發(fā)動(dòng)機(jī)大修后和新發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)大修后和新發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)需要磨合多久呢？一般在 3000 到 5000 公里。 過去工藝水平有限，汽車生產(chǎn)時(shí)制造精度不高，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱內(nèi)部精密零部件有微小瑕疵，得靠磨合期讓它們相互磨合，讓表面更光滑耐磨，提升適用性和耐久性。 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)磨合初期，里程 50 閱讀全文>>
汽車前擋玻璃是可以修復(fù)的。但要注意一些條件和方法。 首先，玻璃破損情況很關(guān)鍵。像星狀破損，直徑不應(yīng)超過 5 公分；圓點(diǎn)裂痕直徑不超 3 公分，線條裂縫長(zhǎng)度不超 30 公分。如果前擋風(fēng)玻璃破損直徑超過 5cm，就不要修補(bǔ)，直接整塊換掉。 閱讀全文>>
輪轂有刮痕是能修復(fù)的。前提是輪轂沒有出現(xiàn)裂痕、變形或者完全斷裂的情況。 如果輪轂只是有刮痕，可按以下步驟修復(fù)。 第一步，清洗輪轂。這能方便查看刮痕的具體情況，比如深度、是否有斷裂等。清洗時(shí)，若輪轂較臟或有油污，可用專用清潔劑，讓清潔劑與污漬 閱讀全文>>
車打火不走能充電。 因?yàn)槠噯?dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作通過皮帶將動(dòng)力傳給發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)就能給電池充電。但要保證車內(nèi)除發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)外的所有電器關(guān)閉。 充電效率方面，行駛狀態(tài)高于怠速狀態(tài)。行駛時(shí)踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快，發(fā)電機(jī)動(dòng)力源多，發(fā)電量和電池充電量增加。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的安裝位置因車型而異。 通常情況下，多數(shù)車型的ECU安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)電池的旁邊。 有的車型會(huì)將其安裝在方向盤下面的塑料板里，就在儀表臺(tái)下方，位置可能在左側(cè)、右側(cè)或中間。 近兩年，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)安裝ECU的車型也有所增多。像豐田陸巡 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙的原因有很多。 比如曲軸箱通風(fēng)閥中的膜片損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室進(jìn)水，汽缸缸墊磨損有間隙，散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室，受熱生成水蒸氣從排氣管排出。 還有燃油供給不足、噴射嘴堵塞、活塞窗結(jié)積污垢、氣缸套和氣缸頭滲漏或燒壞，以及供油提前角過 閱讀全文>>
可以只換一個(gè)車胎，但有不少講究。 首先，換的輪胎要放在非驅(qū)動(dòng)輪上，比如前驅(qū)車就放后輪，后驅(qū)車放前輪，這樣能讓驅(qū)動(dòng)輪的兩個(gè)輪胎磨損度一致，避免跑偏和甩尾。 輪胎更換周期得看使用壽命、磨損程度、損壞情況、輪胎質(zhì)量等。正常磨損的，4 到 5 年或 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器的安裝位置有多種情況。 過去，多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水上部的出水口處，這種布置方便維修，更換冷卻水時(shí)空氣易排出，水系統(tǒng)不易產(chǎn)生氣泡，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。 有些還安裝在散熱器的出水管上，能減少或消除節(jié)溫器振蕩，精確控制冷卻液溫度， 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸是一種常見問題，特別是在天冷的時(shí)候。 如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸，別著急，有不少應(yīng)對(duì)辦法。 對(duì)于化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，冬天啟動(dòng)時(shí)人們?nèi)菀锥嗖葍赡_油增加氣缸內(nèi)汽油量來方便低溫啟動(dòng)，但汽油量過多就可能淹缸。這時(shí)可以拆下火花塞清理干凈，如果缸內(nèi)余油多， 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙的原因有多種。 一是曲軸箱通風(fēng)閥中的膜片損壞，大量廢氣未經(jīng)冷卻直接進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致冒白煙。 二是燃油供給不足、噴射嘴堵塞、活塞窗積垢等會(huì)造成燃燒問題，可能冒黑煙。 三是供油提前角過小，燃燒不完全，也會(huì)冒黑煙。 四是氣缸套輕微漏水、 閱讀全文>>
車輪轂變形是能修復(fù)的。 但修復(fù)前得先檢測(cè)，要是輪轂的支撐杠變形，那就沒法修了，支撐杠沒變形，內(nèi)側(cè)和外側(cè)的變形通常都能修。修復(fù)后的標(biāo)準(zhǔn)是上下跳動(dòng)在 0.05mm 左右，左右搖擺 0.02mm。 輪轂變形會(huì)有一些表現(xiàn)，比如高速時(shí)方向盤抖動(dòng)， 閱讀全文>>
車漆會(huì)被樹膠損壞。 樹膠內(nèi)有酸性物質(zhì)，具腐蝕性，長(zhǎng)期不清理可能加速車漆氧化。 車常停室外，最好做打蠟或鍍晶保養(yǎng)，能阻隔樹膠、酸雨等。 去除車上樹膠方法不少。溫水浸泡擦拭，軟布浸透溫水鋪在污點(diǎn)處，十幾分鐘后擦拭，頑固的可滴風(fēng)油精。 肥皂水等涂 閱讀全文>>
牙膏可以在一定程度上修復(fù)車漆，但有條件限制。 對(duì)于輕微劃痕，比如微小的表面損傷，牙膏能起到一定作用。像提車第二天那種輕微劃痕，用牙膏擦拭能減輕甚至擦掉。 但對(duì)于較深的漏底漆劃痕，牙膏就無法修復(fù)了，得用補(bǔ)漆筆或者去專業(yè)維修店處理。 使用牙膏修 閱讀全文>>
車輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置比較多樣。 在行駛證上能看到，這是常用證件，包含發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等車輛重要信息。 汽車駕駛位正前方擋風(fēng)玻璃下有一排細(xì)小號(hào)碼，那也是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。 打開前車引擎蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門右邊平板上有。 不同車型發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置不同，比如寶馬 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)劃痕或者磨損的現(xiàn)象，原因有很多。 首先是潤(rùn)滑問題，比如潤(rùn)滑效果差，氣缸內(nèi)壁和活塞環(huán)、活塞間難以形成油膜，產(chǎn)生干摩擦。 其次設(shè)計(jì)方面，像活塞、活塞環(huán)等零件尺寸過大，活塞與氣缸內(nèi)壁裝配間隙過小。 使用因素也重要，發(fā)動(dòng)機(jī)磨 閱讀全文>>
輪胎需要成對(duì)更換嗎？答案是不一定。 正常使用輪胎，壽命到了的話，四條同時(shí)換或者至少兩條一起換。 要是輪胎因外力損壞更換，得看其他輪胎情況。其他輪胎磨損多、年限長(zhǎng)，就得成對(duì)換；還比較新，只換一條也行。 一般輪胎剩余壽命到總壽命三分之一或 閱讀全文>>
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