眾泰汽車在虧損百億后面臨諸多困境，為了調整戰(zhàn)略采取了一系列措施。

首先，眾泰已完成重整，預計產生重整收益，但主要業(yè)務汽車整車處于停產狀態(tài)，銷售收入低，仍面臨虧損。

同時，眾泰擬計提大額資產減值準備和壞賬準備，不過待整車業(yè)務恢復后，有可能按規(guī)定轉回提升利潤。

在品牌戰(zhàn)略方面，眾泰將針對旗下品牌進行重組，優(yōu)化產品序列等以提振銷量，并通過收購、合資構建中高端新能源汽車品牌矩陣。

眾泰還擁有多個生產基地和雙重生產資質，這為其發(fā)展提供了基礎。

但眾泰也面臨不少問題，比如之前因“山寨模式”造車導致口碑下滑，缺乏核心技術，研發(fā)投入不足，產品質量問題頻發(fā)。

在資金方面，曾有銀行貸款未還被申請預重整，控股股東也進入破產重整流程，業(yè)績補償難以實現(xiàn)。

此外，眾泰原本籌劃的 60 億元定增計劃終止，其生產的 T300 和江南 U2 等車型未在市場引起轟動。

未來，眾泰汽車需持續(xù)提升產品研發(fā)能力，注重核心技術，推出有競爭力的產品，同時加強資金籌集和市場拓展，才能逐步走出困境，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。