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駐車制動器常見故障主要有制動不靈、制動失效、跑偏、拖滯這幾種。 制動不靈,往往是因?yàn)槟Σ疗c制動鼓間隙過大,或者摩擦片有油污、磨損嚴(yán)重。解決辦法是調(diào)整間隙,清理油污,磨損嚴(yán)重就更換摩擦片。 制動失效可能是駐車制動器銷軸磨損嚴(yán)重,或者操縱 閱讀全文>>
輪胎上的 H 等級代表著輪胎的速度等級。 它意味著在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷時(shí),輪胎所能達(dá)到的最高速度是 210 公里/小時(shí)。 比如說常見的輪胎規(guī)格 195/65 R15 91H 中,H 就顯示了其速度上限。 再如 225/60 R17 閱讀全文>>
汽車儀表盤上的感嘆號代表很多意思。 手剎沒放到底,手制動警示燈會亮,這個(gè)燈用于指示手剎狀態(tài)。 故障指示燈,外圍三角形里面小感嘆號,離合器、供油系統(tǒng)、駐車傳感器、車燈、發(fā)動機(jī)油壓傳感器、行駛加速度滑差調(diào)節(jié)等有故障時(shí)會點(diǎn)亮。 制動系統(tǒng)燈, 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)常見的故障主要有以下這些。 冷車抖動,這是在冷啟動時(shí)發(fā)動機(jī)怠速抖動,熱車后正常。主要是積碳多導(dǎo)致汽油被吸收,混合氣稀,啟動困難,著車后積碳吸附汽油再燃燒致混合氣濃而抖動,缺火也會造成冷車抖。解決辦法是清理積碳或者更換部件。 熱車抖 閱讀全文>>
黃色機(jī)油燈亮起代表的含義有不少。 一是機(jī)油不足,油位過低,這會影響發(fā)動機(jī)整體的潤滑效果,像很多靠曲軸濺出潤滑的部件,可能會磨損加重甚至損壞。 二是發(fā)動機(jī)溫度太高,使得機(jī)油濃度變稀,大量流失從而導(dǎo)致油壓下降。 三是機(jī)油泵中間部件損壞或磨損過多 閱讀全文>>
車打滑指示燈亮了代表兩種情況。 一是輪胎打滑,車身穩(wěn)定系統(tǒng) ESP 正在介入,車子平順后指示燈會熄滅。比如在濕滑路面、雪地行駛或輪胎抓地力不足時(shí),就容易出現(xiàn)這種情況。 二是防滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障,如果打滑指示燈一直亮著,那就得立即維修。 汽 閱讀全文>>
進(jìn)氣歧管壓力傳感器有十分重要的作用。 它能夠測量進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量,并把這一信息轉(zhuǎn)化為電壓信號提供給ECU,ECU以此來確定進(jìn)氣量,進(jìn)而精準(zhǔn)地控制燃油噴射量和點(diǎn)火提前角,提高發(fā)動機(jī)的燃燒效率和動力輸出。 進(jìn)氣歧管壓力傳感器通過測量進(jìn)氣管中的 閱讀全文>>
汽車空調(diào)蒸發(fā)器故障會出現(xiàn)不少癥狀。 比如可能會降低發(fā)動機(jī)功率,使得動力輸出不再均勻,還會逐漸衰減。 而且油耗也會增加,這意味著您加油的頻率會變高,花費(fèi)也更多。 冷啟動會變得困難,車輛啟動不再那么順暢。 節(jié)氣門容易出現(xiàn)故障,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動,轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷方法有不少。 比如中央高壓線跳火法,適用于有分電器的點(diǎn)火系統(tǒng)。從分電器蓋上拔出中央高壓線,使其距離氣缸體 5 到 9mm 后啟動發(fā)動機(jī),看線端跳火情況,不跳火就是點(diǎn)火系統(tǒng)有故障,得檢查傳感器、電子點(diǎn)火器和點(diǎn)火線圈,必要時(shí)修理 閱讀全文>>
車子啟動后會抖動,原因主要有下面這些。 油壓不穩(wěn),油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良,這得檢查油壓,必要時(shí)換部件。 發(fā)動機(jī)部件老化,像引擎腳老化就不行,它是發(fā)動機(jī)避震系統(tǒng),出問題震動就會傳到車內(nèi)造成抖動,要換部件。 閱讀全文>>
輪胎代碼包含豐富的意義。 比如 235/60 r18,235 表示胎面寬 235 毫米,60 指輪胎扁平比 60%,r 代表子午線輪胎,18 是輪圈外徑 18 英寸。后面的 103H,103 是載重量指數(shù),最大載重 875 千克,H 是速度 閱讀全文>>
汽車輪胎異常磨損的原因有不少。 比如中胎胎冠中部磨損,可能是長時(shí)間高胎壓行駛,也可能是長期使用中輪氣低,還可能是前輪前束不對或車軸本身幾何尺寸超規(guī)定值。 胎冠中部出現(xiàn)鋸齒形磨損,或許是前輪不平衡或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)間隙過大等導(dǎo)致。 外緣磨損很大,往往 閱讀全文>>
當(dāng)車子提示檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng),意味著發(fā)動機(jī)可能出現(xiàn)了故障。 發(fā)動機(jī)系統(tǒng)由多個(gè)部分和系統(tǒng)組成,出現(xiàn)這一提示可能是排放系統(tǒng)故障,比如三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒,這往往是國內(nèi)油品質(zhì)量導(dǎo)致。也可能是發(fā)動機(jī)其他部件出問題。 如果汽車剛啟 閱讀全文>>
氣缸測量步驟如下: 先清潔缸筒,保證測量準(zhǔn)確。然后把百分表調(diào)到缸筒名義尺寸。接著進(jìn)行縱向和橫向的上、中、下共 6 個(gè)缸徑尺寸測量,全面評估尺寸變化。完成測量后找出與名義尺寸偏差最大的尺寸,這就是最大缸徑磨損尺寸,和缸徑最大公差比較得出磨 閱讀全文>>
昂科威發(fā)動機(jī)指示燈亮起,原因主要有這些。 機(jī)油不足是常見原因之一。發(fā)動機(jī)缺油,氣缸和活塞無法良好潤滑,影響正常工作,得馬上補(bǔ)充機(jī)油,每開 5000 - 8000 公里要換機(jī)油機(jī)濾。 發(fā)動機(jī)溫度過高也會這樣。比如長時(shí)間激烈行駛讓發(fā)動機(jī)超負(fù)荷, 閱讀全文>>
昂科威怠速抖動的原因主要有這些。 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,長時(shí)間未清理的積碳會干擾燃油正常燃燒,造成動力不足、怠速及抖動,要每 5000 公里清理一次積碳。 火花塞故障,無法正常點(diǎn)火使燃油和混合氣燃燒不充分,導(dǎo)致怠速抖動,得換新火花塞。 發(fā)動機(jī)氣缸 閱讀全文>>
氧傳感器失效的原因有很多。 首先是燃油質(zhì)量低下,加了質(zhì)量差的燃油,在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)燃燒不充分,排放氣體里有害物質(zhì)和雜質(zhì)多,會損壞氧傳感器,所以得加高質(zhì)量燃油,每開三千至五千公里加一瓶燃油寶清理油箱。 其次,火花塞故障也會導(dǎo)致氧傳感器失效,火花 閱讀全文>>
高爾夫 7 使用的輪胎規(guī)格依據(jù)車型和年份有所不同。 標(biāo)準(zhǔn)配置的 2017 - 2018 款高爾夫 7 ,前后輪規(guī)格都是 205/55 R16 。 2019 年 280TSI 手動 R - Line 型國 VI 車型,前后輪胎均為 225 閱讀全文>>
軒逸 CVT 變速箱的壽命通常在三十萬到五十萬公里之間。 它主要由兩組帶輪、傳動帶、油泵、液力變矩器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳感器、電腦等構(gòu)成。內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對簡單,只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條,通過鋼片鏈條在錐輪上移動實(shí)現(xiàn)變速變扭,這個(gè)過程幾乎無頓挫,平 閱讀全文>>