別人都說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，我們只說(shuō)缺點(diǎn)

大眾進(jìn)來(lái)的早，對(duì)國(guó)人的喜好越來(lái)越了解。斯柯達(dá)柯迪亞克就拿準(zhǔn)了國(guó)人心理，身材外觀、三大件、雙離合，都很驚艷，但本著永不滿(mǎn)足的精神，咱們還是要吐槽。

柯迪亞克的發(fā)動(dòng)機(jī)和途觀L一樣，動(dòng)力夠用，對(duì)得起大熊的稱(chēng)號(hào)。只是起步時(shí)深踩油門(mén)，還是有一兩秒的停頓，之后動(dòng)力才上來(lái)，但也有可能是啟動(dòng)了電剎功能。大熊的油耗其實(shí)不算高，想更省油還有駕駛模式可選，但問(wèn)題是這大熊喜歡吃95的油，那就變成光省了油、沒(méi)省著錢(qián)。

后備箱離地太高，女士搬重物很費(fèi)勁。車(chē)長(zhǎng)都是四米七，所以五座車(chē)前、后排空間當(dāng)然夠大，換成七座車(chē)，第三排就是從后備箱摳出來(lái)的空間，感覺(jué)只能坐下小孩，雖說(shuō)七座車(chē)本身是二胎家庭首選，但三排只有兩個(gè)位置，只讓小孩坐后面家長(zhǎng)不放心，讓大人坐后面又?jǐn)D得難受。

二十幾萬(wàn)的車(chē)，門(mén)板上的硬塑料略多了點(diǎn)，忍了。五座車(chē)沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊，每次下車(chē)掰后視鏡都覺(jué)得特么的掉逼格，也忍了。但七座車(chē)副駕駛位沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，五座車(chē)連駕駛位都沒(méi)有，手動(dòng)都算了，還是旋轉(zhuǎn)手柄，還不如某寶買(mǎi)的拉桿好用，真是叔可忍嬸不可忍！

七豪的吐槽五豪都有電動(dòng)尾門(mén)，高一檔的七豪反而沒(méi)有，卻要選裝，五豪又吐槽少了駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅變成織物材質(zhì)不耐臟、大燈還是鹵素，一對(duì)比就帶來(lái)傷害。這招高明，配置就在這，我不給你就不能要，想要就加裝。反正是城市套路多，加錢(qián)就有真誠(chéng)。

還有好多準(zhǔn)買(mǎi)家吐槽國(guó)產(chǎn)版減配，其實(shí)不用糾結(jié)，只要立場(chǎng)堅(jiān)定、臉皮厚，大部分可以找四兒子要，拼了老命提要求就是了，車(chē)踏板、擋泥板、腳墊、發(fā)動(dòng)機(jī)隔音隔熱棉……反正能想到的都要，不給就不下訂，還要升級(jí)為斯柯達(dá)金卡會(huì)員，享受終身免費(fèi)洗車(chē)、十萬(wàn)公里質(zhì)保什么的，這叫你有張良計(jì),我有過(guò)墻梯，這年頭誰(shuí)沒(méi)個(gè)套路呢？