森雅r7有行車記錄儀嗎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于森雅r7有行車記錄儀嗎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車怠速開空調(diào)可能會出現(xiàn)抖動。 原因之一是發(fā)動機在怠速時燃燒不充分產(chǎn)生廢氣,進氣管道進氣量增加,廢氣壓力變大,引發(fā)抖動。 空調(diào)壓縮機工作消耗發(fā)動機動力,使發(fā)動機負荷增大、轉(zhuǎn)速降低,也會導(dǎo)致抖動。 發(fā)動機積碳嚴重時,冷啟動噴油頭噴出的汽油被積 閱讀全文>>
新?lián)Q的火花塞不需要適應(yīng),但為了它更好工作及延長壽命,換后盡量避免暴力駕駛。 火花塞是發(fā)動機必耗品,質(zhì)量影響動力輸出和積碳多少,作用是把高壓導(dǎo)線送來脈沖高壓電放電,擊穿兩電極間空氣產(chǎn)生電火花引燃氣缸內(nèi)混合氣體。 常見類型有準型、緣體突出型、電 閱讀全文>>
離合器踩起來太重是可以調(diào)整的。 首先,如果是機械式離合器,可以通過調(diào)整離合拉索的松緊度來微調(diào),或者改變離合拉索的長度,但后者屬于改裝范疇,調(diào)不好會影響駕駛。 要是液壓離合器,控制部分通常不可調(diào)。 離合器重的原因較多。可能是分離軸承使用 閱讀全文>>
6 年的輪胎能不能繼續(xù)使用,得具體情況具體分析。 首先要查看輪胎邊緣有沒有橡膠開裂,如果沒有明顯裂痕,是可以繼續(xù)用的。但要是有很多且密集的裂痕,那就得換。 還要看輪胎的磨損程度。輪胎都有磨損指示器,在胎面凹槽中,當胎面花紋深度磨損到和凸起的 閱讀全文>>
轎車廢氣閥損壞會有不少癥狀。 比如發(fā)動機啟動困難,提速也沒勁兒。 年檢時排放可能不達標。 排氣管可能冒黑煙,怠速不穩(wěn),甚至會怠速熄火,故障指示燈可能閃爍不停。 發(fā)動機機油可能會燃燒,油耗也會增加。 還會有怠速抖動忽高忽低,尾氣排放燈亮起的情 閱讀全文>>
傳感器故障的表現(xiàn)多種多樣。 氧傳感器故障時,無法準確監(jiān)測燃燒后的氣體,難以判斷發(fā)動機燃燒充分與否及混合程度。 輪速傳感器出問題,就不能有效收集汽車轉(zhuǎn)速信息,無法判斷汽車是否打滑。 水溫傳感器損壞,ON 檔時發(fā)動機故障燈會常亮,水溫始終 閱讀全文>>
避震器彈簧損壞會有不少癥狀。 比如減震器回彈無力,因為它負責吸收震動和沖擊,彈簧壞了回彈力就大大減弱。 減震效果也會變差,彈簧受損變得疲軟,車輛整體減震效果顯著下降,行駛在顛簸路段時甚至可能增加減震器觸底風險。 車在顛簸路面或減速帶上,車輪 閱讀全文>>
汽車三元催化器里有鉑、鈀、銠等貴金屬元素,還有鈰、銅、鐵、錳、鎳等金屬元素。 鉑和鈀主要在尾氣凈化中起催化一氧化碳和碳氫化合物的作用。銠則主要負責催化氮氧化物。 汽車尾氣中的一氧化碳在高溫下被氧化成無毒的二氧化碳;碳氫化合物被氧化成水和二氧 閱讀全文>>
車輛動力下降的原因主要有以下這些: 汽油方面:汽油質(zhì)量差,比如加了劣質(zhì)汽油,純度低,雜質(zhì)多,燃燒率低,不僅動力不足,還易產(chǎn)生積碳,甚至影響油路堵塞,供油不順。要在正規(guī)加油站加合適標號的油。 節(jié)氣門:節(jié)氣門臟,積碳多,影響進氣,清理積碳能 閱讀全文>>
如果您想檢測汽車電瓶是否有漏電現(xiàn)象,可按以下步驟操作。 第一步,讓汽車處于熄火上鎖狀態(tài),等待 5 - 10 分鐘,使其進入休眠模式。 第二步,找到電瓶負極的緊固螺母,用扳手擰開,再用一字螺絲刀撬開緊固塊,拔出負極接頭。 第三步,把萬用 閱讀全文>>
可以單獨更換點火線圈。 汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)由點火線圈和火花塞組成,點火線圈能把 12v 電壓變成上萬伏電壓,來點燃氣缸內(nèi)的混合氣體。 大多數(shù)汽車發(fā)動機采用每缸單獨一個點火線圈的獨立點火方式,所以某個缸的點火線圈壞了就能單獨換,不用換整 閱讀全文>>
汽車輪胎的厚度不是固定不變的,一般在 13 至 15 毫米左右。這主要是指輪胎胎面的厚度,胎面由胎冠花紋和胎冠組成,普通家用轎車輪胎正面胎冠厚度通常在 13 毫米左右,其中胎冠花紋厚度約 7 毫米,胎冠自身厚約 6 毫米,而胎側(cè)相對較薄,厚 閱讀全文>>
適時四驅(qū)車可以進行滾筒檢測。 檢測時如果是單滾筒,切換到 2wd 模式,不會對四驅(qū)的軸間差速器有影響。 適時四驅(qū)是在適當情況才轉(zhuǎn)為四輪驅(qū)動,其他時候是兩輪驅(qū)動,系統(tǒng)會自動切換,無需人工操作。它有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、利于拓展車內(nèi)空間、傳動效 閱讀全文>>
輪胎不使用的保質(zhì)期一般來說,從生產(chǎn)之日起庫存不得超過 3 年,上車使用最長不得超過 8 年。 新輪胎不使用能放置 3 到 5 年,最多不超過 5 年。如果超過 5 年,無論是否使用過,都不建議再用。 輪胎具體能存放多久,和存放環(huán)境關(guān)系很大, 閱讀全文>>
傳動軸不平衡的原因主要有這些。 一是傳動軸上的平衡塊脫落。 二是傳動軸彎曲或管凹陷。 三是管與萬向節(jié)焊接不正,或者傳動軸沒做過動平衡試驗和校準。 四是伸縮叉安裝錯位,致使傳動軸兩端萬向節(jié)叉不在同一平面,不符合等速傳動條件。 五是小傳動軸總成 閱讀全文>>
汽車齒輪油和機油有很多不同。 首先,低溫性能方面,機油注重低溫時的流動性,齒輪油則更側(cè)重高溫高壓下的性能,齒輪油最低溫性能也比機油高。 其次,等級上機油比齒輪油高。 再者,機油粘溫性好,有潤滑、清潔、分散作用,呈弱堿性;齒輪油呈強堿性。 適 閱讀全文>>
車輛貼膜是否需要到車管所備案,這得分情況來看。 如果貼的是透明車膜或普通窗膜,未改變車身顏色,那就不用備案。 但要是貼了改色膜,導(dǎo)致車身顏色變更面積超過 30%,那就得去備案。而且車身改色不能用消防專用紅、工程搶險專用黃、國家行政執(zhí)法專 閱讀全文>>