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隨著冬季極寒測試的全面展開，LECKER ZERO概念車公布了電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)。配備直接熱泵、電驅(qū)動余熱、電驅(qū)動主動加熱等功能，構(gòu)建新一代熱管理系統(tǒng)，對電池冬季的熱管理效果能起到一定的高效節(jié)能效果。 冬季電動汽車的 閱讀全文>>
2020年7月8日上午11時(shí)30分，全新奔馳S級將要搭載的新一代MBUX系統(tǒng)在奔馳線上上線，官網(wǎng)準(zhǔn)時(shí)發(fā)布了發(fā)布會的預(yù)錄視頻。 會議信息概述 因此，我們很容易從“發(fā)布會”中獲得奔馳對新一代MBUX寄予的目標(biāo)和期待 閱讀全文>>
7月8日，奔馳通過梅賽德斯Me平臺在線正式發(fā)布全新奔馳S級MBUX信息娛樂系統(tǒng)。新車將采用超大尺寸的中控觸控顯示屏，并配備具有指紋識別、面部識別和ar增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的導(dǎo)航系統(tǒng)。據(jù)悉，全新奔馳S級將于9月全球首發(fā)。 首先映入眼 閱讀全文>>
其實(shí)到現(xiàn)在，互聯(lián)網(wǎng)汽車的概念似乎和廣大車主隔了一層紗。聽說過，也了解過，但是在買的車上很少看到，或者說花很多錢才能看到。但是現(xiàn)在有一個硬產(chǎn)品。一輛售價(jià)不到20萬元的SUV帶著“平板電腦”沖進(jìn)了汽車市場。它的名字叫榮威RX5。 < 閱讀全文>>
全新激光大燈造型及技術(shù)介紹有人說世界是彎曲的，因?yàn)榻衲甑腃ES展向世界展示了未來看世界的窗口會朝著4K曲面發(fā)展，也有人說世界還是筆直的，因?yàn)镃ES展沒有技術(shù)的輪回，所有人的目光都充滿了對未來的想象，思想和創(chuàng)新鋪就的道路已經(jīng)延伸到地平線 閱讀全文>>
2015年5月7日，知名發(fā)動機(jī)核心零部件制造品牌惠門公司在北京推出天然氣汽車、商用車點(diǎn)火系統(tǒng)。不僅如此，一套名為Corona的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)在會議現(xiàn)場。據(jù)悉，該產(chǎn)品不僅在設(shè)計(jì)上明顯不同于現(xiàn)有的火花塞點(diǎn)火裝置，而且在效率上也大大超過了現(xiàn)有 閱讀全文>>
吉利收購沃爾沃，相信每一個關(guān)心汽車的朋友都應(yīng)該知道。然而，經(jīng)過多年的收購，沃爾沃發(fā)動機(jī)并沒有在吉利的車型中得到廣泛應(yīng)用。如今新能源的浪潮勢不可擋，吉利終于受不了了。它計(jì)劃做一個大動作:展示三款基于沃爾沃1.5T發(fā)動機(jī)的混合動力系統(tǒng)，并 閱讀全文>>
9月17日，廣汽傳祺舉行了現(xiàn)場油耗測試，測試了新款GS8混動車在NEDC和WLTC循環(huán)的油耗。新款GS8在NEDC循環(huán)下的油耗為5.31升/100公里，而在更嚴(yán)苛的WLTC循環(huán)下的油耗為5.93升/100公里。兩個工況循環(huán)下實(shí)測油耗均 閱讀全文>>
基礎(chǔ)功能扎實(shí)2018年北京車展比亞迪展臺上，DiLink1.0以幾款智能座艙為載體，向消費(fèi)者開放體驗(yàn)。當(dāng)時(shí)，斑馬2.0已經(jīng)憑借榮威RX5等車型取得了不俗的成績，但得益于開放的安卓生態(tài)系統(tǒng)，DiLink1.0贏得了包括媒體和消費(fèi)者在內(nèi)的 閱讀全文>>
起初，駕駛員只能通過物理按鈕和旋鈕給車輛下達(dá)指令，沒有其他辦法。隨著智能聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展，“語音助手”逐漸成為人機(jī)交互的重要方式，而在未來的自動駕駛時(shí)代，語音交互似乎有了更高的地位。甚至到現(xiàn)在，Xpeng Motors給出的數(shù)據(jù)顯示，用 閱讀全文>>
通用混合動力系統(tǒng)的優(yōu)勢何在？自2015年以來，中國品牌和合資品牌車企開始加快發(fā)布或推出混合動力汽車的步伐。在中國市場，目前市場份額最大的是豐田旗下采用THS混動系統(tǒng)的各種車型，包括凱美瑞雙擎、Ralink雙擎、卡羅拉雙擎、雷克薩斯CT 閱讀全文>>
近日，吉利汽車公布了新款岳斌的智能安全和科技配置。新車L2級智能駕駛功能新增RPA遠(yuǎn)程泊車，升級支持兩輪車場景識別的AEB城市預(yù)碰撞系統(tǒng)，升級ELKA車道緊急避讓等智能安全配置。此外，新賓悅還支持整車FOTA升級，搭載基于E02平臺的 閱讀全文>>
日前，我從相關(guān)渠道獲悉，上汽大眾旗下的中大型MPV“2022魏冉”有望在11月的廣州車展上正式上市。作為年度車型，外觀和內(nèi)飾沒有太大變化，只是細(xì)節(jié)和配置進(jìn)行了升級和調(diào)整。 整體外觀沿用了目前車型的主體設(shè)計(jì)，時(shí)尚大氣。細(xì)節(jié)方 閱讀全文>>
大眾是一個很多人都非常熟悉的品牌。它在國內(nèi)公眾中有很高的知名度，受到了許多人的稱贊。大眾途銳是大眾推出的一款中大型suv。目前只有進(jìn)口車型。今天，邊肖將為您介紹大眾的新款途銳。這輛車怎么樣？讓我們看看！大眾途銳2020 閱讀全文>>
新寶駿rs3有智能輔助駕駛系統(tǒng)嗎 新寶駿rs3是有智能輔助駕駛系統(tǒng)的。新寶駿rs3是一款小型suv，這款車的軸距為2550毫米，長寬高分別是4300毫米，1750毫米，1600毫米，這是一款五門五座suv車型。新寶駿rs 閱讀全文>>
按轉(zhuǎn)向能源的不同，轉(zhuǎn)向系可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩大類。汽車轉(zhuǎn)向系的作用是在駕駛員的操縱下，改變或恢復(fù)汽車的行駛方向。機(jī)械轉(zhuǎn)向系以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源，其中所有傳動件都是機(jī)械的，動力轉(zhuǎn)向系是兼用駕駛員體力和發(fā)動機(jī)動力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向系。 閱讀全文>>
奇駿一鍵啟動使用首先按一下啟動鍵，ACC燈亮后，再按下啟動按鈕，這時(shí)一鍵啟動按鈕成綠色狀態(tài)，車輛進(jìn)行自檢。當(dāng)車輛完成自檢后，踩下剎車，再一次按下一鍵啟動按鈕，隨后車輛啟動。 閱讀全文>>
新卡羅拉預(yù)碰撞系統(tǒng)開啟方法，先啟動車輛，打開駕駛信息界面后，滑動界面找到設(shè)置功能并進(jìn)入設(shè)置界面，然后在設(shè)置界面找到pcs選項(xiàng)，點(diǎn)擊OK按鈕即可啟動預(yù)碰撞系統(tǒng)。 閱讀全文>>
別克新君越輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)主要有兩種解決方案，直接系統(tǒng)和間接系統(tǒng)。直接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器直接測量輪胎的氣壓，并對各輪胎氣壓進(jìn)行顯示及監(jiān)控，當(dāng)輪胎氣壓太低或有滲漏時(shí)，系統(tǒng)會自動報(bào)警。 閱讀全文>>
鋒范的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是最常見的獨(dú)立懸架，這種懸架是應(yīng)用最廣泛的懸架，也是成本最低結(jié)構(gòu)最簡單的懸架。 閱讀全文>>
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