汽車(chē)點(diǎn)火時(shí)發(fā)出異響，原因多樣。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低時(shí)，汽車(chē)?yán)鋯��?dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，出現(xiàn)異響，等溫度上升到正常水準(zhǔn)就行，這是正�，F(xiàn)象。 三元催化器受熱膨脹也會(huì)導(dǎo)致剛啟動(dòng)時(shí)有異響，過(guò)一會(huì)消失，同樣正常。 車(chē)輛使用久了，公里數(shù)多了，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和液 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

ABS 系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題是指制動(dòng)防抱死系統(tǒng)發(fā)生故障。其作用是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制剎車(chē)制動(dòng)力大小，讓車(chē)輪處于邊滾邊滑狀態(tài)，保證車(chē)輪與地面附著力最大，縮短制動(dòng)距離。 常見(jiàn)的 ABS 系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的原因和解決辦法如下： 1. ABS 輪速傳感器損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

要判斷點(diǎn)火線圈的好壞，辦法不少。 打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，直接瞅瞅點(diǎn)火線圈有沒(méi)有溢膠、爆裂、連接管燒蝕之類(lèi)的情況。 車(chē)工作一陣兒后，用手握住點(diǎn)火線圈，拿螺絲刀撥動(dòng)斷電器觸點(diǎn)，不斷開(kāi)合，要是高壓線跟缸體間有藍(lán)白色火花跳過(guò)，還有清脆聲響，那點(diǎn)火線圈性能不 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

液壓制動(dòng)系統(tǒng)跑偏的原因不少。 比如左、右車(chē)輪的輪胎氣壓、花紋或磨損程度不一致，輪轂軸承松緊度有差別，甚至個(gè)別軸承可能破損。 還有左、右車(chē)輪的制動(dòng)蹄摩擦片材料或新舊程度不一樣，與制動(dòng)鼓的接觸面積、位置不同，制動(dòng)間隙也不等。 再者，左、右車(chē)輪制 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

點(diǎn)火提前角是指在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞點(diǎn)火時(shí)機(jī)相對(duì)于氣缸活塞上止點(diǎn)的提前角度，常用度數(shù)或毫秒表示。 它意義重大。能提高燃油效率，讓燃料在正確時(shí)刻被點(diǎn)燃，減少?gòu)U氣和燃油浪費(fèi)。 還能降低排放，使燃料更好燃燒，減少二氧化碳、一氧化碳和顆粒物 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)由多個(gè)部件組成。 水泵負(fù)責(zé)循環(huán)冷卻液，確保其均勻分布到發(fā)動(dòng)機(jī)各部分以帶走熱量。 冷卻風(fēng)扇和散熱風(fēng)扇協(xié)同工作，加速冷卻液的散熱，尤其是在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，能快速降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。 散熱器是核心部件，通過(guò)空氣流動(dòng)帶走冷卻液中的熱量。 節(jié)溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)輪胎主要由外胎、內(nèi)胎（部分輪胎無(wú)內(nèi)胎）、墊帶（部分輪胎無(wú)墊帶）組成。 外胎是輪胎的主體，其由胎體、緩沖層、胎面、胎側(cè)和胎圈構(gòu)成。胎面直接與地面接觸，承擔(dān)著汽車(chē)的重量和行駛穩(wěn)定性，胎圈與輪輞緊密配合確保密封。 胎面主要由外胎胎面、胎側(cè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

ABS系統(tǒng)的作用主要有以下這些方面。 一是能充分發(fā)揮制動(dòng)器效能，縮短制動(dòng)時(shí)間和距離。比如在緊急剎車(chē)時(shí)，能讓車(chē)輛更快停下。 二是防止車(chē)輛側(cè)滑和甩尾，提供良好的行駛穩(wěn)定性。特別是在一些濕滑或復(fù)雜路況下，能大大降低事故發(fā)生的可能性。 三是在緊急制 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輔助制動(dòng)系統(tǒng)的作用可不少！ 首先，它能防止在踩剎車(chē)時(shí)車(chē)輪鎖死，這樣就大大提高了制動(dòng)的效果。 接著，自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸制動(dòng)力的分配比例，應(yīng)對(duì)制動(dòng)時(shí)軸荷的轉(zhuǎn)移。 還有呢，它能判斷駕駛者的剎車(chē)動(dòng)作，在緊急剎車(chē)時(shí)增加剎車(chē)力，縮短剎車(chē)距離。 要是車(chē)輪打 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

點(diǎn)火后車(chē)子會(huì)抖動(dòng)，原因多樣。 比如點(diǎn)火能量偏低，這常因車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞點(diǎn)火間隙變大，低溫時(shí)燃油霧化差需更高點(diǎn)火能量，而間隙大導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，車(chē)子就會(huì)抖動(dòng)。 氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳也會(huì)使車(chē)子抖動(dòng)，積碳吸收適量燃油，ECU 判斷錯(cuò)誤，動(dòng)力輸出 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

啟動(dòng)系統(tǒng)主要由以下部分組成： 1. 電瓶：也叫蓄電池，為啟動(dòng)系統(tǒng)提供電能，是啟動(dòng)系統(tǒng)的能量來(lái)源。要保證電瓶電量充足，定期檢查電瓶的電量和狀態(tài)。 2. 導(dǎo)線：負(fù)責(zé)傳輸電能，連接電瓶、啟動(dòng)電機(jī)等部件，其質(zhì)量和連接穩(wěn)固性很重要。 3. 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)： 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

ABS 系統(tǒng)是通過(guò)控制剎車(chē)油壓的收與放來(lái)防止車(chē)輪抱死的，使車(chē)輛始終處于臨界抱死的間歇滾動(dòng)狀態(tài)，以保證汽車(chē)安全。 輪胎抱死危害大，比如前輪抱死易跑偏，后輪抱死易甩尾，且抱死時(shí)輪胎與地面滑動(dòng)摩擦?xí)�讓剎車(chē)距離變長(zhǎng)。傳統(tǒng)“點(diǎn)剎”方式受反應(yīng)和制動(dòng)系 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

給汽車(chē)安裝定位系統(tǒng)，得先選好定位系統(tǒng)，像常見(jiàn)的有 GPS 定位、北斗定位、GLONASS 定位，按自己需求和預(yù)算挑合適的。 然后買(mǎi)定位設(shè)備，設(shè)備說(shuō)明書(shū)得好好看。安裝位置一般靠近車(chē)輛電源，方便接電源和天線。 安裝時(shí)要把設(shè)備連到車(chē)輛電源，按 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

ABS系統(tǒng)的作用主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。 首先，它能充分發(fā)揮制動(dòng)器效能，縮短制動(dòng)時(shí)間和距離。在緊急制動(dòng)時(shí)，保證車(chē)輪不完全抱死，讓車(chē)輛快速停下。 其次，能有效防止車(chē)輛側(cè)滑和甩尾，尤其是在緊急制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)，提供良好的行駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操縱性。 再者， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

點(diǎn)火系統(tǒng)常見(jiàn)故障有多種。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，可能是電源供電不正常，像喇叭不響或前照燈黑暗就說(shuō)明電源有問(wèn)題。確認(rèn)電源正常后，還得判斷故障在高壓電路還是低壓電路。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，拔出分電器中央高壓線，距氣缸體 4 - 6mm，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并短時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

啟動(dòng)系統(tǒng)主要由以下部分組成： 電瓶（蓄電池），它為啟動(dòng)提供電能； 導(dǎo)線，負(fù)責(zé)傳輸電能； 啟動(dòng)電機(jī)（起動(dòng)機(jī)），能將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)； 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，控制啟動(dòng)電路的接通與斷開(kāi)； 啟動(dòng)繼電器，起到保護(hù)和控制啟動(dòng)電機(jī)的作用； 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

前部輔助系統(tǒng)，通常也叫城市緊急制動(dòng)系統(tǒng)或預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，它主要有這些作用。 首先，能自動(dòng)探測(cè)前方障礙物，評(píng)估碰撞可能性。要是覺(jué)得碰撞概率高，會(huì)發(fā)出警報(bào)聲提醒駕駛員。還能調(diào)節(jié)一系列安全功能，像預(yù)碰撞剎車(chē)輔助、緊急轉(zhuǎn)向輔助、汽車(chē)動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理是這樣的。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，各種傳感器傳來(lái)信號(hào)，ECU 進(jìn)行分析計(jì)算判斷，控制最佳點(diǎn)火和噴油時(shí)刻及噴油量。 汽油機(jī)里，氣缸內(nèi)可燃混合氣靠電火花點(diǎn)燃，點(diǎn)火線圈基于電磁感應(yīng)原理，通過(guò)控制初級(jí)回路的關(guān)斷和打開(kāi)，產(chǎn)生次級(jí)高電壓來(lái) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)具有多種重要作用。 首先是潤(rùn)滑作用，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，為運(yùn)動(dòng)零件表面形成油膜，降低摩擦阻力和磨損，減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗。比如曲軸軸頸與軸承、凸輪軸軸頸與軸承、活塞環(huán)與氣缸壁等部位，都能因良好的潤(rùn)滑而減少損耗。 其次是冷卻作用，機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

檢查 ABS 系統(tǒng)意味著汽車(chē)的 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障或需要維護(hù)。 ABS 系統(tǒng)作用是在緊急制動(dòng)時(shí)調(diào)節(jié)四個(gè)車(chē)輪制動(dòng)力矩，讓車(chē)輪半滾半滑，保證車(chē)輪與地面附著力最大，提高行車(chē)緊急制動(dòng)安全系數(shù)。 當(dāng)汽車(chē)顯示檢查 ABS 系統(tǒng)，可能是 閱讀全文>>

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• 2024-12-24