發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是個(gè)常見問題，得好好預(yù)防。常見漏油原因有產(chǎn)品質(zhì)量不佳、材質(zhì)工藝差、螺母擰緊力不均、密封材料老化、潤滑油過多或加錯(cuò)、排氣塞和單向閥堵塞等。那咋預(yù)防呢？ 注意墊片工作，墊片要符合技術(shù)規(guī)范才有防漏效果。把各種緊固螺母按規(guī)定力矩?cái)Q緊，太 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)脫缸是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣缸與活塞密封失效，導(dǎo)致氣缸內(nèi)壓縮氣體和燃燒產(chǎn)物泄漏，影響正常工作。 原因有不少。像發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)漏水、缺水、過熱不能及時(shí)補(bǔ)充，使得活塞環(huán)斷裂刮傷缸壁�；钊N環(huán)脫落、活塞環(huán)因碳卡死在環(huán)槽內(nèi)失去密封效果、活塞銷脫落，都會(huì) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高指的是發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)超過了正常的范圍。正常情況下，不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)都有其相應(yīng)的合理轉(zhuǎn)速區(qū)間。 導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高的原因有很多。燃油方面，燃油質(zhì)量差，燃燒效率降低，就可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，轉(zhuǎn)速升高；還有燃油供應(yīng)過多，也會(huì)造 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)馬達(dá)出問題，原因不少。常見的有： 電刷磨損，它讓電流通過電機(jī)線圈，因振動(dòng)旋轉(zhuǎn)會(huì)磨損，接觸不良致電流不通，馬達(dá)不工作。 電池沒電，啟動(dòng)電機(jī)靠電驅(qū)動(dòng)，沒電或電壓下降就無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，隆冬盛夏常見，換季提前換電池能預(yù)防。 點(diǎn)火開關(guān)故 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力來讓車輛減速。比如抬起油門踏板但不踩離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮阻力、內(nèi)摩擦力、進(jìn)排氣阻力都會(huì)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生制動(dòng)作用。 因?yàn)樽兯傧涞拇嬖�，不同檔位變速比不同，檔位越低，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果越明顯。像在長下坡道路行駛時(shí)，掛入 閱讀全文>>
六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是固定的，受到很多因素影響。 像紅旗 HS7 搭載的 3.0T 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 337 馬力，奧迪 S4 的能達(dá) 354 匹馬力，寶馬全新 M2 的 3.0 升六缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)有 456 匹馬力，東風(fēng)柳汽乘龍 H5 大單 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)倉清洗劑是有用的。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)不漏油，表面只有塵土和灰塵，不清洗也沒危害。 但要是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，那就得定期清洗。因?yàn)槁┯秃螅┏龅挠蜁?huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)上，粘上灰塵，經(jīng)高溫烘烤形成有腐蝕性的厚油泥，會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)線路和橡膠管等部件，加速老化。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是一種特殊且重要的設(shè)備。 它是緊湊、高度可靠的固態(tài)計(jì)算機(jī)，裝在金屬盒里。能從多個(gè)傳感器每秒接收數(shù)千次電壓信號(hào)，然后決定發(fā)動(dòng)機(jī)功能，像改變空燃比、點(diǎn)火正時(shí)、應(yīng)用廢氣再循環(huán)等。 它要應(yīng)對(duì)振動(dòng)、溫濕度變化、電源電壓波動(dòng)和電磁波干擾等 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)油壓異常是個(gè)常見但需要重視的問題。 可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過少，這時(shí)補(bǔ)加油就行。 機(jī)油臟污、粘稠，那就更換機(jī)油。 機(jī)油變稀，要么換機(jī)油，要么檢修冷卻系統(tǒng)。 機(jī)油油管漏油、機(jī)油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo)，像曲軸與大小瓦之間的間隙超 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱過度會(huì)導(dǎo)致一些問題。 首先就是積碳過多，轎車預(yù)熱超過二十四小時(shí)，積碳就會(huì)明顯增加。但這種情況一般不會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 那怎樣算預(yù)熱過度呢？如果在冬季，原地?zé)彳嚦^ 3 分鐘就算過度了；其他季節(jié)，原地?zé)彳嚦^ 1 分鐘也屬于過度。 預(yù)熱 閱讀全文>>
邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)滲油的處理辦法不少。 要是機(jī)油添加過多，維修技師拔出機(jī)油尺查看液位，放出多余機(jī)油就行，4S 店或維修店都能免費(fèi)處理。 氣門室蓋及密封膠老化，打開引擎蓋能看到氣門室蓋松動(dòng)、變形，密封膠開裂、老化，得更換氣門室蓋，質(zhì)保期免費(fèi)，脫保的話 閱讀全文>>
上汽大通 G50 發(fā)動(dòng)機(jī)熱的問題不用擔(dān)心。 其首發(fā)款手動(dòng)版用的是 1.3T 多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 120kw、峰值扭矩 230 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1800 - 4400 轉(zhuǎn)。正常駕駛時(shí)，靠行駛產(chǎn)生的氣流能有效散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)就考 閱讀全文>>
想知道發(fā)動(dòng)機(jī)多大馬力，辦法挺多。 可以先看發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌，一般在駕駛位車門邊框上，能找到發(fā)動(dòng)機(jī)功率，比如功率是 80KW，乘以 1.36 就能算出馬力，像 80 乘以 1.36 約等于 108.8 馬力。 車輛說明書或車主手冊(cè)里“技術(shù)規(guī)格” 閱讀全文>>
為什么要清洗汽車發(fā)動(dòng)機(jī)？這是因?yàn)榍逑窗l(fā)動(dòng)機(jī)有很多重要作用。 首先，能清洗閥門液壓元件，恢復(fù)活塞環(huán)彈性，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，減少潤滑油損失。 其次，中和酸性物質(zhì)，防止零件腐蝕，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，比如減少潤滑系統(tǒng)中機(jī)油性能減弱帶來的磨損和腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。 閱讀全文>>
上汽大通 G50 點(diǎn)火鎖芯的更換，您可以這樣操作。 先拆下塑料罩，下面有 5 個(gè)十字螺絲，得擰下螺絲，注意塑料罩分上下兩部分，下部分右邊套在點(diǎn)火開關(guān)上，先脫開才能拿下。 接著拆卸點(diǎn)火開關(guān)，這是內(nèi)六角螺絲，要用六角螺絲刀，螺絲眼在燈桿和雨 閱讀全文>>
捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因不少。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作一段時(shí)間后可能工作不良，這時(shí)候得檢查工作狀況，該換火花塞就換。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)這樣，比如怠速開電器系統(tǒng)會(huì)增加負(fù)荷，得換引擎腳解決。 油壓不穩(wěn)也不行，油泵供油壓力 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī) BWH 指的是大眾的一款 6 升兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于 EA113 發(fā)動(dòng)機(jī)系列里的 6L 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。最初用于寶來上市時(shí)，功率 74KW，用單缸兩氣門和皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)。 它用鋁制缸體，集成度高、尺寸小、重量輕，機(jī)油油路優(yōu)化，供油直接，提 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)防塵蓋的作用非常多。 首先，它能防塵，避免灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因灰塵過多而出現(xiàn)故障。 其次，能防靜電，減少靜電對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的影響。 再者，有隔音效果，一定程度上降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，提升開車時(shí)的舒適感。 還有，能防止水、油等污染物污 閱讀全文>>
上汽大通跑起來發(fā)動(dòng)機(jī)抖可能是由多種原因造成的。 比如節(jié)氣門過臟、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳過多，冷車啟動(dòng)時(shí)會(huì)吸附燃料，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和抖動(dòng)，解決辦法是清洗節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道。 半軸故障或內(nèi)球籠磨損過度，變速箱與半軸形成夾角，加速時(shí)車頭跳動(dòng)，松開油 閱讀全文>>
要更換速騰點(diǎn)火鎖芯，得這么干。 先把車鑰匙插入鎖芯，順時(shí)針轉(zhuǎn) 90 度。然后拆下方向盤，擰下點(diǎn)火鎖護(hù)蓋的固定螺絲，取下護(hù)蓋，拽下轉(zhuǎn)向桿，把整個(gè)點(diǎn)火鎖拿下來。 注意護(hù)蓋下和雨刮處的螺絲不太好拆，還有點(diǎn)火鎖支架卡銷的拆卸得小心。要是鎖芯擰不動(dòng)， 閱讀全文>>
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