極氪 001 的三電系統(tǒng)在惡劣環(huán)境下表現(xiàn)出色。

在極端溫度環(huán)境中，比如冬季零下九度的情況下，其空調(diào)制熱超高效，整體三電系統(tǒng)表現(xiàn)值得肯定。

在電池方面，極氪 001 采用 Ni55+電芯，降低了“鎳”含量比例，與高鎳電芯相比安全性更好，且為無(wú)晶界的單晶結(jié)構(gòu)，提高了電芯熱穩(wěn)定性，降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)。還選用高一致性電芯整包成組，并配備 NTP 無(wú)熱蔓延技術(shù)，通過“隔”“排”“防”“警”“冷”“斷”六大安全防護(hù)，實(shí)現(xiàn)多層隔熱、無(wú)障礙排熱、實(shí)時(shí)防控、自動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)冷卻、毫秒斷電，360°保障電池高可靠性和高安全性。

在浸水實(shí)驗(yàn)中，置于水里 48 小時(shí)的“極芯”電池包無(wú)泄露、進(jìn)水、外殼破裂、起火或爆炸，液冷系統(tǒng)和電池包氣密性滿足要求，可正常充放電。熱擴(kuò)散試驗(yàn)中，經(jīng)過超 800℃加熱后，未出現(xiàn)蔓延、起火現(xiàn)象。針刺實(shí)驗(yàn)中，也未出現(xiàn)熱失控蔓延和起火現(xiàn)象。

極氪 001 還配備全面自研 BMS 系統(tǒng)，云端、車端、樁端三端協(xié)同，監(jiān)控整包狀態(tài)，為電源系統(tǒng)提供通信、安全、電芯均衡及熱管理控制，7x24 小時(shí)電池醫(yī)生實(shí)時(shí)診斷，保障“極芯”電池包的耐用性和安全性。通過 BMS 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)云端同步電池狀態(tài)、車端行駛檢測(cè)、樁端充電診斷。

在碰撞測(cè)試方面，進(jìn)行了多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，側(cè)撞時(shí)電池包兩側(cè)有鋁合金加固門檻和籠式車身設(shè)計(jì)，在 24km/h 傾斜沖擊和 50km/h 高速?zèng)_擊下，電池包底部能得到有效保護(hù)。針對(duì)高速追尾等情況，優(yōu)化了碰撞能量傳遞路徑，減少電池包受損風(fēng)險(xiǎn)，避免熱失控現(xiàn)象，保證電池包穩(wěn)定性。

在涉水環(huán)境中，全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)可在越野模式下抬高車身，離地間隙最大提升至 200mm，應(yīng)對(duì) 450mm 涉水深度。高壓系統(tǒng)零部件符合 IP67 防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，能在 1 米深水中浸泡超 30 分鐘不進(jìn)水，保證整車功能正常運(yùn)作。