力帆320發(fā)動機的維修成本不高。 自己動手保養(yǎng)能降費，像換機油可選長城金吉星 J600，濾清器用馬勒 oc611，火花塞選博世標準型每只 19 元，26000 公里換火花塞。安裝新濾清器時，密封圈抹點機油，保養(yǎng)后啟動更順、動力足、怠速穩(wěn)、 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

新朗逸發(fā)動機的故障率整體不高。 像常見的 1.4T 發(fā)動機，動力輸出不錯，市區(qū)起步加速響應快，高速中后段動力儲備足。燃油經濟性也好，先進技術讓燃油燃燒充分降低油耗。正常保養(yǎng)使用，出故障概率低。 判斷其故障發(fā)生率，可參考功率扭矩數(shù)據、百公里加 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

發(fā)動機轉速高的原因有不少。 積碳是個常見因素，它是燃油和潤滑油竄氣不完全燃燒產生的沉積物，每 20000 - 40000 公里清洗進氣系統(tǒng)能解決，清洗車輛進氣、氣門、油路等易積碳部位。 火花塞堵塞也會這樣，如果啟動有頓挫感且發(fā)動機抖動，得檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機水溫高但風扇不轉，原因主要有以下這些。 一是風扇繼電器故障。繼電器控制風扇工作，它出問題，風扇就沒法正常運行。 二是風扇電機故障。電機是風扇轉動的關鍵，電機壞了，風扇自然轉不了。 三是風扇傳感器故障。傳感器負責監(jiān)測水溫并給繼電器發(fā)信號 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機怠速轉速高的原因有不少。 一是怠速控制閥故障，機油污染和積碳會讓 ECU 沒法精準調節(jié)怠速，使得怠速變大，得去專業(yè)維修店檢查更換。 二是進氣系統(tǒng)漏氣，正常進氣量得嚴格限制，進氣管要是漏氣，空氣流量傳感器測不準真實進氣量，電控單元控制不 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機正常工作但油耗高，主要有以下幾個方面的原因和對應的解決辦法。 輪胎方面，要查看輪胎氣壓和磨損狀況。氣壓不足或磨損嚴重，都會使行駛阻力變大，從而增加油耗。確保輪胎氣壓正常，磨損嚴重的要及時更換。 發(fā)動機積碳過多也是常見原因，短期內積 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

長安逸動發(fā)動機的維修成本得看具體情況。 10 萬以內的長安逸動，發(fā)動機大修通常 5000 - 7000 元。比如燒機油，活塞環(huán)磨損導致的，得換活塞環(huán)、大修發(fā)動機、清理積碳，大概 2000 - 5000 元；閥門密封不良，要換閥桿密封圈、研磨 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

小車下坡發(fā)動機轉速高的原因主要有這些。 一是速度增加，下坡不踩剎車，車速持續(xù)上升，轉速跟著升高，這是正常的。 二是重力加速度作用，車輛從高處往低處走，有勢能，坡大時重力加速度大于發(fā)動機反牽引力，轉速就高了。 三是沒用手動模式，自動模式 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 X5 發(fā)動機功率不足，原因有不少。 供油方面，燃油泵不正常工作，噴油嘴霧化不佳、有泄漏，會導致功率不足。 點火系統(tǒng)出問題也會這樣，像點火太遲、火花塞損壞有積碳油污或燒蝕，電極間隙大，分電器離心點火提前裝置角度不對，真空點火提前裝置 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車子發(fā)動機溫度高的情況，別著急，咱們可以這么辦。 首先讓發(fā)動機原地怠速運轉一會，這樣冷卻液能不斷循環(huán)，有助于給車輛降溫。同時車內打開空調暖風，車前引擎蓋也打開，讓熱量盡快散出去。 等溫度降一些后，馬上檢查汽車冷卻液夠不夠，要是在 min 線 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機水溫高不能繼續(xù)行駛。 發(fā)動機正常工作時，水溫應該保持在合理范圍內。水溫過高意味著發(fā)動機散熱出現(xiàn)問題，如果強行繼續(xù)行駛，可能會導致發(fā)動機嚴重損壞，甚至報廢。 造成發(fā)動機水溫高的原因有多種�？赡苁抢鋮s系統(tǒng)故障，比如冷卻液不足、水泵故障、散 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

冷啟動發(fā)動機轉速高并伴有異響，常見原因主要有這些。 機油方面，機油過臟，潤滑效果差，會讓發(fā)動機內部摩擦增大；機油黏度過高，啟動時難以順暢流動，影響發(fā)動機正常運轉。 活塞相關問題也不能忽視，比如活塞與氣缸壁潤滑不足會產生活塞敲缸現(xiàn)象，活塞環(huán)磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

檢測汽車發(fā)動機功率的方法主要有穩(wěn)態(tài)測功和動態(tài)測功。 穩(wěn)態(tài)測功就是在發(fā)動機節(jié)氣門開度一定、轉速一定以及其他參數(shù)保持不變的穩(wěn)定狀態(tài)下，利用測功器來測定功率。這種方法能比較準確地測出發(fā)動機的功率，但操作相對復雜，需要專業(yè)的設備和技術人員。 動 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

福特車引擎溫度高是個需要重視的問題。 首先得停車檢查水箱冷卻水正不正常，水箱、水管有沒有滲漏。要是外表檢查沒發(fā)現(xiàn)異常，把冷卻水補足能接著開。 還要查看冷卻液液位，得在最低和最高標記之間，低了就加冷卻液。冷卻系統(tǒng)的軟管和水箱也得檢查，看有沒有 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機水溫高是汽車常見問題，遇到這種情況不要慌，有辦法解決。 首先要找個安全的地方靠邊停車，讓車輛怠速運行，別熄火，熄火后冷卻風扇和冷卻液循環(huán)會停止，會讓發(fā)動機更熱。 接著打開引擎蓋，能增加空氣流通，幫助散熱。但千萬別馬上添加冷卻液。 為了 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

檢測發(fā)動機的有效功率可以通過穩(wěn)態(tài)測功和動態(tài)測功兩種方法。 穩(wěn)態(tài)測功是在發(fā)動機節(jié)氣門開度一定、轉速一定和其他參數(shù)不變的穩(wěn)定狀態(tài)下，在測功機上測定功率。測功機測出發(fā)動機的轉速和扭矩，然后通過計算得出功率。比如在節(jié)氣門全開下，由測功器給發(fā)動機施 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機轉速高的原因主要有以下這些。 一是加油過重，尤其在一檔或二檔時，猛踩油門容易導致轉速瞬間升高。 二是加檔時油門離合同時踩，造成空轉，轉速可能大幅上升。 三是減檔時未減速，會使發(fā)動機轉速超過正常范圍。 此外，還有其他多種原因。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機功率折算為馬力其實不難。 方法就是將已知的功率數(shù)值除以 0.735 千瓦，就能得到對應的馬力數(shù)值。比如說，發(fā)動機功率是 300 千瓦，那折算成馬力就是 300÷0.735≈408 馬力。 千瓦和馬力都是衡量發(fā)動機功率的單位。一千瓦 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機怠速高的原因主要有這些： 一是節(jié)氣門太臟或有故障，會導致開度誤差、靈敏度下降，關閉不到位，比如節(jié)氣門積碳過多，進氣阻力變大，發(fā)動機易熄火，ECU 為避免熄火就加大進氣量，從而使怠速升高。解決辦法是用化油器清洗劑清洗積碳，再進行節(jié)氣門開 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機功率的計算公式有多種。常見的是功率(W)＝2π× 扭矩(N.m)×轉速(rpm)/60，簡化后為功率(kW)=扭矩(N.m) ×轉速(rpm)/9549，即 P=n×M/9550 ，其中 P 代表功率，n 表示發(fā)動機轉速，M 代表扭矩 閱讀全文>>

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• 2024-12-23