大眾 Polo 的剎車燈通常有兩個，分別位于左側(cè)和右側(cè)。正常情況下，踩下剎車踏板時這兩個剎車燈會同時亮起。 它們安裝在車輛尾部，主色調(diào)為紅色，增強(qiáng)了光源的穿透力，讓后方車輛在能見度低時也能輕易發(fā)現(xiàn)前方車輛剎車，避免追尾。 如果 Polo 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機(jī)拉缸初期是能補(bǔ)救的。 拉缸就是指發(fā)動機(jī)運(yùn)行時氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)運(yùn)動范圍內(nèi)有明顯縱向機(jī)械劃痕和刮傷。 補(bǔ)救辦法有不少。比如要更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油雜質(zhì)多、濾網(wǎng)和濾清器過濾失效會讓混有雜質(zhì)的機(jī)油進(jìn)汽缸，引發(fā)拉缸，所以優(yōu)質(zhì)機(jī)油能降低拉缸風(fēng)險。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

更換缸墊不屬于發(fā)動機(jī)大修，而是中修。這就好比人做個不大不小的手術(shù)�，F(xiàn)在技術(shù)成熟，對發(fā)動機(jī)影響不大。 更換缸墊有具體步驟：先拆下氣門室蓋和襯墊，再拆氣門搖臂總成和氣門推桿。然后按從兩端向中間對稱順序，分三次逐步松開并拆下缸蓋螺栓，拿下氣缸蓋 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車缸墊燒蝕的原因主要有以下這些。 首先是高溫高壓氣體的沖擊，發(fā)動機(jī)工作時，這種氣體燒壞嘴、護(hù)圈和石棉板，造成缸墊燒蝕，導(dǎo)致氣缸漏氣、潤滑油和冷卻水泄漏，發(fā)動機(jī)功率降低、氣缸壓力不足。 其次，氣缸蓋螺栓擰緊力不均勻或不夠，讓氣缸體和氣缸蓋接 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機(jī)缺缸是個常見但又讓人頭疼的問題。出現(xiàn)發(fā)動機(jī)缺缸，會有不少癥狀。 比如車輛怠速不穩(wěn)，發(fā)動機(jī)抖得厲害，動力明顯變?nèi)�，啟動困難，容易熄火，排氣管冒黑煙，還會突突響，甚至可能燒紅，耗油量大，加速無力，振動不平均，潤滑油使用周期縮短，還容易突然 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機(jī)缸墊滲油需要更換。因?yàn)橄鹉z密封圈長期受冷暖溫度交替變化影響，性能會下降，滲油若不處理會影響發(fā)動機(jī)正常工作。 更換發(fā)動機(jī)缸墊步驟如下：先拆下氣門室蓋和襯墊，接著拆下氣門搖臂總成，取出氣門推桿。然后按從兩端向中間呈對稱順序分三次逐步松開并 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車輛出現(xiàn)缺缸會有以下特征： 一是汽車耗油量增大，還會冒黑煙。這是因?yàn)槿备讓?dǎo)致燃燒不充分，汽油未能完全發(fā)揮作用。 二是汽車馬力下降，速度提不上去。缺缸使發(fā)動機(jī)的有效工作氣缸減少，輸出動力大打折扣。 三是車輛嚴(yán)重抖動，行車中噪音變大。發(fā)動機(jī)內(nèi)部 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

判斷發(fā)動機(jī)是否拉缸，有不少方法。 首先，看車輛動力，要是明顯下降，很可能就是拉缸了。 其次，檢查水溫，異常的話得注意。 再就是留意下排汽是不是增大，后排氣有沒有藍(lán)煙。 還有，聽發(fā)動機(jī)運(yùn)行的聲音，有異常響音要小心。 車輛怠速運(yùn)行時間長或者行駛 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車缸壓不足的原因主要有以下這些。 活塞方面，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，密封效果下降，活塞與缸壁間隙過大，都會導(dǎo)致缸壓不足。 氣門出現(xiàn)問題，比如氣門密封不嚴(yán)、氣門彎曲或折斷、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)�，會造成汽缸密封不好，引起缸壓不足�?氣缸墊損壞或者 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機(jī)沖缸后不能繼續(xù)駕駛。 發(fā)動機(jī)不是一個整體，由氣門室蓋、汽缸蓋、汽缸體、油底殼組成，這四部分間有三個密封墊，汽缸墊在汽缸蓋和汽缸體之間。沖缸就是汽缸墊出現(xiàn)裂紋。 這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足和影響潤滑，嚴(yán)重時會拉缸。汽缸墊是易損件，用久了密封 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機(jī)缺缸的癥狀那可多了。 比如發(fā)動機(jī)動力不足，少數(shù)缸體不工作。 潤滑油使用周期會縮短，還容易瞬間死火。 耗油量大，冒黑煙，加速也無力。 發(fā)動機(jī)振動大，不均勻，高、中、低速工作都不均勻，還有節(jié)奏地振抖，消聲器排黑煙還放炮。 汽車會耗油量大， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機(jī)拉缸會發(fā)出多種異常聲音。 比如鐺鐺聲，這種聲音可能會隨著負(fù)荷增加、溫度升高而有所變化。 還有咔嚓聲，聽起來就像是金屬在碰撞。 嗒嗒聲也可能出現(xiàn)，并且往往還伴有沉悶聲和抖動。 有的時候，會類似于錘擊的聲音，仿佛有東西在用力敲擊發(fā)動機(jī)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

4 缸發(fā)動機(jī)氣門調(diào)整其實(shí)不難，掌握方法很重要。 已知點(diǎn)火順序是 1-3-4-2 時，先把 1 缸置于壓縮上止點(diǎn)，調(diào)節(jié)其氣門。接著旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)曲軸 180 度，讓 3 缸處于進(jìn)氣下止點(diǎn)，調(diào)節(jié)間隙。然后再轉(zhuǎn) 180 度，使 4 缸轉(zhuǎn)到排氣上止點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車缸壓的正常范圍因車型、發(fā)動機(jī)類型等因素而有所不同。 一般來說，四缸發(fā)動機(jī)的缸壓不低于 700KPa 屬于正常范圍。 大部分電噴發(fā)動機(jī)的氣缸壓力在 1200-1400kPa 左右，少數(shù)高壓縮比的發(fā)動機(jī)氣缸壓力在 1700kPa 以上。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

二缸缸壓不足的原因有不少。 比如活塞環(huán)磨損，密封不好了，缸壓就會下降。 氣缸壁要是拉傷或者有異常磨損，也會影響缸壓。 氣門座或者火花塞座密封不嚴(yán)，同樣會造成缸壓不足。 還有氣缸墊受損也可能是原因之一。 那遇到二缸缸壓不足咋辦呢？ 先檢查氣門 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果您想?yún)^(qū)分 v6 發(fā)動機(jī)的 1 缸，方法主要看發(fā)動機(jī)的放置方式。 如果是橫置發(fā)動機(jī)，靠近防火墻的部分就是 1 缸；要是豎置發(fā)動機(jī)，最左側(cè)的部分則為 1 缸。 v6 發(fā)動機(jī)是指有 6 個氣缸且排列成 V 型的發(fā)動機(jī)。這種排列讓每個氣缸相 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車缸墊燒蝕的原因主要有以下這些。 首先是高溫高壓氣體的沖擊，這會燒壞缸墊的嘴、護(hù)圈和石棉板，導(dǎo)致氣缸漏氣，潤滑油和冷卻水泄漏，進(jìn)而使發(fā)動機(jī)功率降低，氣缸壓力不足。 其次，氣缸蓋螺栓擰緊力不均勻或不夠，會讓氣缸體和氣缸蓋接合面變形，影響密封 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果想判斷自己的車是否拉缸，可以從以下幾個方面來看。 首先是汽車動力，開車時如果感覺車無力，比如加速或其他操作時車抬不起來，這可能是拉缸。 發(fā)動機(jī)異響也是個重要信號，拉缸時發(fā)動機(jī)會發(fā)出嗡嗡聲，耐心聽就能察覺。 加速無力也得注意，發(fā)動機(jī)速度提 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車壓縮機(jī)拉缸的表現(xiàn)有不少。 首先制冷效果會明顯變差，比如空調(diào)不夠冷，制冷遠(yuǎn)不如從前。 其次空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時會嘈雜，這是因?yàn)閴嚎s機(jī)內(nèi)部活塞和氣缸壁卡住或磨損過度。 再有壓縮機(jī)頻繁啟動和停機(jī)，這是由于拉缸導(dǎo)致內(nèi)部溫度過高，保護(hù)裝置頻繁啟動。 還 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機(jī)缺缸一般不能繼續(xù)駕駛。 如果您的車是四缸發(fā)動機(jī)，缺缸意味著只有三個缸能正常工作。在怠速或中低速，且不著急加油門的情況下，能跑個十來公里。但這種情況只是暫時的，而且存在風(fēng)險。 發(fā)動機(jī)缺缸后繼續(xù)駕駛，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度急劇升高，油耗異常增加 閱讀全文>>

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• 2024-12-23