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極狐阿爾法S5實車亮相,無框車門+電尾翼,續(xù)航可達708km

車言無忌V-太平洋号
曾經(jīng)從事多年汽車欄目編輯,厭倦機械化的文字游戲,退出圈外,立志做有立場、有態(tài)度、有溫度的車評。
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2月份,北汽新能源旗下的極狐品牌的四款在售車型的月銷量都只有兩位數(shù),顯然,極狐品牌很需要一款能夠走量的新車型來提升士氣,而接下來極狐品牌也將迎來一款全新純電動轎車的上市了。

近日,北汽新能源旗下的極狐阿爾法S5實車正式亮相,新車有望會在上半年正式上市,參考目前極狐阿爾法S的售價,這輛全新的極狐阿爾法S5或主打15-20萬左右的市場區(qū)間。

外觀部分,這輛全新的極狐阿爾法S5前臉造型風格和極狐阿爾法T5一致,三角形輪廓的大燈造型很犀利,內(nèi)部使用了箭羽風格的日行燈設(shè)計,視覺效果和別致,在前杠兩側(cè)還有延伸下來的燈帶。前臉中間是大面積的封閉造型,兩側(cè)以及底部帶有格柵裝飾,底部還使用了突出的擾流鏟造型。

車身側(cè)面使用了轎跑式的輪廓,車頂線條很流暢,車門使用了無框式的結(jié)構(gòu)。黑色的輪眉以及車身底部的下包圍增加了層次感,輪轂的造型很運動。尺寸方面,新車的長寬高分別為4820/1930/1480毫米,軸距為2900毫米。

尾部整體造型很簡潔硬朗,使用了貫穿式的尾燈設(shè)計,內(nèi)部光源結(jié)構(gòu)和前大燈的日行燈相呼應,另外新車還提供了電動尾翼。

內(nèi)飾是很簡約的設(shè)計布局,儀表盤功能集成在血懸浮式的中控大屏內(nèi),兩幅式的方向盤造型很運動。副中控臺造型很立體,上部是較大的儲物格,底部還有鏤空的儲物空間。

2米9的軸距營造出了不錯的后排空間,車頂使用了全景天幕,中間帶有橫梁加強筋,后排地板是純平設(shè)計,帶有后排空調(diào)出風口。

新車采用了全域800伏高壓架構(gòu)和碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),此前申報的車型搭載最大功率185千瓦的驅(qū)動電機,未來還會有雙電機四驅(qū)版,其長續(xù)航版本的CLTC工況續(xù)航里程可達708km。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2024-04-08

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