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新款特斯拉Model Y加入轉(zhuǎn)向桿!外觀大改,續(xù)航升級

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新款特斯拉Model Y加入轉(zhuǎn)向桿!外觀大改,續(xù)航升級

汽車發(fā)展過程里面,總會存在一些“反人類”的設(shè)計,其實現(xiàn)款特斯拉Model Y的按鍵轉(zhuǎn)向就是其中之一,這么做的確降低成本了,但是用戶就有點犯難,確實不太好上手,特別是方向盤沒有回正的時候,真是不好操作,很多車主干脆轉(zhuǎn)向就不使用它了,愛咋咋地了。可能特斯拉方面也發(fā)現(xiàn)這種設(shè)計的確不太合適,因此在近日曝光的新款特斯拉Model Y內(nèi)飾里面,我們重新看到了轉(zhuǎn)向桿功能,這下讓不少打算買新車的消費者欣喜不少。

而新車內(nèi)飾其實跟Model 3煥新版差別不大,不過雖然有轉(zhuǎn)向桿,但是屏幕換擋還依舊存著,其實這個功能也被不少人吐槽,還是那句話都是為降低成本打造的。而雖然還沒有儀表盤,不過后排加入一塊8英寸液晶屏,中控還是那塊15.4英寸中控大屏。而新車還有一個優(yōu)點在于加入了前排座椅支持通風和加熱,可惜后排沒有通風功能,不然就更完美了。

外觀方面,這次造型變化其實跟換代沒啥區(qū)別了。像前臉部分,這次改成了分體式前大燈設(shè)計,不少人覺得跟小鵬某車有點像,這個造型感覺不是特別好看,似乎沒有新款特斯拉Model 3那么給人感覺良好。

車身就沒有變化了,腰線還是那么凌厲。門把手還是那么小巧。尺寸部分,4797毫米的車長跟2890毫米的軸距,空間表現(xiàn)還是可以的。

尾部變化也很大,改成為貫穿式尾燈,不過尾部造型也顯得不是很好看??傊@個新車的外觀想要適應(yīng)一下感覺是需要不少時間的。

最后說下新車動力吧,有著2款配置,后驅(qū)版零百加速5.9秒,純電能跑593公里、559公里,長續(xù)航全輪驅(qū)動版是雙電機驅(qū)動,零百加速4.3秒,純電能跑719公里、662公里。

這次的新款特斯拉Model Y,雖然說外觀有著槽點,不過升級是非常大的,內(nèi)飾舒適度高,還有被吐槽的設(shè)計改變了,動力升級明顯,而且續(xù)航更長了??磥恚@款車繼續(xù)大賣是特別輕松的一件事情。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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01-23

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