目前市場(chǎng)上新能源汽車的動(dòng)力電池都是鋰離子電池，其中鋰離子電池又可分為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。但是大部分消費(fèi)者都是業(yè)余愛好者，搞不清楚哪個(gè)更好。今天我們就來詳細(xì)講解一下磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的區(qū)別和壽命。什么是磷酸鐵鋰電池？磷酸鐵鋰電池是 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-09

作為電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)力，充電電池當(dāng)然來自最重要的部件之一。電動(dòng)車的續(xù)航、充放電對(duì)充電電池的特性也是必不可少的。目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池主要分為兩派，根據(jù)鋰電池材料的不同分為三元電池組和三元材料組。雖然都是二次電池，可以反復(fù)充放電，但是由于材料的不同， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-09

鉛酸電池比鋰電池差100%。各方面概述：鉛酸電池的優(yōu)缺點(diǎn)，鋰電池的兩種。[鉛酸電池]是最受歡迎的化學(xué)電源，但它沒有這并不意味著這種電池有什么優(yōu)點(diǎn)。裝載量大有兩個(gè)原因。第一，只有兩輪和三輪電動(dòng)車使用這種電池。其次，有一些觀光車被誤認(rèn)為"老年代 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-06

鋰離子電池基本用于汽車的新能源動(dòng)力電池，其中鋰離子電池分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。今天我們就來說說磷酸鐵鋰電池和磷酸鐵鋰電池的使用壽命。因?yàn)楹芏嗯笥颜f磷酸鐵鋰電池5年后會(huì)衰減，是真的嗎？什么是磷酸鐵鋰電池？磷酸鐵鋰電池是鋰離子電池的一種， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-29

電動(dòng)汽車的核心部件是電池，而隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)品的豐富，市場(chǎng)上出現(xiàn)了各種各樣的電池，如鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池等等。那么鋰電池和鉛酸電池哪個(gè)安全呢？相對(duì)來說，鉛酸電池更安全。從電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)來看，鋰電池容量越大，散熱越差，也就是說 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-27

y型沒有磷酸鐵鋰電池版本。Model y是特斯拉旗下的中型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4,750mm、1,921mm、1,624mm，軸距為2,890mm。是五門五座suv車型，四驅(qū)。y型車的前軸和后軸都有電機(jī)。長(zhǎng)壽命版model y 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-26

不會(huì)，目前因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，但是還沒有產(chǎn)業(yè)化�？偟膩碚f，固態(tài)電池的研究還是比較學(xué)術(shù)的。產(chǎn)業(yè)化方面，有些關(guān)鍵技術(shù)因?yàn)樯婕案鱾�(gè)企業(yè)的核心技術(shù)，無法獲得，所以基于工程應(yīng)用的技術(shù)還需要進(jìn)一步探索。所謂固態(tài)電池，顧名思義，就是用固 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-22

型號(hào)3是磷酸鐵鋰電池版本。model 3是特斯拉旗下的中型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,694mm、1,850mm、1,443mm，軸距為2,875mm。這款車有后驅(qū)版和四驅(qū)版。后驅(qū)版使用磷酸鐵鋰電池，四驅(qū)版使用三元鋰電池。三元鋰電 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-21

新能源時(shí)代，真沒想到電動(dòng)車會(huì)在食物鏈的頂端。對(duì)于一輛車來說，除了外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)的好壞決定了這輛車是否優(yōu)秀。同樣，對(duì)于新能源汽車來說，電池就是生命，電池的性能很大程度上決定了車輛的綜合癥狀。沒有電池，新能源車即使有再好的配置也沒辦 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-20

豐田 bZ3 外觀保留了概念版本 bZ SDN 的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，例如前機(jī)蓋的棱角與折線、L 形的 LED 貫穿頭燈、大面積的黑色前唇與兩側(cè)導(dǎo)流槽組成的運(yùn)動(dòng)化造型，而且側(cè)面造型犀利動(dòng)感，采用了低風(fēng)阻雙色輪圈、隱藏式門把手、懸浮式車頂?shù)攘餍性�素�? 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-19

后驅(qū)車型使用磷酸鐵鋰電池，這種電池的正極是磷酸鐵。磷酸鐵鋰電池成本比三元鋰電池低，安全性比三元鋰電池好。特斯拉model 3是特斯拉旗下的一款中型純電動(dòng)汽車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,694mm、1,850mm、1,443mm，軸距為2,87 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-19

目前市面上的電池分為鉛酸電池和鋰電池兩大陣營(yíng)，而鉛酸電池和鋰電池各有優(yōu)勢(shì)，給消費(fèi)者帶來了一定的困難。下面我們來看看這兩種電池的區(qū)別。鉛酸電池和鋰電池的區(qū)別1.產(chǎn)品價(jià)格：市面上銷售的大眾鉛酸電池大多在450元左右，鋰電池則更貴，通 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-13

磷酸鐵鋰電池的正極采用磷酸鐵，廣泛應(yīng)用于純電動(dòng)汽車。鋰電池被廣泛使用。我們通常在手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦等使用鋰電池。一般純電動(dòng)汽車使用兩種電池，一種是三元鋰電池，一種是磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的正極材料不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-12

使用鉛酸電池的電動(dòng)車可以更換鋰電池，但控制器需要一起更換，新更換電池的電壓和容量要與原廠電池一致。電動(dòng)車是一種常見的交通工具。它的主要部件包括車架、電機(jī)、電池和控制器。控制器是用來控制整車電路的，一般固定在后座下面。電動(dòng)機(jī)是電動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-12

今天，汽車小編和朋友們分享鋰電池電動(dòng)車和普通電池電動(dòng)車的區(qū)別。那么，朋友們知道鋰電池電動(dòng)車和普通電池電動(dòng)車的區(qū)別嗎？鋰電池電動(dòng)車和普通電池電動(dòng)車有什么區(qū)別？下面汽車小編就耐心的和朋友們分享一下鋰電池電動(dòng)車和普通電池電動(dòng)車的區(qū)別，希望對(duì)朋友們 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-07

雅迪高端電動(dòng)車使用鋰電池，低端產(chǎn)品使用鉛酸電池。鋰電池重量更輕，壽命更長(zhǎng)，能量密度更高。電動(dòng)車是一種常見的交通工具，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。電動(dòng)汽車的主要部件包括車架、電機(jī)、電池和電控系統(tǒng)。電子控制系統(tǒng)用于控制整車電路。如果沒有電控系統(tǒng)， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-06

這兩種電池的陰極材料和性能有所不同。磷酸鐵鋰電池正極采用磷酸鐵，三元鋰電池正極采用三元材料。有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成。三元鋰電池的低溫性能優(yōu)于磷酸鐵鋰電池，能量密度也高于磷酸鐵鋰電池。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-06

這種鋰電池的負(fù)極一般由石墨制成，石墨具有多層結(jié)構(gòu)，這樣可以容納鋰原子。大多數(shù)鋰電池的負(fù)極是由石墨制成的。磷酸鐵鋰電池的正極是磷酸鐵，在很多純電動(dòng)公交車上都可以看到。純電動(dòng)汽車常用的鋰電池有兩種，一種是三元鋰電池，一種是磷酸鐵鋰電 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-06

護(hù)衛(wèi)艦07搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，高配車型純電續(xù)航高達(dá)205km，綜合續(xù)航超1200km。此外，其205KM款型及175KM四驅(qū)款型支持最大75kW功率的快充功能，從30%-80%充電僅需20分鐘。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-05

對(duì)于我們來說，汽車可以說是日常生活中不可或缺的物件。我們的朋友每天都能看到他，基本上每天都開車送他。但是我們的朋友真的了解他嗎？新能源電動(dòng)車剛剛進(jìn)入我們的生活，所以對(duì)新能源電動(dòng)車了解不多。所以今天小編汽車就和朋友們分享一下磷酸鐵鋰電池的優(yōu)缺 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-01