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汽車減震器故障主要有以下這些跡象。 減震器漏油,正常的減震器外表面干凈,若有油液滲出,表明內(nèi)部液壓油從活塞桿上部竄出,基本失效。 過顛簸路面或減速帶時,某個車輪有“咣咣”響,說明該車輪減震器效果不佳或失效。 過彎時車身側傾加大甚至側滑 閱讀全文>>
汽車輪胎上的數(shù)字包含豐富的信息。 比如“P”代表轎車輪胎,“215”表示輪胎斷面寬度,它會隨輪輞寬度變化,所標胎寬是安裝在建議輪輞時的寬度!65”是輪胎扁平比,即胎高占胎寬的 65%,數(shù)值小更顯扁平!癛”指子午線結構,簾布層呈輻射狀排 閱讀全文>>
輪胎 ZR 代表著輪胎的最高時速在 240KM/h 以上,這意味著它是專為高性能車輛設計的。 ZR 中的 Z 標志了輪胎的速度等級,代表超過 240 公里/小時的極速,一般是為追求極致速度的跑車和超級跑車準備的。 R 代表的是子午線輪胎結構 閱讀全文>>
汽車減震器損壞會有多種跡象。 首先是漏油,停下車查看減震器,若有油漬或油滴,可能內(nèi)部油封損壞,即便有油漬也不意味著完全不能用,只是效果會變差。 其次,快速過坑洼或減速帶時,某個輪胎彈跳異常且有咣咣異響,表明這個輪胎的減震器已壞。 還有,在平 閱讀全文>>
汽車風扇水箱風扇一般在以下幾種情況下會啟動。 一是當水溫達到 80 - 90 度左右時,電腦檢測到溫度高,就會控制風扇工作,以降低發(fā)動機溫度。水溫達標后風扇停止,保證發(fā)動機在正常溫度工作。 二是開空調(diào)時,空調(diào)冷凝器需要散熱,這時無論水箱溫度 閱讀全文>>
汽車儀表盤上顯示 stop 意味著車輛存在嚴重故障,需要您立即停車。 stop 這個詞就是停止的意思,當它出現(xiàn)在儀表盤上,可不是鬧著玩的。 這通常和制動液液壓低、冷卻液溫度高、發(fā)動機機油壓力、點子制動力分配系統(tǒng)故障的警告燈有關聯(lián)。 一般只要 閱讀全文>>
新輪胎安裝時要注意好多方面。 一是要在干凈、平整、干燥、堅硬且沒油污的地上拆裝輪胎,不能讓沙土、雜物落到外胎內(nèi)壁和內(nèi)胎外表面,也別讓油污損害輪胎。 二是得用專用工具拆裝,別亂敲亂打,不然鋼圈容易脫邊、凹痕、裂紋,加快輪胎損壞。 三是鋼圈得保 閱讀全文>>
儀表盤上的三角形感嘆號亮了,這通常代表汽車存在常規(guī)故障。 可能是干式雙離合變速箱過熱、斷油系統(tǒng)有問題、駐車傳感器故障、機油壓力傳感器故障、驅(qū)動防滑系統(tǒng)警示,也可能是汽車驅(qū)動力出現(xiàn)故障。 還有輪胎氣壓有異常、照明系統(tǒng)故障、轉向系統(tǒng)故障、制 閱讀全文>>
轎車廢氣閥損壞會有不少癥狀。 比如發(fā)動機啟動困難,提速也沒勁兒。 年檢時排放可能不達標。 排氣管可能冒黑煙,怠速不穩(wěn),甚至會怠速熄火,故障指示燈可能閃爍不停。 發(fā)動機機油可能會燃燒,油耗也會增加。 還會有怠速抖動忽高忽低,尾氣排放燈亮起的情 閱讀全文>>
傳感器故障的表現(xiàn)多種多樣。 氧傳感器故障時,無法準確監(jiān)測燃燒后的氣體,難以判斷發(fā)動機燃燒充分與否及混合程度。 輪速傳感器出問題,就不能有效收集汽車轉速信息,無法判斷汽車是否打滑。 水溫傳感器損壞,ON 檔時發(fā)動機故障燈會常亮,水溫始終 閱讀全文>>
避震器彈簧損壞會有不少癥狀。 比如減震器回彈無力,因為它負責吸收震動和沖擊,彈簧壞了回彈力就大大減弱。 減震效果也會變差,彈簧受損變得疲軟,車輛整體減震效果顯著下降,行駛在顛簸路段時甚至可能增加減震器觸底風險。 車在顛簸路面或減速帶上,車輪 閱讀全文>>
英菲尼迪 qx50 鎖車后有燈閃是正常的。 這是因為鎖車成功后,車輛防盜系統(tǒng)啟動,通過燈閃來向您傳達車輛已進入防盜模式,正在盡職盡責地守護愛車。 這種燈閃是一種電子防盜模式,類似給車子穿上“隱形衣”,讓小偷無從下手。 汽車防盜系統(tǒng)由電 閱讀全文>>
汽車三元催化器里有鉑、鈀、銠等貴金屬元素,還有鈰、銅、鐵、錳、鎳等金屬元素。 鉑和鈀主要在尾氣凈化中起催化一氧化碳和碳氫化合物的作用。銠則主要負責催化氮氧化物。 汽車尾氣中的一氧化碳在高溫下被氧化成無毒的二氧化碳;碳氫化合物被氧化成水和二氧 閱讀全文>>
車輛動力下降的原因主要有以下這些: 汽油方面:汽油質(zhì)量差,比如加了劣質(zhì)汽油,純度低,雜質(zhì)多,燃燒率低,不僅動力不足,還易產(chǎn)生積碳,甚至影響油路堵塞,供油不順。要在正規(guī)加油站加合適標號的油。 節(jié)氣門:節(jié)氣門臟,積碳多,影響進氣,清理積碳能 閱讀全文>>
如果您想檢測汽車電瓶是否有漏電現(xiàn)象,可按以下步驟操作。 第一步,讓汽車處于熄火上鎖狀態(tài),等待 5 - 10 分鐘,使其進入休眠模式。 第二步,找到電瓶負極的緊固螺母,用扳手擰開,再用一字螺絲刀撬開緊固塊,拔出負極接頭。 第三步,把萬用 閱讀全文>>
輪胎上的數(shù)字有著豐富的含義。 比如常見的數(shù)字組合“225/50R17”,225 代表輪胎的胎面寬度為 225 毫米,50 表示扁平比,即輪胎胎壁高度是胎面寬度的 50%,17 則是輪轂直徑為 17 英寸。 再比如“185/60R15-84H 閱讀全文>>
汽車輪胎的厚度不是固定不變的,一般在 13 至 15 毫米左右。這主要是指輪胎胎面的厚度,胎面由胎冠花紋和胎冠組成,普通家用轎車輪胎正面胎冠厚度通常在 13 毫米左右,其中胎冠花紋厚度約 7 毫米,胎冠自身厚約 6 毫米,而胎側相對較薄,厚 閱讀全文>>
輪胎不使用的保質(zhì)期一般來說,從生產(chǎn)之日起庫存不得超過 3 年,上車使用最長不得超過 8 年。 新輪胎不使用能放置 3 到 5 年,最多不超過 5 年。如果超過 5 年,無論是否使用過,都不建議再用。 輪胎具體能存放多久,和存放環(huán)境關系很大, 閱讀全文>>
傳動軸不平衡的原因主要有這些。 一是傳動軸上的平衡塊脫落。 二是傳動軸彎曲或管凹陷。 三是管與萬向節(jié)焊接不正,或者傳動軸沒做過動平衡試驗和校準。 四是伸縮叉安裝錯位,致使傳動軸兩端萬向節(jié)叉不在同一平面,不符合等速傳動條件。 五是小傳動軸總成 閱讀全文>>