今年上半年車企賣出一輛車能賺多少錢？

在易車網(wǎng)公布的2024年上半年車企單車?yán)麧?rùn)榜單中，比亞迪單車盈利僅8450元，落后于特斯拉、長(zhǎng)城、吉利、理想等品牌。在銷量新高，規(guī)模優(yōu)勢(shì)越來越明顯的情況下，比亞迪單車?yán)麧?rùn)卻依舊不高?；乜幢葋喌系臒衢T車型，7.98萬的秦Plus DM-i榮耀版，9.98萬的秦L DM-i，16.58萬的漢DM-i都在價(jià)格上給出了極大的誠(chéng)意，以電比油低的姿態(tài)痛擊暴利的合資車，薄利多銷，讓合資車難以應(yīng)對(duì)。

而且比亞迪幾乎把賣車獲得的利潤(rùn)都投入到了研發(fā)當(dāng)中，上半年比亞迪研發(fā)支出196.2億元，是A股上市公司中研發(fā)費(fèi)用最多的。也因?yàn)槿绱耍葋喌涎邪l(fā)出了易四方、易三方、DM5.0等多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，成為新能源時(shí)代的技術(shù)先鋒。

更重要的是，比亞迪薄利多銷的策略能讓更多的人以更低的價(jià)格買到更好的汽車，想象一下之前10萬能買什么車，而現(xiàn)在10萬就能買到中型轎車秦L DM-i，這應(yīng)該也是消費(fèi)者最需要的吧。