發(fā)動機(jī)換氣門算大修嗎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動機(jī)換氣門算大修嗎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車發(fā)動機(jī)大修后怎樣磨合 1、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要太高,最好不要超過3000轉(zhuǎn)。磨合期不宜長期在60公里時速以下進(jìn)行,一定要逐步提高時速。另外,一直在80公里時速下跑完磨合期后,突然增加時速,反而會使新車不適應(yīng),因此要循序漸進(jìn) 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)嗡嗡響什么原因 車跑起來有嗡嗡的聲音車速的原因是: 1.車子的輪軸承出現(xiàn)磨損松曠引起。 2.輪胎偏磨吃胎引起。 輪軸承是一個簡單但重要的汽車零部件,它能使車輪自由轉(zhuǎn)動,壞的輪軸承要在它不能用之前更換 閱讀全文>>
尼桑驪威發(fā)動機(jī)多少公里大修 如果正常使用正確保養(yǎng),那驪威的發(fā)動機(jī)是不需要大修的。如果保養(yǎng)的不是很好,基本使用20萬公里后才需要大修。 驪威全系使用了一款1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)代號為hr16,很多日產(chǎn)旗下的 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)進(jìn)水還能打著火嗎 如果發(fā)動機(jī)進(jìn)水了,那就打不著火了,并且發(fā)動機(jī)進(jìn)水后也不可以點火。如果發(fā)動機(jī)進(jìn)水后再啟動發(fā)動機(jī),那發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)嚴(yán)重的不可逆的損傷。所以,在發(fā)動機(jī)進(jìn)水熄火后,大家就不要二次啟動發(fā)動機(jī)了。 汽車的發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)進(jìn)水有什么影響 發(fā)動機(jī)進(jìn)水危害: 車輛涉水后,水由進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸,由于水的不可壓縮性,活塞運動行程將會變短從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)連桿彎曲或斷裂,極端條件下會造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。 汽車在水中熄火的原因是分電器 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)開鍋指的是什么 “開鍋”是指發(fā)動機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點,并產(chǎn)生大量水蒸氣,正如家中煮開水一樣。由于水溫達(dá)到了沸點,會產(chǎn)生大量氣泡,冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù),就會使氣缸壁周圍嚴(yán)重虧水,從而使得發(fā)動機(jī)缺乏冷卻 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)漏機(jī)油怎么處理 1、氣門罩蓋墊處漏油: 發(fā)現(xiàn)汽車漏機(jī)油時,如果是氣門罩蓋墊處漏機(jī)油,可能是由于氣門罩蓋墊老化造成的漏油現(xiàn)象,可以檢查氣門罩蓋墊,如果是氣門罩蓋墊老化,可以更換氣門罩蓋墊,需要注意的是,舊的密封墊 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)拉缸后還能開嗎 不能。發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性,從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低,動力性喪失;可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大,嚴(yán)重時會引起曲軸箱爆炸;潤滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)顯示黃燈什么意思 這是發(fā)動機(jī)故障燈,如果發(fā)動機(jī)故障燈亮了,代表發(fā)動機(jī)存在故障,如果發(fā)動機(jī)存在故障,那應(yīng)該立即檢查維修。汽車的發(fā)動機(jī)故障燈亮大部分都是因為電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障引起的,機(jī)械系統(tǒng)是很難出現(xiàn)故障的。 汽車的 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)缺缸需要大修嗎 發(fā)動機(jī)缺缸是不需要大修的,缺缸是因為點火系統(tǒng)或燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)了故障引起的,出現(xiàn)缺缸的情況后只需要維修點火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)就可以了。汽車發(fā)動機(jī)的點火系統(tǒng)主要包括點火線圈和火花塞。 火花塞是點火 閱讀全文>>
導(dǎo)致缸壓不足可能是配氣機(jī)構(gòu)的問題,如果只是配氣機(jī)構(gòu)的問題就不用大修。如果車齡已經(jīng)很大了,也很有可能是活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴(yán)、缸墊密封不嚴(yán)以及氣缸磨損等,這種情況下想要恢復(fù)一臺老發(fā)動機(jī)的缸壓,一般都需要涉及到發(fā)動機(jī)大修。 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)大修過能用多久 正常情況下10萬公里沒有問題。大修后的發(fā)動機(jī)使用壽命并沒有一個固定的范圍,和車主日常的使用習(xí)慣和保養(yǎng)有著密不可分的關(guān)系,在進(jìn)行發(fā)動機(jī)大修時需要車主合理的選擇,因為發(fā)動機(jī)大修都是用新的配件替換掉壞掉或 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)大修后發(fā)動機(jī)使用壽命會急劇縮短嗎 發(fā)動機(jī)大修會對發(fā)動機(jī)壽命造成影響,是否急劇縮短壽命要看恢復(fù)程度。 先說一下發(fā)動機(jī)大修的含義,它是指需要徹底分解發(fā)動機(jī),實現(xiàn)某些組成元器件的更換,包括活塞、活塞環(huán)、大小瓦、氣門、 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)大修后和新發(fā)動機(jī)一樣嗎 發(fā)動機(jī)大修后和新發(fā)動機(jī)是絕對不一樣的,發(fā)動機(jī)大修后,發(fā)動機(jī)的性能會變差。 汽車是一種從生產(chǎn)線上下來的工業(yè)產(chǎn)品,在生產(chǎn)線上組裝發(fā)動機(jī)時要求的精準(zhǔn)度是非常高的,后期大修后組裝是無法達(dá)到生產(chǎn)線 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)忽高忽低 發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)忽高忽低是發(fā)動機(jī)的常見故障之一,具體表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)的怠速抖動。 具體原因表現(xiàn)在進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)上: 進(jìn)氣系統(tǒng)主要包括:進(jìn)氣歧管或各種閥泄露、節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多、 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)大修后怎么磨合 發(fā)動機(jī)大修的磨合里程一般為1000至2500公里,在磨合期間不要使用大功率去運行,對以后發(fā)動機(jī)使用壽命工作良好有很大的影響。 磨合期注意事項: 1.起步先預(yù)熱:冷起動時,最好等水溫預(yù)熱到40 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)打不著火 發(fā)動機(jī)工作需要火,汽油,空氣。這三個缺少一個都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動和無法工作。 那么發(fā)動機(jī)內(nèi)的火是由火花塞提供的,火花塞與點火線圈連接,所以需要有電才能有火。發(fā)動機(jī)內(nèi)的汽油是由汽油泵輸送到噴油嘴然后噴 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)沖缸屬于大修嗎 發(fā)動機(jī)沖缸的維修比較麻煩,但是不屬于大修,而且換缸墊對發(fā)動機(jī)基本上沒有什么影響。 發(fā)動機(jī)沖缸是一種常見的故障。主要原因潤滑油嚴(yán)重缺乏,導(dǎo)致缸筒與活塞之間以及連桿之間產(chǎn)生的摩擦溫度急劇上升,致使?jié)? 閱讀全文>>
換氣門蓋不算大修,氣門室蓋墊屬于汽車的易損部件,由于老化等原因會導(dǎo)致其松動或者脫落,從而造成氣門室滲油。所以,要按時對氣門室蓋進(jìn)行檢查。發(fā)動機(jī)氣門室滲油會對發(fā)動機(jī)的潤滑產(chǎn)生影響,在高溫天氣下嚴(yán)重的可能會引起車輛自燃。所以,如果發(fā)動機(jī)氣門室出現(xiàn)滲油問題了,就應(yīng)該及時對其進(jìn)行檢查維修。 閱讀全文>>
我們國家目前強(qiáng)制要求生產(chǎn)廠家對發(fā)動機(jī)保修不得低于4萬公里或兩年。大部分的汽車現(xiàn)在發(fā)動機(jī)保修一般都等于或高于國家最低規(guī)定。但是對大修后的發(fā)動機(jī)保修,并沒有具體規(guī)定。汽車行業(yè)一般對大修后的發(fā)動機(jī)僅保修1個月或1000公里。有的廠家最多保修三個月,大部分維修站對發(fā)動機(jī)大修后僅保修1個月的。 閱讀全文>>