由于熄火后汽車的發(fā)動機(jī)已經(jīng)損壞，如果再次點(diǎn)火，肯定是發(fā)動機(jī)損壞。發(fā)動機(jī)進(jìn)水時熄火了。發(fā)動機(jī)可能損壞也可能不損壞，但是二次點(diǎn)火肯定會損壞發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)自然會熄火，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)吸水。發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)在吸氣時有非常強(qiáng)的吸力。水 閱讀全文>>

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• 2023-05-23

個別氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)異常是火花塞或高壓線(缸線)對應(yīng)的失火氣缸。電控系統(tǒng)起火的主要原因是火花塞故障、高壓線故障和點(diǎn)火線圈故障。其他原因也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)著火，如下所示：點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起了一場火災(zāi)。主要原因是火花塞積污、電極間隙過大或過小、 閱讀全文>>

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• 2023-04-26

為什么發(fā)動機(jī)需要預(yù)點(diǎn)火？提前點(diǎn)火過多或過少對發(fā)動機(jī)有什么影響？發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的可燃混合氣完全燃燒需要一段時間。為了充分利用燃料的熱能，大部分混合氣要在活塞上止點(diǎn)附近燃燒，這樣可以在氣缸內(nèi)產(chǎn)生最高的氣體爆炸壓力，推動活塞做功。所以混 閱讀全文>>

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• 2023-04-25

一輛2008款本田雅閣2。0L轎車，里程約4.5萬km。用戶反饋：該車有發(fā)動機(jī)故障指示燈，加速性能差；熄火后再次啟動，車輛恢復(fù)正常。行駛一段時間后，車輛發(fā)動機(jī)故障指示燈會再次亮起。故障診斷和：1)使用HDS讀取故障代碼p 035 閱讀全文>>

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• 2023-04-24

發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈壞了的表現(xiàn)：1、發(fā)動機(jī)抖動：一旦點(diǎn)火線圈出現(xiàn)了損壞，隨著火花塞不能夠擊穿點(diǎn)燃可燃混合氣體，那么便極易造成發(fā)動機(jī)出現(xiàn)缺缸，從而產(chǎn)生劇烈的抖動。如果缺缸數(shù)量過多或者相鄰兩做功氣缸同時缺缸，那么發(fā)動機(jī)將極有可能無法正常啟動。 閱讀全文>>

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• 2023-04-21

消除點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)A.檢查發(fā)動機(jī)各缸的工作情況。在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，采用逐缸失火(將被檢測氣缸的高壓支線短路，導(dǎo)致氣缸著火)的方法觀察發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)變化。如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不變或變化不明顯，說明氣缸不工作或工作 閱讀全文>>

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• 2023-04-13

傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)主要由電源(蓄電池和發(fā)電機(jī))、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、電容器、斷路器、分電器、火花塞、阻尼電阻和高壓導(dǎo)體組成。點(diǎn)火插銷用于控制儀表電路、點(diǎn)火系統(tǒng)主電路和起動機(jī)繼電器電路的開閉。點(diǎn)火線圈它相當(dāng) 閱讀全文>>

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• 2023-04-13

汽車發(fā)動機(jī)都是多缸的。常見的汽車發(fā)動機(jī)有四缸和六缸。多缸發(fā)動機(jī)由幾個相同的氣缸組成，它們排列在發(fā)動機(jī)機(jī)體上，共用一個曲軸。發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序是怎樣的？四沖程發(fā)動機(jī)的曲軸在一個工作循環(huán)中旋轉(zhuǎn)兩次，即720度。為了保持工作平衡， 閱讀全文>>

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• 2023-04-13

截至2019年7月，市面上車型的發(fā)動機(jī)一般分為3缸、4缸、5缸、6缸和8缸。根據(jù)發(fā)動機(jī)的缸數(shù)，發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序會有所不同。具體順序是三缸發(fā)動機(jī):點(diǎn)火順序是1-3-2。1缸先做功；當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)角達(dá)到0-240°時，三個氣缸做功；當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)角達(dá)到24 閱讀全文>>

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• 2023-04-13

點(diǎn)火系統(tǒng)常見故障的診斷方法點(diǎn)火系統(tǒng)的常見故障有失火、火花微弱、點(diǎn)火正時不當(dāng)、失火、點(diǎn)火錯誤等。使發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)或異常。知道了故障的可能原因，我們就可以用適當(dāng)?shù)臋z測方法來確定故障的位置。以跟車發(fā)動機(jī)無法啟動和怠速不穩(wěn)為例，介紹點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診 閱讀全文>>

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• 2023-04-13

修理失火故障時，用高壓線測試氣缸體的失火情況。發(fā)生火災(zāi)時，相應(yīng)的點(diǎn)火線圈及其控制部分正常工作。進(jìn)一步的維護(hù)方法如下：1)檢查發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是否沒有變化。如果在失火測試中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速沒有變化，說明包括失火氣缸在內(nèi)的兩個氣缸沒有同時工作， 閱讀全文>>

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• 2023-04-11

發(fā)動機(jī)點(diǎn)火和燃油噴射不良的原因如下:起動機(jī)工作，但發(fā)動機(jī)不工作:這可能是電氣或電子故障。發(fā)生了什么，意料之外，毫無預(yù)兆。電路故障有:保險絲熔斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中央點(diǎn)火線脫落、分電器漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-04-10

發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的功能汽油機(jī)工作時，混合氣的燃燒是由火花塞的點(diǎn)火來控制的。點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)和順序，在適當(dāng)?shù)臅r間給火花塞提供足夠能量的高電壓，使其電極間產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合氣，使發(fā)動機(jī)做功。點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油機(jī)系統(tǒng)中故 閱讀全文>>

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• 2023-04-06

點(diǎn)火扭矩發(fā)動機(jī)工作時，點(diǎn)火時間對發(fā)動機(jī)的工作和性能有很大的影響�；旌蠚馐且砸欢ǖ乃俣热紵�的，即從火花塞到可燃混合氣在氣缸內(nèi)完全燃燒需要一定的時間。雖然這段時間很短，只有千分之幾秒，但是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速，曲軸在這么短的時間內(nèi)轉(zhuǎn)過了一個 閱讀全文>>

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• 2023-04-06

一般情況下，發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然熄火，無法啟動的原因多為點(diǎn)火系統(tǒng)故障。點(diǎn)火系統(tǒng)故障包括有火、缺火、火花弱、點(diǎn)火不當(dāng)。(1)打開點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動機(jī)不能啟動�？赡苁请娫床徽�常，點(diǎn)火正時不對，或者火花塞壞了。維護(hù)方法如下。先按喇叭或者打開大燈。如果喇 閱讀全文>>

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• 2023-04-06

天通-X背后的想法是能夠在盡可能稀薄的燃料空氣混合物(已知)下運(yùn)行發(fā)動機(jī)。因?yàn)榉浅Ｏ”〉娜紵�超過化學(xué)計(jì)量反應(yīng)(這里有足夠的空氣來完全燃燒每種分子燃料，但沒有更多的空氣)，所以作為熱量浪費(fèi)的能量更少。更重要的是，廢氣中含有較少的氮氧化物，未使 閱讀全文>>

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• 2023-03-30

據(jù)悉，Blue Oval正在為下一代F-150皮卡尋找高效的動力裝置。除了六個氣缸排列成一條線而不是V形之外，這種神秘的發(fā)動機(jī)預(yù)計(jì)將使用湍流噴射點(diǎn)火作為提高效率的手段。除了F1賽車中的1.6升渦輪增壓V6混合動力發(fā)動機(jī)，瑪莎拉蒂M(fèi)C20還使 閱讀全文>>

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• 2023-03-28

馬自達(dá)全新Skyactiv-X火花控制點(diǎn)火發(fā)動機(jī)的初始規(guī)格已經(jīng)在2019年的馬自達(dá)3上出現(xiàn)，這讓我們對其性能有了一個概念。繼去年11月推出新車型后，這些規(guī)格發(fā)布在馬自達(dá)的網(wǎng)站上。根據(jù)網(wǎng)站的宣傳冊，新款Skyactiv-X發(fā)動機(jī)僅適用于 閱讀全文>>

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• 2023-03-24