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奔馳輪速傳感器壞了不建議開車。 輪速傳感器對奔馳車極為重要，就像車的眼睛，能監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速。它由永久磁鐵、磁極、線圈和齒圈組成，齒圈旋轉(zhuǎn)會(huì)在磁場中引發(fā)變化，被傳感器轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳給車輛控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車速精準(zhǔn)檢測。常用的輪速傳感器有磁電式和霍爾 閱讀全文>>
奔馳 C200 有電無法啟動(dòng)可能有以下原因及解決方案。 啟動(dòng)機(jī)故障：啟動(dòng)機(jī)若損壞或電源供應(yīng)不足，無法正常驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可能聽到嘎嘎聲但引擎無法啟動(dòng)，需檢查并更換。 點(diǎn)火開關(guān)故障：損壞或連接不良會(huì)導(dǎo)致無法點(diǎn)火，可輕輕擰動(dòng)鑰匙，若能啟動(dòng)可能是開關(guān) 閱讀全文>>
保時(shí)捷的輪轂是可以修復(fù)的。 如果輪轂輕微受損，比如有一些劃痕、擦傷，修復(fù)是不錯(cuò)的選擇。因?yàn)楸r(shí)捷輪轂價(jià)格高，直接更換成本大。 汽車輪轂修復(fù)價(jià)格通常不高，修復(fù)后的效果和新輪轂差別不大，質(zhì)量也有保證。 像皇菠蘿這樣的專業(yè)店，做全車輪轂翻新很快， 閱讀全文>>
雪地胎和普通胎區(qū)別大著呢。 先說輪面材料，雪地胎用特殊橡膠配方，胎面軟，跟路面接觸緊密；普通胎用的是天然橡膠。 輪面花紋上，雪地胎胎紋溝深，還有很多細(xì)小的花紋；普通胎花紋淺些。 材質(zhì)也不同，雪地胎材質(zhì)軟，低溫下還能保持軟，普通胎溫度一低就變 閱讀全文>>
洗車臘和洗車液有不少不同之處。 首先，成分不同。洗車液主要清潔成分是從天然植物中提取的表面活性劑，而洗車臘是在普通洗車液成分基礎(chǔ)上添加一定比例的天然水蠟。 其次，清潔效果和作用不同。洗車液最多只能洗去汽車表面的灰塵，它是堿性的，長期使用可能 閱讀全文>>
全規(guī)格備胎和非全規(guī)格備胎的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 尺寸上，全規(guī)格備胎與汽車原廠規(guī)格完全一樣，而非全規(guī)格備胎直徑小些、寬度窄些。 行駛速度上，全規(guī)格備胎沒速度限制，按交通法規(guī)就行；非全規(guī)格備胎最高時(shí)速不能超過 80 公里。 重量上 閱讀全文>>
葉子板和翼子板其實(shí)沒區(qū)別，就是叫法不一樣。 它有前翼子板和后翼子板。 前翼子板是覆蓋件，在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩邊，靠螺絲固定在翼子板粱上，壞了能直接換。 后翼子板是結(jié)構(gòu)件，跟車身框架焊接一起，壞了得切割換。 要是翼子板輕微變形，可以鈑金修復(fù)。 翼子板 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)長期怠速危害不少。 一是污染環(huán)境，怠速時(shí)汽油燃燒不完全，一氧化碳排放增多。 二是產(chǎn)生大量積碳，進(jìn)氣排氣緩慢，積碳留存發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，正常行駛能排出的積碳，怠速時(shí)排不出去，越積越多。 夏天開空調(diào)或冬天開暖風(fēng)除霧讓壓縮機(jī)工作，危害更大，燃燒更不 閱讀全文>>
手動(dòng)擋不踩離合能不能啟動(dòng)？答案是能啟動(dòng)。但要注意一些前提條件。 首先得確保汽車檔位掛在空擋，手剎拉緊。如果汽車設(shè)定必須踩離合才能啟動(dòng)，那就得照做。 不踩離合啟動(dòng)，對車輛本身沒什么大影響。不過有些情況要留意。 比如，若停車時(shí)有別擋習(xí)慣，啟動(dòng)時(shí) 閱讀全文>>
真空胎扎釘子是否需要更換輪胎不能一概而論。 如果釘子扎在輪胎側(cè)面，不管輪胎有無異常，都要及時(shí)更換，因?yàn)檩喬?cè)面較薄，易爆胎，且修理店通常不修補(bǔ)，都是建議直接換新。 較小的釘子扎在輪胎正面，輪胎沒漏氣等異常，釘子僅扎進(jìn)橡膠未傷及簾布，就沒關(guān)系 閱讀全文>>
奔馳快樂跑可以減少積碳。 因?yàn)樗潜捡Y官方推薦的燃油添加劑，專門針對中國市場燃油和路況研發(fā)設(shè)計(jì)，經(jīng)過了嚴(yán)格發(fā)動(dòng)機(jī)測試和認(rèn)證。其主要功效就是穩(wěn)定燃油、減少積碳以及保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 使用時(shí)要注意，比例一般是 1:1000，不過能根據(jù)車況調(diào)整。加油前 閱讀全文>>
輪轂被馬路牙子刮花嚴(yán)不嚴(yán)重得看具體情況。 要是輕度刮花，比如只是表面有點(diǎn)小劃痕，漆掉了點(diǎn)，這一般不礙事，也不用更換。 但要是刮花嚴(yán)重就不一樣了。像輪轂邊緣被嚴(yán)重刮花，可能會(huì)讓輪轂和輪胎接觸不緊密，導(dǎo)致輪胎漏氣，那就得修復(fù)。刮花到露出底漆的話 閱讀全文>>
機(jī)油壽命低于 30 沒有危險(xiǎn)。 機(jī)油壽命低于 30%時(shí)還能繼續(xù)用車，但如果只剩下 5%甚至更低，最好去 4S 店保養(yǎng)。 判斷是否要換機(jī)油，方法有不少。一是看機(jī)油顏色，要是比以前黑很多，還有明顯雜質(zhì)浮在表面，就得換。二是憑車感，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 閱讀全文>>
輪胎側(cè)面破損能否修復(fù)要分情況。 如果簾子線斷掉、鼓包、胎側(cè)橡膠完全開裂，那就不能補(bǔ)，必須更換新輪胎。簾子線斷掉會(huì)影響輪胎強(qiáng)度，斷得越多爆胎隱患越大；鼓包是內(nèi)部簾子線嚴(yán)重?cái)嗔训慕Y(jié)果，修補(bǔ)如同修炸彈；胎側(cè)橡膠完全開裂意味著輪胎結(jié)構(gòu)被完全破壞，只 閱讀全文>>
汽車火花塞是否需要更換，可以通過以下這些跡象來判斷。 車輛正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常，震動(dòng)頻率和幅度較大，這可能是火花塞老化導(dǎo)致的，應(yīng)及時(shí)卸下檢查，必要時(shí)更換。 汽車正常行駛時(shí)突然“聳車”，超車踩油門加速時(shí)油耗上漲但動(dòng)力卻沒有提升，排氣管 閱讀全文>>
機(jī)油量不足但沒報(bào)警不建議繼續(xù)駕駛。 機(jī)油尺檢測到機(jī)油量不足時(shí)，即便沒報(bào)警，也存在風(fēng)險(xiǎn)。有可能是液位傳感器故障，或者發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有液位傳感器。 如果繼續(xù)駕駛，可能會(huì)因機(jī)油不足導(dǎo)致內(nèi)部零件間潤滑效果變差，增加摩擦磨損程度，造成零件損壞和故障 閱讀全文>>
車子在外地被撞了是可以回去當(dāng)?shù)匦薜摹?但要注意一些事項(xiàng)。 首先得向交警和保險(xiǎn)公司報(bào)案，別忘了拍事故現(xiàn)場照片，這能作為定損依據(jù)。 要是損失不大且維修時(shí)間短，就地修就行，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司只出一次施救費(fèi)用。 損失一般，簡單修能開，就自己開回家 閱讀全文>>
車被撞一般是沒有折舊費(fèi)的。 按照我國法律規(guī)定，交通事故中的賠償通常只涵蓋車輛損壞維修的費(fèi)用，不包括折舊費(fèi)。 不過也有特殊情況，像停在 4S 店未出售的新車被撞壞，能主張折舊費(fèi)。 修理費(fèi)屬于直接損失，折舊費(fèi)算間接損失，保險(xiǎn)公司一般不賠。 要是 閱讀全文>>
輪胎鼓包修復(fù)后是否可靠不能一概而論。這取決于多個(gè)關(guān)鍵因素。 要是鼓包因內(nèi)部結(jié)構(gòu)損傷，比如內(nèi)部簾線斷裂導(dǎo)致，那修復(fù)后安全性不高，輪胎行駛中可能突然爆胎，這種情況就別修復(fù)，直接換新胎。 要是鼓包是胎壁受沖擊、磨損不均、外部損傷或凹陷等造成的，修 閱讀全文>>
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