行車(chē)記錄儀有什么作用是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于行車(chē)記錄儀有什么作用相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
車(chē)底下會(huì)滴水的原因有不少。 比如車(chē)子的制冷系統(tǒng)，車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)里有冷凝器，開(kāi)制冷時(shí)，冷凝器表面溫度低，車(chē)內(nèi)熱空氣中的水分會(huì)凝固在上面，由冷凝器塑料外殼收集水珠并通過(guò)管道流出車(chē)外，這是正常的，不用管。 還有就是下雨天車(chē)窗沒(méi)關(guān)，雨水飄進(jìn)車(chē)內(nèi)，時(shí)間長(zhǎng) 閱讀全文>>
汽車(chē)齒輪油和機(jī)油有很多不同。 首先，低溫性能方面，機(jī)油注重低溫時(shí)的流動(dòng)性，齒輪油則更側(cè)重高溫高壓下的性能，齒輪油最低溫性能也比機(jī)油高。 其次，等級(jí)上機(jī)油比齒輪油高。 再者，機(jī)油粘溫性好，有潤(rùn)滑、清潔、分散作用，呈弱堿性；齒輪油呈強(qiáng)堿性。 適 閱讀全文>>
球籠損壞會(huì)發(fā)出多種不同的聲音。 比如在加速時(shí)或行駛在不平路面時(shí)，會(huì)發(fā)出“咔咔”的異響。壞的初期主要會(huì)產(chǎn)生類似于金屬摩擦或者碰撞的聲音。 在車(chē)輛給油加速時(shí)容易出現(xiàn)異響，滑行時(shí)則很少有。平常轉(zhuǎn)向或顛簸時(shí)也會(huì)有規(guī)律的“咔咔”響，轉(zhuǎn)向時(shí)“咔咔”響通 閱讀全文>>
防爆輪胎和普通輪胎有不少區(qū)別。 材質(zhì)方面，防爆胎用高強(qiáng)度、高韌性特殊材料，側(cè)壁有厚厚的天然橡膠，采用納米可再生技術(shù)，耐磨。普通輪胎主要是天然橡膠或可再生能源膠，側(cè)壁強(qiáng)度低。 結(jié)構(gòu)上，防爆胎除了常規(guī)的外胎、內(nèi)胎，還有鋼圈、氣體發(fā)生器等高級(jí)組件 閱讀全文>>
車(chē)子打不著火的原因挺多的。 比如電瓶沒(méi)電或者油箱沒(méi)油，要是電瓶電量不足，開(kāi)車(chē)燈可能不亮，按喇叭聲音也小。 擋位不對(duì)或者方向盤(pán)鎖死也會(huì)導(dǎo)致打不著火，自動(dòng)擋車(chē)得掛在 P 擋，方向盤(pán)鎖死的話就邊晃邊擰鑰匙。 汽車(chē)電路或者電子故障也常見(jiàn)，像火花塞損 閱讀全文>>
寶馬儀表盤(pán)出現(xiàn)感嘆號(hào)代表的情況有不少。 比如駐車(chē)傳感器故障，這會(huì)影響車(chē)輛的停車(chē)輔助功能。 還有剎車(chē)片磨損超標(biāo)，要是不及時(shí)處理，會(huì)影響剎車(chē)效果。 發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器故障也可能導(dǎo)致感嘆號(hào)出現(xiàn)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。 制動(dòng)液不足的話，制動(dòng)效果會(huì) 閱讀全文>>
如果您的標(biāo)致 3008 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，這意味著可能存在多種情況。 比如傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器都有可能。 發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良也會(huì)導(dǎo)致，還有燃油和機(jī)油質(zhì)量不好，混合氣燃燒不充分。 另外，火 閱讀全文>>
倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像區(qū)別大著呢！ 倒車(chē)?yán)走_(dá)就像我們的耳朵，一般由超聲波傳感器、控制器和顯示器或蜂鳴器組成。原理是通過(guò)超聲波傳感器計(jì)算探頭與被檢測(cè)物體間的距離，倒車(chē)時(shí)靠聲音或更直觀的顯示告知駕駛員周?chē)系K物。它不能直觀看到車(chē)后物體，尤其車(chē)后盲區(qū) 閱讀全文>>
排氣管里有汽油味，這可能是由多種原因造成的。 首先，汽車(chē)點(diǎn)火系出問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致，像火花塞漏電、高壓電太弱或者跳火弱。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分也是重要原因，比如冷啟動(dòng)時(shí)三元催化器溫度不夠，熱車(chē)狀態(tài)下燃燒狀況不良，三元催化器老化、氧傳感器和水溫傳感 閱讀全文>>
汽車(chē)泡水了影響可不小。 如果水只是剛剛沒(méi)至車(chē)輛底盤(pán)，車(chē)輛地板會(huì)受潮，車(chē)內(nèi)電氣設(shè)備受影響較小。 但要是水沒(méi)過(guò)車(chē)輪一半，車(chē)身內(nèi)進(jìn)水，高檔轎車(chē)的座椅調(diào)節(jié)電機(jī)、加熱通風(fēng)等電器部件會(huì)受影響，經(jīng)濟(jì)型車(chē)一般沒(méi)事，發(fā)動(dòng)機(jī)通常也不會(huì)有問(wèn)題。 當(dāng)水完全淹沒(méi)輪胎 閱讀全文>>
二次空氣泵的作用主要是給三元催化器送入空氣。 在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)，二次空氣泵工作，將新鮮空氣注入排氣系統(tǒng)，使排出的廢氣與空氣中的氧氣二次燃燒。這樣能提高三元催化器的溫度，最多工作五分鐘，讓三元催化器盡早進(jìn)入工作溫度。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)階段， 閱讀全文>>
機(jī)油濾清器的作用主要是對(duì)來(lái)自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除，向各潤(rùn)滑部位輸送清潔的機(jī)油，起到潤(rùn)滑、冷卻、清洗的作用，讓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油更干凈，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)損精密部件，從而延長(zhǎng)這些零部件的壽命。 在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，金屬磨屑、塵土、高溫 閱讀全文>>
發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的作用主要是在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)自動(dòng)控制其電壓，使其保持恒定。 具體來(lái)說(shuō)，它能防止發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高而燒毀電氣設(shè)備和電池，也能避免過(guò)度充電影響電池壽命。 調(diào)節(jié)器內(nèi)部有檢測(cè)電路，當(dāng)電池電壓高于設(shè)定值（比如 14V 或 28V）時(shí)，開(kāi) 閱讀全文>>
北斗星 eps 燈亮代表車(chē)輛的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。常見(jiàn)原因有： 助力油缺少； 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化且有曠量； 轉(zhuǎn)向沉重； 電瓶不行，比如打火時(shí)感覺(jué)電瓶拉著沒(méi)勁； EPS 的兩個(gè)轉(zhuǎn)角傳感器故障； 電腦故障； 傳感器故障，像 閱讀全文>>
大眾帕薩特變速箱的質(zhì)保時(shí)間通常為 3 年或 10 萬(wàn)公里。 2012 年之前，大眾官方公布的配備代號(hào)為 DQ200 和 DQ250 的 DSG 雙離合變速箱質(zhì)保期為 10 年或 16 萬(wàn)公里，但從 2014 年 4 月 1 日起購(gòu)車(chē)的客戶， 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶沒(méi)電會(huì)有多種表現(xiàn)。 首先是車(chē)輛不易啟動(dòng)，比如需要多次嘗試打火，甚至感覺(jué)啟動(dòng)沒(méi)勁，這可能是電瓶沒(méi)電導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)電力不足。 其次，喇叭聲音會(huì)改變，變得不再響亮。 再者，汽車(chē)燈光會(huì)減弱，不管是大燈還是儀表盤(pán)燈光，都可能變得昏暗。 還有，油耗 閱讀全文>>
ECO 指示燈亮起意味著車(chē)輛進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)模式。這是一種節(jié)能模式，旨在降低油耗和減少 CO2 排放量。 在 ECO 模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、加速度和轉(zhuǎn)速會(huì)降低，車(chē)載電腦控制單元會(huì)綜合判斷車(chē)輛速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速器擋位等行駛數(shù)據(jù)，對(duì)車(chē)輛操作系 閱讀全文>>
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