷卻不足,使金屬零件過熱、潤滑油變質(zhì)失去潤滑作用、汽
上劃加載更多內(nèi)容