發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升得慢是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升得慢相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的解決方法：1、讓發(fā)動(dòng)機(jī)原地保持短暫運(yùn)轉(zhuǎn)，怠速一會(huì)，冷卻液不斷循環(huán)，對(duì)車(chē)輛降溫也有幫助，然后車(chē)內(nèi)打開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)，再者打開(kāi)車(chē)前引擎蓋，讓熱量盡快散熱掉一些；2、等待溫度降下來(lái)之后，就要檢查汽車(chē)?yán)鋮s液是否足夠，當(dāng)冷卻液在min線(xiàn)以下時(shí)，說(shuō)明汽車(chē)水溫過(guò)高的原因是冷卻液不足。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)的供油延遲導(dǎo)致燃燒不充分；2.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的節(jié)溫器出現(xiàn)的損壞；3.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸與活塞之間間隙過(guò)��；4.水箱風(fēng)扇的皮帶出現(xiàn)損壞或者是打滑；5.車(chē)輛的防凍液出現(xiàn)的缺少；6.車(chē)輛的循環(huán)水泵出現(xiàn)了故障。 閱讀全文>>
日野汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高是不正常。造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的原因：1.節(jié)溫器失效。2.水泵失效。3.汽缸墊損壞。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)起水溫100后還仍然在行駛，一二公里汽車(chē)就會(huì)熄火或者拉缸。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度通常在75-100攝氏度區(qū)間。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力喪失。 發(fā)動(dòng)機(jī)高溫 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的原因1.冷卻液不足。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的水循環(huán)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失，導(dǎo)致水箱缺水。如果車(chē)主沒(méi)有及時(shí)檢查和添加冷卻液，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。2.水箱漏水。水箱連接斷裂或松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致漏水，堵塞水循環(huán)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
夏天天氣最熱的時(shí)候，相信很多車(chē)主都遇到過(guò)車(chē)子水溫過(guò)高的情況。那么是什么原因?qū)е滤疁剡^(guò)高呢？水溫太高車(chē)還能開(kāi)嗎？汽車(chē)水溫高是夏季常見(jiàn)且持續(xù)存在的問(wèn)題，一般導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高的因素不止一個(gè)，而是多方面的。而且不同因素造成的汽車(chē)水溫高，高溫程度和 閱讀全文>>
寶馬5系水溫90攝氏度是正常的，當(dāng)汽車(chē)勻速行駛的時(shí)候，車(chē)子在啟動(dòng)以后水溫會(huì)很快上升，指針達(dá)到了中央位置以后水溫就不會(huì)再繼續(xù)上升，溫度在中間位置起步是合適的。 閱讀全文>>
寶馬5系水溫90攝氏度是正常的，當(dāng)汽車(chē)勻速行駛的時(shí)候，車(chē)子在啟動(dòng)以后水溫會(huì)很快上升，指針達(dá)到了中央位置以后水溫就不會(huì)再繼續(xù)上升，溫度在中間位置起步是合適的。 閱讀全文>>
寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)水溫90攝氏度是正常的，當(dāng)汽車(chē)勻速行駛的時(shí)候，車(chē)子在啟動(dòng)以后水溫會(huì)很快上升，指針達(dá)到了中央位置以后水溫就不會(huì)再繼續(xù)上升，溫度在中間位置起步是合適的。 閱讀全文>>
1.裝一個(gè)能讀取obd數(shù)據(jù)水溫的外接電腦，原廠(chǎng)水溫表只能大概估算水溫，obd精確度要高于原廠(chǎng)。2.排除故障導(dǎo)致的高溫，比如水箱堵塞、漏冷卻液、水泵故障、節(jié)溫器故障等。 閱讀全文>>
原因分析：1、節(jié)溫器打不開(kāi)，冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán)；2、散熱器或發(fā)動(dòng)機(jī)水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環(huán)；3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠；4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果；5、泄漏嚴(yán)重，冷卻液不足。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的原因有，如冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)；冷卻介質(zhì)不足；節(jié)溫器損壞；水箱堵塞；水泵故障；汽缸損蝕等。戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開(kāi)一個(gè)小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來(lái)后，補(bǔ)充涼水或防凍液。 閱讀全文>>
汽車(chē)的水溫表用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，冷卻液溫度信號(hào)由裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器提供，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，其顯示值應(yīng)在80-100°C。 閱讀全文>>
北斗星水溫低解決方法 水溫低可以通過(guò)更換節(jié)溫器來(lái)解決，其實(shí)水溫低并不是什么大問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題還是很好解決的。 大部分汽車(chē)都在使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)進(jìn)行散熱的。 水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液在 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高是什么原因 造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高有以下幾種原因： 1、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開(kāi)關(guān)控制；也可能由水溫傳感器控制。 2、冷卻介質(zhì)不足。 3、節(jié)溫器損壞。 4、水箱堵塞。 解決方法： 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升很慢 出現(xiàn)這種情況可能是因?yàn)楣?jié)溫器損壞了導(dǎo)致的，如果節(jié)溫器損壞了可能會(huì)導(dǎo)致冷卻液一直處于大循環(huán)狀態(tài)，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)水溫上升速度很慢的情況。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是水冷的，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液不斷循環(huán)散熱的。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)鎖死了打不著火 發(fā)動(dòng)機(jī)鎖死了打不著火，可以嘗試以下幾個(gè)方法：1、插入鑰匙，擰動(dòng)鑰匙讓全車(chē)通電，然后再關(guān)掉。按照這個(gè)步驟連續(xù)重復(fù)三次。 2、斷開(kāi)電瓶的負(fù)極，大概十秒鐘左右，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)數(shù)據(jù)清空。然后再連上電瓶， 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)水溫過(guò)高的情況 導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的因素有很多，例如水箱的散熱性能太差，節(jié)溫器損壞，水箱電子風(fēng)扇損壞等。出現(xiàn)水溫過(guò)高的情況后，要去檢查一下水箱，節(jié)溫器，電子風(fēng)扇，還要看一下冷卻液的狀態(tài)。 汽車(chē)的散熱 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高處理方法 1.換水溫傳感器。如果不開(kāi)鍋，只是顯示水溫高，也有可能是水溫傳感器不準(zhǔn)確造成的。 2.換節(jié)溫器。節(jié)溫器打不開(kāi)造成冷熱水不循環(huán)，水溫到90度之后打開(kāi)機(jī)艙蓋摸發(fā)動(dòng)機(jī)附近的水管熱（小心燙手），水箱不熱 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫報(bào)警 這是由于水溫過(guò)高引起的，導(dǎo)致水溫過(guò)高的原因可能是節(jié)溫器損壞，散熱水箱損壞，電子風(fēng)扇損壞，冷卻液長(zhǎng)時(shí)間不換等。 大部分汽車(chē)都在使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)散熱的。 冷卻液 閱讀全文>>
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