寶馬 130i 的安全性能非常出色。

它配備了動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC），DTC 模式能在保證行駛安全的前提下給予駕駛者一定自主空間。完全關閉 DSC 時車輛操控難度加大，凸顯了 DSC 對安全的重要性。

其輪胎具有革命性意義，防爆輪胎的使用大大增強了安全性。當普通輪胎爆胎，車輛瞬間失控；而防爆輪胎失壓后仍能保持形狀，車輛不會失控，還能以 80 公里/小時的速度繼續(xù)行駛約 150 公里。

此外，1 系實現(xiàn)了寶馬車標志性的前后軸 50:50 的質量分配，還有標配的電子安全系統(tǒng)。

制動方面，擁有獨創(chuàng)的剎車預備系統(tǒng)和削弱補償系統(tǒng)，制動性能出色，剎車成績優(yōu)秀，熱衰減不明顯。

在碰撞測試中，高剛性的車體結構讓人開起來信心十足。

總之，寶馬 130i 在安全配置和車身結構等方面都表現(xiàn)優(yōu)異，為駕駛者提供了可靠的安全保障。