ALPINA 于 2022 年初加入寶馬集團(tuán)，并正在開(kāi)發(fā)計(jì)劃于本世紀(jì)下半葉推出的全新陣容。兩個(gè)品牌之間現(xiàn)有的協(xié)議將于今年年底到期，因此仍有時(shí)間推出另一款來(lái)自“老派”的特殊汽車。B8 GT 是這家總部位于布赫洛的小眾品牌有史以來(lái)生產(chǎn)的最強(qiáng)大的量產(chǎn)車。

與之前的 B5 GT 相呼應(yīng)，這款旗艦轎車采用了升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī)。這款雙渦輪增壓 4.4 升 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)校，可提供 625 馬力和 627 磅英尺的扭矩。與普通的 ALPINA B8 相比，它增加了 12 馬力和 37 磅英尺。同時(shí)，與寶馬有史以來(lái)最強(qiáng)大的純汽油車 626 馬力的 M5 CS 相比，它的馬力僅降低了一馬力。不過(guò)，與 M 的超級(jí)轎車相比，它的扭矩多了 74 磅英尺。

B8 GT 與 B5 GT 的強(qiáng)勁動(dòng)力完美匹配，僅需 3.3 秒即可達(dá)到 62 英里/小時(shí)。從 0 到 124 英里/小時(shí)，沖刺需要 10.5 秒，然后這款豪華轎車的最高時(shí)速達(dá)到 205 英里/小時(shí)。Alpina 調(diào)整了 ZF 開(kāi)發(fā)的八速自動(dòng)變速箱，以處理來(lái)自八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的額外扭矩。

與使用真正的 M 發(fā)動(dòng)機(jī)“S63”的 寶馬 M8 Gran Coupe 不同，B8 GT 采用普通的“N63”版本，因此它與 M850i 的關(guān)系更密切，而不是全脂 M8。與其他 Alpina 車型一樣，B8 GT 背后的想法不是像 M 汽車那樣主宰賽道，而是在高速公路上以極高的舒適度極快地行駛。

產(chǎn)量上限為 99 輛，但只有 20 輛汽車將提供結(jié)合藍(lán)色或綠色與黑色的雙色涂裝方案。所有車型均配備精致的碳纖維車身套件，包括更突出的后擴(kuò)散器。Alpina 永恒經(jīng)典鍛造輪轂尺寸為 21 英寸，并包裹定制倍耐力 P Zero 輪胎。除了限量版特別版所具有的特殊徽章外，B8 GT 還采用全皮革內(nèi)飾和木質(zhì)裝飾。

這些變化還包括杯架上的金屬嵌件，上面有 Burkard Bovensiepen 的簽名。Alpina 的創(chuàng)始人于 2023 年 10 月去世，享年 87 歲。