點(diǎn)火系統(tǒng)的組成是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的組成相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
點(diǎn)火線圈多久需要更換一次?這沒有一個(gè)絕對固定的時(shí)間。 通常來說,10 萬公里左右建議更換一次點(diǎn)火線圈,但這只是一個(gè)參考值。 判斷點(diǎn)火線圈是否需要更換,可以通過一些直觀的方法。比如打開發(fā)動機(jī)艙,直接查看點(diǎn)火線圈有沒有溢膠、爆裂、連接管及高 閱讀全文>>
制動系統(tǒng)異常的原因有不少。 比如剎車油不足,這會影響制動效果。 制動系統(tǒng)里有空氣,會降低剎車的靈敏度。 制動踏板自由行程或制動器間隙過大,制動蹄摩擦片接觸不良、磨損嚴(yán)重或有油污,都會讓制動不正常。 制動系統(tǒng)管路堵塞,阻礙了制動液的正常流通。 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題是很多車主可能會遇到的情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可能有問題時(shí),比如警告燈亮起,轉(zhuǎn)向變得沉重、有異響或者出現(xiàn)漏油,那就得重視起來。 常見的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有電子液壓、機(jī)械液壓和電動這三種。電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)在新款汽車中比較常見, 閱讀全文>>
測量瑞虎 3 的點(diǎn)火線圈可以通過以下方法。 啟動發(fā)動機(jī)時(shí),用指針萬用表電壓擋測試初級冷端,看有無 12v 到 0v 的跳變。 次級有高壓產(chǎn)生的話,接上火花塞會跳火,沒火花可能是點(diǎn)火線圈損壞。 內(nèi)藏點(diǎn)火驅(qū)動模塊的,若發(fā)動機(jī)電腦送到控制端 閱讀全文>>
SRS 系統(tǒng)檢查就是指對車輛的安全氣囊或安全帶預(yù)緊器系統(tǒng)進(jìn)行故障檢測。 當(dāng)車上出現(xiàn)“檢查 SRS 系統(tǒng)”的提示時(shí),意味著這兩個(gè)系統(tǒng)可能存在故障。 出現(xiàn)這種情況,大致有兩個(gè)原因。一是系統(tǒng)本身的問題,像安全氣囊碰撞傳感器接觸不良、方向盤下的 閱讀全文>>
汽車點(diǎn)火線圈損壞的原因有很多。 比如發(fā)電機(jī)功率過高,這會讓點(diǎn)火線圈負(fù)載過重,甚至可能導(dǎo)致被燒蝕,而且還可能連累車燈等其他汽車電器。 要是線圈安裝位置離熱源太近,散熱差,得把它安裝到離發(fā)動機(jī)稍遠(yuǎn)的地方。 使用了錯(cuò)誤類型的點(diǎn)火線圈也不行,因?yàn)椴? 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用很重要。 它能潤滑運(yùn)動零件表面,減少摩擦阻力和磨損,降低發(fā)動機(jī)功率消耗。 還能清洗摩擦表面,帶走磨屑和異物。 通過機(jī)油循環(huán)帶走摩擦產(chǎn)生的熱量,起到冷卻作用。 在運(yùn)動零件之間形成油膜,提高密封性,防止漏氣或漏油。 在零件表 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)鎖定器系統(tǒng)也叫發(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng),是一種保護(hù)發(fā)動機(jī)防止被盜啟動的裝置。 當(dāng)遇到發(fā)動機(jī)鎖定無法啟動的情況,解除方法如下: 先找到發(fā)動機(jī)鎖定器系統(tǒng)的控制面板或開關(guān),一般在駕駛員側(cè)的門把手上、中控臺上或者儀表盤附近。 然后,斷開汽車蓄電池的 閱讀全文>>
攝像頭駐車系統(tǒng)無法使用,可能是以下原因。 汽車攝像頭出問題,像損壞了就沒法工作。 攝像頭電源接線處有狀況,比如接觸不好,或者老化磨損。 還有顯示屏的毛病,黑屏或者壞了,影像就顯示不了。 那怎么解決呢?攝像頭壞了,得及時(shí)維修或者換新的 閱讀全文>>
如果無鑰匙啟動系統(tǒng)沒電了,您不用太著急,有好幾種辦法能解決。 首先,可以使用備用機(jī)械鑰匙。大多數(shù)汽車的遙控鑰匙里都藏著一把機(jī)械鑰匙,把它取出來,就能打開駕駛位的車門。一般機(jī)械鑰匙孔就在駕駛位車門上,有的能直接看到,有的有保護(hù)罩藏著。 然后, 閱讀全文>>
汽車倒車?yán)走_(dá)主要由傳感器(探頭)、主機(jī)和顯示裝置組成。 傳感器負(fù)責(zé)發(fā)出超聲波,并接收反射回來的超聲波,從而判斷前方是否有障礙物以及障礙物的距離、大小、方向、形狀等。 主機(jī)是倒車?yán)走_(dá)的核心,接收傳感器的信號并將其轉(zhuǎn)換為可視化的圖像或聲音, 閱讀全文>>
要解鎖吉利遠(yuǎn)景的防盜系統(tǒng),可以這樣操作。 先打開后廂蓋,再關(guān)上并鎖好所有車門。 在 10 秒內(nèi),插入并拔出點(diǎn)火鑰匙 6 次以上,這能清除遙控器內(nèi)的 ID。 然后,用門內(nèi)把手手動開關(guān)駕駛側(cè)門,接著壓下遙控器上的“上鎖”按鈕一次,這樣 ID 就 閱讀全文>>
點(diǎn)火時(shí)使用 P 擋對車輛沒有害。 現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中,基本都要求啟動時(shí)掛 P 擋,這是為了行車安全。P 擋能鎖定輸出軸,防止車輛移動和溜車。設(shè)計(jì)師早就考慮到這些,設(shè)置了相應(yīng)機(jī)制保證安全,大家放心用就行。 P 擋叫 parking 擋,是車輛 閱讀全文>>
如果您想拆開奔馳的一鍵啟動系統(tǒng),首先得清楚這可不是個(gè)簡單的活兒,得小心謹(jǐn)慎操作。 第一步,得把車輛電源關(guān)閉,斷開電池連接,這能防止電路短路引發(fā)危險(xiǎn)。 第二步,拆卸方向盤下的裝飾蓋板。這蓋板一般是用螺絲固定的,要用合適工具,操作時(shí)注意別把 閱讀全文>>
汽車容易燒壞點(diǎn)火線圈,原因有不少。 絕緣層老化擊穿或開關(guān)三極管損壞是常見原因。火花塞間隙大,主線圈負(fù)荷大、發(fā)熱大、絕緣層老化快;火花塞間隙小,次線圈放電電流大、發(fā)熱大、絕緣層老化也快。 組裝的點(diǎn)火線圈可能因絕緣材料耐久性差、線圈內(nèi)阻大發(fā) 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火抖動的原因有不少。 首先是積碳過多,像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳嚴(yán)重,會降低點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率,導(dǎo)致抖動和加速無力。 其次,供油系統(tǒng)故障油壓會影響燃油供應(yīng),造成抖動。 還有,節(jié)氣門太臟或噴油嘴積炭多,以及點(diǎn)火系統(tǒng)有故 閱讀全文>>
如果您想解除別克君越的防盜系統(tǒng),可這樣操作。 先啟動車輛,按動車輛的一鍵啟動按鈕啟動車輛發(fā)動機(jī),否則無法解除。 啟動后,按住右側(cè)多功能菜單上的菜單控制按鍵,然后點(diǎn)擊左側(cè)多功能方向盤上的關(guān)閉按鈕,這時(shí)車輛儀表盤上的防盜指示燈熄滅,就表示防 閱讀全文>>
汽車點(diǎn)火時(shí)發(fā)出異響的原因不少。 首先,配備渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型,其點(diǎn)火聲音會有區(qū)別。 其次,安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板的車,可能因摩擦產(chǎn)生聲響。發(fā)動機(jī)啟動后怠速有異響,可能是發(fā)動機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門間隙過大,車公里數(shù)多、使用年份久會導(dǎo)致這種磨 閱讀全文>>
汽車防抱死系統(tǒng)燈亮可能由多種原因?qū)е,以下是對?yīng)的解決辦法。 輪速傳感器問題,去除覆蓋的灰塵就行。 線路連接故障,排查輪速傳感器插線防止松脫。 控制單元電路板故障,需更換電腦。 總泵有問題,更換故障部分。 檢查制動總泵儲液腔內(nèi)液位 閱讀全文>>
?怂沟狞c(diǎn)火線圈保險(xiǎn)在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒中。 要找到并處理它,您按這樣做。先打開發(fā)動機(jī)艙蓋,就能看到保險(xiǎn)盒。它就像個(gè)小型保護(hù)站,守護(hù)著點(diǎn)火線圈保險(xiǎn)。 如果要檢查或更換保險(xiǎn),建議您根據(jù)電路圖或相關(guān)維修手冊操作。拆卸時(shí),用內(nèi)五角扳手輕輕扭松固定 閱讀全文>>