發(fā)動(dòng)機(jī)換氣門算大修嗎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)換氣門算大修嗎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等,按照一般4S店的標(biāo)準(zhǔn)是都需要更換4配套,也就是活塞,活塞環(huán)子,氣門,氣門油封,氣門導(dǎo)管,曲軸瓦,連桿瓦,正時(shí)皮帶,張緊輪。 閱讀全文>>
更換缸墊就好像人做手術(shù)一樣,屬于大修范圍,以往汽車維修技術(shù)不太成熟時(shí),或許會(huì)對(duì)引擎的后續(xù)使用造成一些影響,不過,隨著加工、維修技術(shù)的逐漸成熟,換缸墊對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響不大。 閱讀全文>>
導(dǎo)致缸壓不足可能是配氣機(jī)構(gòu)的問題,如果只是配氣機(jī)構(gòu)的問題就不用大修。如果車齡已經(jīng)很大了,也很有可能是活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴(yán)、缸墊密封不嚴(yán)以及氣缸磨損等,這種情況下想要恢復(fù)一臺(tái)老發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓,一般都需要涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)大修。 閱讀全文>>
如果是輕微拉缸,可用細(xì)砂紙打磨一下,還可以用。如果需要到4S店維修,先讓4S店報(bào)價(jià),太貴就不必修了,不是很貴就可以修。如果發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的程度非常嚴(yán)重,已經(jīng)沒有任何的維修意義了,直接換新的吧。 閱讀全文>>
在到4S店維修之前,可以看下發(fā)動(dòng)機(jī)損壞事故是否在投保的車損理賠范圍內(nèi),如果是可以要求保險(xiǎn)賠償。在4S店修理時(shí)間超過5天可以要求4S店提供備用車并給予相應(yīng)的交通費(fèi)補(bǔ)償。 閱讀全文>>
更換發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸止推片不算大修。更換發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸止推片算不算大修只需要拆掉油底殼,進(jìn)行維修,但是有個(gè)別車輛發(fā)動(dòng)機(jī)油底在車上是不好拆卸的,需要把發(fā)動(dòng)機(jī)從車上抬下來維修,這就屬于中修了。 閱讀全文>>
更換氣缸蓋算是發(fā)動(dòng)機(jī)大修,因?yàn)楦鼡Q汽缸蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)大修包中的一部分。 閱讀全文>>
保質(zhì)期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)大修不影響質(zhì)保時(shí)間,一般都是60000萬里或者兩年內(nèi),任意參數(shù)到達(dá)都算保修期過期。 閱讀全文>>
大修發(fā)動(dòng)機(jī)后里程急劇縮短,通常只有10萬公里。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降嚴(yán)重,出現(xiàn)冒藍(lán)顏燒機(jī)油、拉缸、敲缸等現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)必須大修,即徹底分解發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)大修就如同人患了大病進(jìn)行了手術(shù),理論上很難恢復(fù)到原始的狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)的性能以及效能等都會(huì)打折扣,所以發(fā)動(dòng)機(jī)一般出現(xiàn)問題,不到萬不得已,一般不會(huì)進(jìn)行大修。 閱讀全文>>
視情況而定,一般不需要大修,但是在水溫報(bào)警燈亮了之后,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)有冒白煙現(xiàn)象后仍繼續(xù)行駛,這樣就可能需要大修了。 閱讀全文>>
汽車大修后要注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要太高,最好不要超過3000轉(zhuǎn)。冷車啟動(dòng)后最好做一段熱車的過程,待水溫有變化后再開始行駛,一般在5分鐘左右就可以了。 閱讀全文>>
汽車行業(yè)一般對(duì)大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)僅保修1個(gè)月或1000公里,有的廠家最多保修三個(gè)月,大部分維修站對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)大修后僅保修1個(gè)月的。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)在不漏油的情況下機(jī)油嚴(yán)重減少,氣缸嚴(yán)重磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響,這三種情況出現(xiàn)其中一種都應(yīng)該送去大修。 閱讀全文>>
目前的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)比較成熟了,所以品牌之間差別不是太大,大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常保養(yǎng)的情況下使用30萬公里以上是沒有什么問題的,有些耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)使用50萬公里無大修的也是很正常。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后各部位的運(yùn)動(dòng)摩擦件需經(jīng)過1000-2000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合關(guān)系。因此在磨合期需要注意以下幾點(diǎn):1.注意無論幾擋轉(zhuǎn)速表一定要控制在3000轉(zhuǎn)之內(nèi)。2.冷啟動(dòng)時(shí)最好應(yīng)使表指針預(yù)熱到刻度線中間,水溫最好達(dá)到40℃以上再上路。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸指機(jī)動(dòng)車內(nèi)燃機(jī)的活塞與汽缸筒之間產(chǎn)生的沖擊性故障。維修比較麻煩,但不屬于大修。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)大修會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命的,但是具體要看修復(fù)的程度,如按照出廠標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行維修的話,大修可以恢復(fù)到新發(fā)動(dòng)機(jī)的85%。 閱讀全文>>
不一定,發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是很多汽車都有的,不同部位漏油都有相應(yīng)的解決辦法的,有的是需要更換配件,比如氣門室蓋漏油,這種漏油情況在用車時(shí)長(zhǎng)5年左右的車中比較高發(fā),有漏油情況就需要更換; 閱讀全文>>
動(dòng)機(jī)敲缸工作不穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)和過熱,敲缸是很嚴(yán)重的,要及時(shí)維修。 閱讀全文>>