點(diǎn)火系統(tǒng)的組成是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的組成相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
手動(dòng)擋汽車點(diǎn)火掛不進(jìn)檔,原因有多種。 比如變速器內(nèi)部出現(xiàn)故障,像潤(rùn)滑油沒(méi)完全潤(rùn)滑開(kāi),這時(shí)可先啟動(dòng)一會(huì)兒再掛擋。 離合器方面,若分離不徹底,比如離合片分離不清,即便把離合器踏板踩到底,起步時(shí)也難順利掛擋,強(qiáng)行掛擋后,不抬離合踏板車可能前移 閱讀全文>>
汽車熄火能掛檔,點(diǎn)火后無(wú)法掛檔,一般有以下原因和解決辦法。 原因一,變速箱內(nèi)部損壞。比如同步器損壞,它能讓接合套與待嚙合齒圈迅速同步,損壞就會(huì)導(dǎo)致難掛擋甚至無(wú)法掛擋,強(qiáng)行掛擋會(huì)損傷齒輪。還有可能是擋位機(jī)構(gòu)故障,熄火也掛不進(jìn)擋。解決辦法是檢 閱讀全文>>
車子點(diǎn)火抖動(dòng)可能由多種原因造成,對(duì)應(yīng)的解決辦法如下。 積碳過(guò)多是常見(jiàn)原因,像發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣處積碳,會(huì)堵塞火花塞和氣門,降低點(diǎn)火能量與進(jìn)氣效率,要清理積碳。 供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致油壓?jiǎn)栴},得檢修油壓。 剛點(diǎn)火車身抖動(dòng),可能 閱讀全文>>
車子點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)抖可能有多種原因。 正常情況下,剛啟動(dòng)時(shí)有輕微發(fā)抖震動(dòng),熱車后消失,這是因?yàn)橐煌硗7牛瑵?rùn)滑油流到油殼底部,潤(rùn)滑效果差,機(jī)油流動(dòng)性差且粘稠,冬季這種狀況更常見(jiàn),因防凍液溫度低,混合氣濃,燃燒不充分。 異常抖動(dòng)原因較多。比如進(jìn)氣系 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是水溫傳感器失靈。這會(huì)影響對(duì)水溫的判斷,導(dǎo)致噴油量異常,從而引起抖動(dòng)。 二是氣門、進(jìn)氣道積碳。過(guò)多的積碳會(huì)影響進(jìn)氣和燃燒,造成抖動(dòng)。 三是油品問(wèn)題。使用了不合格的燃油,燃燒質(zhì)量差,發(fā)動(dòng)機(jī)就容易抖動(dòng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火抖動(dòng)可能由多種原因?qū)е隆?機(jī)腳膠老化或松脫,無(wú)法有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖并固定發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)使抖動(dòng)異常明顯。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,即有一個(gè)或以上氣缸未正常工作,比如點(diǎn)火線圈故障,會(huì)導(dǎo)致車子排出的廢氣氣流有明顯間歇,排氣管抖動(dòng)厲害, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火瞬間抖動(dòng)可能是由多種原因造成的,以下是具體的原因和對(duì)應(yīng)的解決方案: 空氣濾清器過(guò)臟,清洗一下車輛的節(jié)氣門,清洗后用電腦重新匹配,短時(shí)間油耗可能上升,行駛一段時(shí)間會(huì)平穩(wěn)。 火花塞到了更換周期,及時(shí)更換火花塞。 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器出現(xiàn) 閱讀全文>>
點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)劇烈可能由以下原因?qū)е,并有相?yīng)的解決辦法。 一是節(jié)氣門過(guò)臟和噴油嘴積炭過(guò)多。汽車行駛后,節(jié)氣門過(guò)臟會(huì)致關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯,發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的積炭也會(huì)讓車輛抖動(dòng),啟動(dòng)時(shí)更明顯,甚至無(wú)法一次啟動(dòng)。應(yīng)及時(shí)檢查清洗節(jié)氣門和 閱讀全文>>
點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是否正常得分情況。 剛啟動(dòng)時(shí)有輕微抖動(dòng),且抖動(dòng)平穩(wěn)、有規(guī)律,熱車后消失,這正常。因?yàn)槠桶l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行會(huì)有震動(dòng),隔夜后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油流到底部,潤(rùn)滑差、機(jī)油粘稠,冬季冷卻液溫度低、混合氣濃、燃燒不充分,都會(huì)導(dǎo)致輕微抖動(dòng)。 但如果坐 閱讀全文>>
車子點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 一是噴油嘴問(wèn)題,可能卡滯或堵塞,導(dǎo)致汽油燃燒不充分,動(dòng)力不足引發(fā)抖動(dòng)。 二是火花塞老化,極點(diǎn)間隙變大變寬,點(diǎn)火能量不夠,汽油霧化不佳,三缸、四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的各火花塞若間隙變大,各缸功率有差異,車也會(huì)抖。 三是進(jìn) 閱讀全文>>
可以更換點(diǎn)火線圈。 汽車點(diǎn)火線圈是能將車輛電池低電壓轉(zhuǎn)高電壓,給火花塞供電,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要部件。如果它出現(xiàn)故障,要及時(shí)更換。點(diǎn)火線圈故障時(shí),汽車可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、怠速不穩(wěn)等問(wèn)題。 點(diǎn)火線圈一般在 10 萬(wàn)公里左右需要定期檢查和更 閱讀全文>>
點(diǎn)火提前角的正常范圍通常在 6 度到 12 度之間。不過(guò)要注意,不同車型會(huì)有所差異。 一般來(lái)說(shuō),怠速時(shí)大概在 8 度到 15 度左右。正常情況下,點(diǎn)火提前角最小不能小于 5 度,最大不能超過(guò) 60 度,多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角會(huì)設(shè)置在 5 閱讀全文>>
汽車點(diǎn)火時(shí)發(fā)出吱吱聲無(wú)法啟動(dòng)可能是以下原因: 電池電量不足,電瓶電量低時(shí)提供的電流無(wú)法啟動(dòng)引擎,會(huì)發(fā)出吱吱聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)從而產(chǎn)生這種聲音。要確定油量是否足夠,油量不夠無(wú)法點(diǎn)火。 檢查檔位,自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí)檔位需 閱讀全文>>
點(diǎn)火線圈的功能主要是把電源的 12v 低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)?15 到 20kv 甚至更高的高壓電。 高壓電通過(guò)火花塞形成高壓電火花,以此點(diǎn)燃可燃混合氣,讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 點(diǎn)火線圈能實(shí)現(xiàn)這種電壓轉(zhuǎn)換,是因?yàn)樗推胀ㄗ儔浩饔邢嗨频慕Y(jié)構(gòu),有初級(jí)線 閱讀全文>>
車子點(diǎn)火線圈不好會(huì)有不少反應(yīng)。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、缺缸,這是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈損壞,火花塞沒(méi)法點(diǎn)燃可燃混合氣體,發(fā)動(dòng)機(jī)就像少了條腿,不僅抖動(dòng)厲害,還會(huì)發(fā)出“突突”聲。 要是缺缸太多,或者相鄰兩個(gè)做功氣缸同時(shí)缺缸,那發(fā)動(dòng)機(jī)可能都啟動(dòng)不了。 還有油耗會(huì) 閱讀全文>>
豐田卡羅拉點(diǎn)火線圈容易燒壞,原因有不少。 批量備件的設(shè)計(jì)制造若有問(wèn)題,就可能造成損壞。 電流熱效應(yīng)會(huì)損壞點(diǎn)火線圈中的線圈絕緣。 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,線圈絕緣漆烘烤失效也會(huì)這樣。 火花塞電極間隙過(guò)大,增加其負(fù)荷,會(huì)讓高壓線圈擊穿,進(jìn)而短路或開(kāi)路。 還 閱讀全文>>
汽車點(diǎn)火提前角可以通過(guò)以下方法調(diào)節(jié): 轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼體,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)使點(diǎn)火提前角增大,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則會(huì)使其縮小。 檢測(cè)和調(diào)整鉑觸點(diǎn)。查看鉑觸點(diǎn)是否燒壞,若有痕跡可用砂帶或0號(hào)砂紙輕輕擦除。當(dāng)鉑觸頭的硬質(zhì)合金磨損時(shí)要更換觸頭,觸頭接觸面不 閱讀全文>>
V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序得看氣缸的排布方式。 要是人坐在駕駛室內(nèi),氣缸順序右邊自前往后是 1、3、5,左邊自前往后是 2、4、6,那點(diǎn)火順序就是 1 - 4 - 5 - 2 - 3 - 6。 要是氣缸順序右邊自前往后是 2、4、6,左邊自前往 閱讀全文>>
曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的作用可多啦! 首先能防止曲軸箱內(nèi)壓強(qiáng)過(guò)大。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),高溫高壓氣體會(huì)跑進(jìn)曲軸箱,要是不把這些氣體及時(shí)排出去,壓強(qiáng)就會(huì)變大,會(huì)影響密封效果,還會(huì)阻礙活塞下行。 它還能防止機(jī)油變質(zhì)。要是竄氣在曲軸箱里待久了,機(jī)油就容易出問(wèn) 閱讀全文>>
豐田威馳的點(diǎn)火線圈一般建議在行駛 10 萬(wàn)公里后進(jìn)行檢查。要是發(fā)現(xiàn)有損壞就得及時(shí)更換,以保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 點(diǎn)火線圈是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,負(fù)責(zé)把電池電能轉(zhuǎn)化為能激發(fā)火花塞的高能量,和開(kāi)關(guān)裝置一起工作,保證發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能產(chǎn)生穩(wěn)定火花, 閱讀全文>>