發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)組成是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)組成相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5。四沖程直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī):四沖程直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火間隔角為720度/6=120度，六個(gè)曲柄分別布置在三個(gè)平面內(nèi)，點(diǎn)火順序?yàn)?-5-3-6-2-4。V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序:對于V-6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，首 閱讀全文>>
V6發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序不一致，是因?yàn)閂發(fā)動(dòng)機(jī)的缸號(hào)排列方式不統(tǒng)一。一般可以分為以下兩種情況:1.人坐在駕駛室時(shí)，氣缸的排列順序是:從右側(cè)到后面是1、3、5，從左側(cè)到后面是2、4、6。在這種情況下，點(diǎn)火順序是:1-4-5-2-3-6。2.人坐在駕 閱讀全文>>
V6發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序不一致，是因?yàn)閂發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)排列方式不一致。一般可以分為以下兩種情況：1.人坐在駕駛室里，氣缸順序是：右邊1，3，5，左邊2，4，6。在這種情況下，點(diǎn)火順序是：1-4-5-2-3-6。2.人坐在駕駛室時(shí)，氣缸順序是：右側(cè)2 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)作為整車的動(dòng)力源，被形象地稱為"心"車輛的。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能對車輛的行駛性能有著重要的影響。因此，在日常生活車輛中，發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)對于整車的維護(hù)是非常重要的。接下來，讓讓我們談?wù)劙l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)需要定期維護(hù)的項(xiàng)目。1.火花塞，隨著 閱讀全文>>
由于汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)受損，如果再次點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定會(huì)受損。水淹后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火可能損壞也可能不損壞，但是二次點(diǎn)火會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)吸水。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)吸氣時(shí)吸力很大。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，水會(huì)隨著進(jìn)氣管被吸入氣缸。 閱讀全文>>
首先表明立場。奈特股份不贊同這種說法，因?yàn)閺膶?shí)際表現(xiàn)來看，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能會(huì)明顯不如摩托車。當(dāng)然，前提是基于更常見的模型。一些高端型號(hào)沒有t因?yàn)闆]有接觸過所以不予置評，但是更常見的民用車型沒有比摩托車起步性能更好的。汽油發(fā)電機(jī)是我 閱讀全文>>
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、電線線圈和火花塞組成。那么你知道發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是什么嗎？點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)和順序，在合適的時(shí)間給火花塞提供足夠能量的高電壓，使其電極之間產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)做 閱讀全文>>
現(xiàn)在，在怠速、駕駛和觀察發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)時(shí)，可以清楚地識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈損壞的手表：第一，車輛怠速時(shí)，如果車身出現(xiàn)明顯晃動(dòng)�？磁艢夤�，廢氣流動(dòng)明顯是間歇性的，排氣管劇烈抖動(dòng)，有“突突”聲，基本可以確定。第二，在駕駛過程中，以2500為 閱讀全文>>
春天來了，夏天也不遠(yuǎn)了，雨水會(huì)越來越多。所以很多車主首先關(guān)心的是自己車的使用問題，比如車主的問題。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的問題，是不是一旦進(jìn)水然后點(diǎn)火就沒用了？發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后怎么辦。今天就和大家就這個(gè)話題聊一聊。應(yīng)該說，發(fā)動(dòng)機(jī)里的水出去后，不要 閱讀全文>>
因?yàn)槠囅ɑ鸷蟀l(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)損壞，如果再點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后就熄火了�？赡軗p壞也可能不損壞，但是二次點(diǎn)火肯定會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)吸水。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)在吸氣時(shí)有非常強(qiáng)的吸力。水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后， 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)燈的作用是測試發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中點(diǎn)火時(shí)間是否正確，它用正時(shí)燈泡與高壓電同時(shí)發(fā)光作為正時(shí)記號(hào)來測試點(diǎn)火時(shí)間。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的作用是按照氣缸的工作順序定時(shí)地在火花塞兩電極間產(chǎn)生足夠能量的電火花。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障，將會(huì)直接影響汽車的正常行駛。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開關(guān)的作用是鎖住轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)軸（Lock），接通點(diǎn)火儀表指示（ON或IG），起動(dòng)（ST或Start）擋，附件擋（Acc主要是收放機(jī)專用），如果用于柴油車則增加（HEAT）擋。 閱讀全文>>
桑塔納新車就出現(xiàn)啟動(dòng)沒有反應(yīng)這個(gè)情況，這個(gè)概率很小，一般啟動(dòng)沒有反應(yīng)有以下幾種原因，一個(gè)是控制鑰匙點(diǎn)火的電路出現(xiàn)問題了，這樣起動(dòng)機(jī)就沒有得到指令，起動(dòng)機(jī)就會(huì)沒有反應(yīng)。再就是起動(dòng)機(jī)本身有問題，電磁開關(guān)如果有問題，或者起動(dòng)機(jī)碳刷有問題，都會(huì)出現(xiàn) 閱讀全文>>
春天來了，夏天也不遠(yuǎn)了，雨水也會(huì)變得越來越多了，于是，很多車主就開始關(guān)心起自己愛車的使用問題了，就比如題主的問題吧，關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的問題，是不是一進(jìn)水再點(diǎn)火就廢了？發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)了水之后要怎么處理。今天，就著題主的問題，來和大家聊聊這個(gè)事情吧。 閱讀全文>>
奔馳e240發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序如下：1、因?yàn)樵摪l(fā)動(dòng)機(jī)裝備了雙點(diǎn)火系統(tǒng)，每缸一個(gè)點(diǎn)火線圈，點(diǎn)火線圈內(nèi)集成了2個(gè)獨(dú)立的次級高壓線圈，分別與同一汽缸的2個(gè)火花塞相連。2個(gè)次級高壓線圈由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元控制獨(dú)立工作。因此，在安裝點(diǎn)火線圈時(shí)，一定要認(rèn) 閱讀全文>>
490柴油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間對正的步驟：1、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，觀察變速器殼體上的觀察孔，使飛輪上的刻度線與殼體上的指針對齊，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)一缸活塞置于正時(shí)位置；2、轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，使凸輪軸上正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門室罩底面平齊。使機(jī)油泵軸驅(qū)動(dòng)端部凸起的 閱讀全文>>
不用火花塞就能點(diǎn)火的發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油機(jī)。這是因?yàn)椴裼偷闹饻囟认鄬^低。當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供油機(jī)構(gòu)等。被吸入和壓縮，并且壓縮結(jié)束時(shí)壓縮空氣的溫度高達(dá)700度或更高。此時(shí)，高壓柴油從噴嘴以霧狀噴入氣缸，形成的混合 閱讀全文>>
點(diǎn)點(diǎn)火提前角過大或過小對發(fā)動(dòng)機(jī)的影響：1、點(diǎn)火提前角過大，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率減小、燃料消耗增大、怠速不良，有時(shí)甚至?xí)鹎S反轉(zhuǎn)、扭斷等情況。2、點(diǎn)火提前角過小時(shí)，也同樣使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、燃料消耗量增加。 閱讀全文>>
因?yàn)槠囅ɑ鹬蟀l(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)損壞，如果是再次點(diǎn)火的話，發(fā)動(dòng)機(jī)一定會(huì)受損。發(fā)動(dòng)機(jī)被水淹了之后熄火，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)受損，也有可能是沒有受損，但是第二次打火，一定會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)之所以會(huì)熄火，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)吸入了水導(dǎo)致。 閱讀全文>>
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