在全球汽車行業(yè)不斷變化的大潮中，起亞這個有著豐富經(jīng)驗和全球視角的汽車制造商，已經(jīng)在中國市場上活躍了20多年。在這段時間里，起亞一直秉承“在中國，為中國”的戰(zhàn)略，不僅深入?yún)⑴c中國市場，還不斷擴大海外出口業(yè)務(wù)，成為推動行業(yè)發(fā)展和履行社會責(zé)任的重要力量。

起亞扎根中國二十二年以來，累計銷售整車超640萬輛，累計實現(xiàn)銷售收入超6300億元，上繳稅收524億元左右，有力帶動了鹽城汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并有效解決地方就業(yè)，對推動鹽城汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展起到積極作用，已經(jīng)成為鹽城的城市名片。

回顧過去，起亞剛進入中國時就定下了長期發(fā)展的目標，并堅定了深耕市場的決心。這個戰(zhàn)略不是空談，而是實實在在地體現(xiàn)在市場布局、產(chǎn)品規(guī)劃和資源配置上。在國內(nèi)，起亞深入了解中國消費者多樣化和細致的需求，從城市居民對小型車的靈活性需求，到家庭用戶對中型SUV空間的需求，起亞不斷調(diào)整產(chǎn)品線，推出了豐富的車型，覆蓋了廣泛的細分市場，讓不同消費者都能找到適合自己的車型。

對外，起亞很好地利用了中國成熟的產(chǎn)業(yè)集群和有利的政策環(huán)境，整合了全球的研發(fā)和制造資源，建立了鹽城4.0智能智造工廠。這個工廠高度自動化、智能化，同時也注重環(huán)保和人性化，成為了起亞向全球出口的堅強后盾。它不僅確保了國內(nèi)銷售的產(chǎn)品品質(zhì)，還不斷地將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品出口到中東、亞太、中南美等50多個國家，形成了國內(nèi)銷售和出口貿(mào)易相互促進、共同發(fā)展的良性循環(huán)，為企業(yè)的長遠發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。

2024年1-11月，悅達起亞國內(nèi)外累計銷售超22.4萬輛，同比增長51.9%，銷量增幅位居車企前三，穩(wěn)居國內(nèi)合資車企第一，也是唯一入圍出口榜單前十的合資品牌；與此同時，悅達起亞累計生產(chǎn)整車超21.6萬輛，同比增長65.5%，呈現(xiàn)“產(chǎn)銷雙增、內(nèi)外兩旺”的高質(zhì)量發(fā)展局面。

起亞的技術(shù)研究是它保持領(lǐng)先的關(guān)鍵，多年來在中國建立了全面的技術(shù)研發(fā)體系。位于煙臺的中國技術(shù)研究所是起亞在海外最大的研發(fā)中心，它匯集了全球的才智，與中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心、大數(shù)據(jù)中心等團隊一起，專注于移動出行、電動化、互聯(lián)科技和自動駕駛等前沿領(lǐng)域，為起亞的產(chǎn)品注入了科技的精髓。

起亞的L4級智能駕駛技術(shù)在全球領(lǐng)先，經(jīng)過本土研發(fā)團隊的精心打磨，適應(yīng)了中國復(fù)雜的道路條件和駕駛習(xí)慣。這項技術(shù)能從城市街道到高速公路，準確識別交通信號燈、禮讓行人，并能應(yīng)對各種復(fù)雜路況。它不僅在上海獲得了道路測試許可，而且在量產(chǎn)化方面也穩(wěn)步推進，用技術(shù)創(chuàng)新為未來的出行提供動力，為汽車行業(yè)帶來新的可能性。

在企業(yè)發(fā)展的同時，起亞始終不忘承擔社會責(zé)任，積極回饋社會。在公益慈善方面，“起亞家園”項目已經(jīng)持續(xù)了十年，遍布六個省份，聚集了數(shù)千名大學(xué)生志愿者，幫助建設(shè)房屋、改善學(xué)校環(huán)境、建立創(chuàng)業(yè)園區(qū)，投入超過5500萬元資金，為無數(shù)家庭帶來了希望，為學(xué)生們的夢想插上了翅膀。這個項目多次獲得“全國五十佳”和“最具影響力慈善項目”的榮譽，成為企業(yè)公益的典范。

在環(huán)境責(zé)任方面，起亞鹽城第三工廠的光伏車棚是一個亮點，投資1.87億元，占地20萬平方米，年發(fā)電量達到4450萬度，大幅減少了煤炭消耗和碳排放。起亞在公益慈善和綠色發(fā)展方面全方位實踐可持續(xù)發(fā)展的理念，展現(xiàn)了現(xiàn)代企業(yè)的責(zé)任感，為行業(yè)樹立了榜樣，與中國社會共同邁向更加美好的未來。

隨著電動車浪潮的洶涌而來，起亞勇敢地站在了前沿，以高價值的理念來規(guī)劃新能源的未來。在技術(shù)研發(fā)上，起亞不隨大流，不簡單地堆砌配置，而是堅持原創(chuàng)和簡化的創(chuàng)新方法。

以EV5為例，這款車是起亞為慶祝公司成立80周年而推出的全球車型，展現(xiàn)了起亞在電動車領(lǐng)域的雄心。它基于全球領(lǐng)先的E-GMP平臺，有近400名中國工程師的深度參與，針對中國用戶的實際使用場景，打造了具有硬朗外觀、高效三電系統(tǒng)、領(lǐng)先同級的720公里續(xù)航和靈活實用空間等特點。自推出以來，EV5在國內(nèi)外市場都受到了關(guān)注，已經(jīng)出口到澳大利亞、新西蘭等多個國家，證明了“中國制造，全球共享”的實力。

接下來，2025款EV5和EV5 GT-Line將繼續(xù)擴展產(chǎn)品線。2025款EV5在增加配置的同時保持價格不變，降低了長續(xù)航車型的門檻。EV5 GT-Line則以雙電機四驅(qū)和高性能配置激發(fā)駕駛激情，推動行業(yè)從價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向技術(shù)和價值的競爭，為中國用戶帶來全新的純電動出行體驗。

寫在最后

起亞在中國的發(fā)展勢頭強勁，已經(jīng)積累了強大的力量。憑借堅定的戰(zhàn)略方向、技術(shù)創(chuàng)新、卓越的服務(wù)和對責(zé)任的堅守，起亞將在汽車產(chǎn)業(yè)的智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化的新征程中繼續(xù)領(lǐng)航。起亞不僅將為中國消費者的出行生活增添更多色彩，也將為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻更多的“中國方案”和“起亞智慧”。